當(dāng)真空泵噴油時(shí)的解決方案

我們知道,，當(dāng)真空泵抽完真空后,，在停機(jī)時(shí),由于泵腔處于真空狀態(tài),，泵油就會返充泵腔內(nèi),，泵油返充量較大,，有的會充滿整個(gè)泵腔，有的甚至能進(jìn)入前置管道內(nèi),，當(dāng)泵再次啟動時(shí),，泵油就會大量排出，泵油經(jīng)壓縮后,，溫度升高,，沖擊閥片，大部分以小油滴的形式存在,，在大氣流的推動下,，很容易被帶出泵外，這樣就會造成泵噴油現(xiàn)象,。

要想解決這個(gè)問題,，就得在泵停機(jī)的同時(shí),，向泵腔內(nèi)快速充氣，破壞泵腔內(nèi)的真空度,，使泵油沒有回充的能力,。這就需要在泵口處配置壓差閥。

但其回充氣體的速度很慢,而且壓差閥的作用只是防止油回充到壓差閥的前段,，這樣滿足不了防止泵腔進(jìn)油的目的,，所以要把壓差閥的充氣口擴(kuò)大些，使氣流快速進(jìn)入泵腔,，在短時(shí)間內(nèi)使腔內(nèi)的氣體壓強(qiáng)達(dá)到泵油回充泵腔的壓強(qiáng),，這樣就可以減少泵腔的回油量。

另外,，可以在泵腔的進(jìn)油管處設(shè)置一個(gè)電磁閥,，當(dāng)泵開啟時(shí)，電磁閥打開,，讓油路通暢,，當(dāng)泵停機(jī)時(shí)，電磁閥關(guān)閉油路,，這樣也可控制反油,。

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