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西門子6SE6430-2UD31-8DB0

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更新時(shí)間:2022-01-04 15:31:33瀏覽次數(shù):351

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工
西門子6SE6430-2UD31-8DB0
西門子PLC可編程控制器,西門子PLC200/300/400/1200,,西門子變頻器,,電源模塊軟啟動(dòng)器,西門子低壓產(chǎn)品,,西門子數(shù)控伺服,,西門子傳動(dòng),西門子工控系列模塊,,CPU.等系列西門子銷售與維修,。

詳細(xì)介紹

西門子6SE6430-2UD31-8DB0

我公司經(jīng)營西門子 PLC;S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏,,變頻器,6FC,,6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件:*電機(jī)(1LA7、1LG4,、1LA9、1LE1),,國產(chǎn)電機(jī)(1LG0,,1LE0)大型電機(jī)(1LA8,,1LA4,,1PQ8)伺服電機(jī)(1P,,1PM,,1FT,1FK,,1FS)西門子保內(nèi)產(chǎn)品‘質(zhì)保一年。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題免費(fèi)更換新產(chǎn)品,;不收取任何費(fèi),。咨詢。







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SINAMICS V90 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 2.5A/1.5A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 1.2A 0-330Hz 電機(jī):0.1kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size A, 45x 170x 170(HxD)


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SINAMICS V90,mit PROFINET 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 2.5A/1.5A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 1.2A 0-330Hz 電機(jī):0.1kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size B, 55x 170x 170(HxD)


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西門子6SE6430-2UD31-8DB0

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SINAMICS V90 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 3.0A/1.8A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 1.4A 0-330Hz 電機(jī):0.2kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size A, 45x 170x 170(HxD)


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SINAMICS V90,mit PROFINET 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 3.0A/1.8A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 1.4A 0-330Hz 電機(jī):0.2kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size B, 55x 170x 170(HxD)


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SINAMICS V90 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 5.0A/3.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 2.6A 0-330Hz 電機(jī):0.4kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size B, 55x 170x 170(HxD)


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SINAMICS V90,mit PROFINET 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 5.0A/3.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 2.6A 0-330Hz 電機(jī):0.4kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size B, 55x 170x 170(HxD)


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SINAMICS V90 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 10.4A/5.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 4.7A 0-330Hz 電機(jī):3.5kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size C, 80x 170x 195(HxD)


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SINAMICS V90,mit PROFINET 輸入電壓: 1/3 AC 200-240V -15%/+10% 10.4A/5.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 4.7A 0-330Hz 電機(jī):0.75kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size C, 80x 170x 195(HxD)


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6SL3210-5FB11-0UA1

SINAMICS V90 輸入電壓:3 AC 200-240V -15%/+10% 7.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 6.3A 0-330Hz 電機(jī):1kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size D, 95x 170x 195(HxD)


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組態(tài)



6SL3210-5FB11-0UF1

SINAMICS V90,mit PROFINET 輸入電壓:3 AC 200-240V -15%/+10% 7.0A 45-66Hz 輸出電壓:0-Eingabe V 6.3A 0-330Hz 電機(jī):1kW 防護(hù)等級(jí):IP20 FRAME size D, 95x 170x 195(HxD)


硬件中斷組織塊(OB40~OB47)用于快速響應(yīng)輸入模塊、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信處理器(CP)和功能模塊(FM)的信號(hào)變化,。具有硬件中斷功能的上述模塊將中斷信號(hào)傳送到CPU時(shí),將觸發(fā)硬件中斷。絕大多數(shù)S7-300 CPU只能使用OB40,,S7-400 CPU可以使用的硬件中斷OB的個(gè)數(shù)與CPU的型號(hào)有關(guān)。為了產(chǎn)生硬件中斷,在組態(tài)有硬件中斷功能的模塊時(shí),,應(yīng)啟用硬件中斷,。

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,,海運(yùn)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸*的重要組成部分,。而碼頭作為貨物的集散地,如何提升其裝卸效率*以來都是港口管理者研究的課題。

作為重型港口裝備制造業(yè)的企業(yè),,上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(振華重工)先人一步,,依托西門子Elfa驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,合作生產(chǎn)了性能*的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車輛(AGV),,成功應(yīng)用于新加坡港口,,世界上zui大的無人全自動(dòng)化碼頭之一。

2015年7月,,隨著*AGV在新加坡完成調(diào)試并順利交付使用,,無人全自動(dòng)化碼頭開啟了新的一頁。

相較于傳統(tǒng)碼頭,,無人全自動(dòng)化碼頭不再依賴裝卸設(shè)備的操作者,,降低了人力成本,但對(duì)于定位精度以及可靠性有了更高的要求,。因此,,在無人全自動(dòng)化碼頭中,AGV是項(xiàng)目的關(guān)鍵,。

AGV裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,并具有安全保護(hù)以及各種移載功能,。它的出現(xiàn)使碼頭的運(yùn)輸車輛裝卸無人化成為可能,,并zui終實(shí)現(xiàn)碼頭無人全自動(dòng)化。在新加坡港口*交付使用的AGV中,,動(dòng)力總成系統(tǒng)是西門子Elfa系統(tǒng),。

基于混合動(dòng)力技術(shù)的Elfa系統(tǒng),能夠整合各種動(dòng)力組合,,采用模塊化設(shè)計(jì),達(dá)到*效率,,并降低能耗,。在面對(duì)不同客戶的不同需求時(shí),車輛制造商可以靈活配置其動(dòng)力系統(tǒng),。優(yōu)化的系統(tǒng)組合加上策略的能源管理使車輛的燃料消耗和廢氣排放達(dá)到zui低,。  

得益于其靈活的結(jié)構(gòu)和模塊化的系統(tǒng)組件,Elfa系統(tǒng)能廣泛應(yīng)用于諸如城市公交客車,、清潔車,、礦山工程車以及游船游艇等交通工具上。西門子能提供一系列的發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī),、電池,、超級(jí)電容、燃料電池的組合來應(yīng)對(duì)不同要求,。

保證全自動(dòng)港口的運(yùn)輸——高精度控制,、節(jié)能環(huán)保、強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)
在與振華重工的合作中,,西門子全面考量了AGV的載重需求,、港口環(huán)境以及成本等因素,聯(lián)合了其研發(fā)設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),,為AGV量身打造了使用油電混合動(dòng)力的Elfa系統(tǒng),,為新加坡港口運(yùn)輸提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持和運(yùn)行保障。西門子為AGV提供了動(dòng)力總成系統(tǒng),,包括了發(fā)電機(jī),、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池管理等設(shè)備,。

為適應(yīng)港口運(yùn)輸?shù)母呔纫?,西門子對(duì)Elfa做了適應(yīng)性的調(diào)整,使其和自動(dòng)化硬件*磨合,。裝配Elfa的AGV對(duì)于控制信號(hào)的反應(yīng)速度能達(dá)到毫秒級(jí),,并根據(jù)程序,自動(dòng)將重量zui高達(dá)60噸的集裝箱以zui快7米/秒的運(yùn)行速度,,送至位置,,偏差不超過1厘米,。

  • 河南兆陽自動(dòng)化科技有限公司銷售西門子千萬余產(chǎn)品 盡您來詢價(jià)訂貨

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  • 姓名: 邵工


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運(yùn)行在新加坡無人全自動(dòng)碼頭上的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車輛(AGV)配備有西門子Elfa動(dòng)力總成系統(tǒng),,確保了運(yùn)輸車輛的高效,、可靠,、節(jié)能和穩(wěn)定,。

經(jīng)過測試,,Elfa系統(tǒng)與單一動(dòng)力的非Elfa系統(tǒng)相比,工作效率有著顯著的提高,,并能在相同的時(shí)間內(nèi)完成更多的裝載,,保證了繁忙港口的高效工作,并能減少維護(hù)成本,。

經(jīng)過測算,,同使用柴油動(dòng)力系統(tǒng)的裝卸設(shè)備相比,裝配Elfa系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能高達(dá)50%,,幫助用戶從中受益,,使運(yùn)輸車減少對(duì)化石燃料的依賴,也大大減少對(duì)于港口環(huán)境的污染,,對(duì)于打造綠色環(huán)保的自動(dòng)化港口意義重大,。

即使在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的港口上,裝卸運(yùn)輸過程中的工況千變?nèi)f化,。這對(duì)Elfa系統(tǒng)的適應(yīng)能力提出了很高要求,。考慮到港口應(yīng)用情況,,在Elfa系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,,西門子采用了*的雙電機(jī)冗余結(jié)構(gòu)。這一方面能為車輛提供更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,,來適應(yīng)各種工作環(huán)境,。另一方面,冗余的結(jié)構(gòu)可以保證在一個(gè)電機(jī)故障的情況下,,整車仍可以正常運(yùn)行,,不會(huì)因運(yùn)輸中斷而影響貨物裝載。

除了定期的維護(hù)輪檢以外,,AGV可以基本實(shí)現(xiàn)不間斷工作,。西門子Elfa系統(tǒng)擁有2萬小時(shí)*運(yùn)行的*紀(jì)錄。

在整體效率上,,Elfa系統(tǒng)的能量管理單元能讓發(fā)電機(jī),、驅(qū)動(dòng)以及電池做到*協(xié)同,以達(dá)到zui大效率,。此外,,系統(tǒng)還具有能量回饋功能。在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,特別是制動(dòng)過程中,,會(huì)產(chǎn)生大量的再生電能,。Elfa能量管理單元能將這部分電能有效回收到電池中,并加以再利用,。

Elfa的表現(xiàn)得到了客戶的高度認(rèn)可,。振華重工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡軍表示:“這種無人自動(dòng)化,高精度控制,,節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸設(shè)備是未來港口應(yīng)用的發(fā)展方向,,給港口用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。按照實(shí)施計(jì)劃,,今后每年會(huì)有上百臺(tái)這樣的AGV運(yùn)輸車加入新加坡港口的運(yùn)輸大隊(duì),,我們期待和西門子一起提供更優(yōu)化的產(chǎn)品、解決方案與服務(wù),。"

在未來,,無人碼頭將逐漸成為主流,中國國內(nèi)的眾多港口也正在加快建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的步伐,,AGV將是*的裝載主力軍,。新加坡港口的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車提供了一個(gè)的樣本。*,、成熟的西門子技術(shù)得到用戶的親睞,,幫助其實(shí)現(xiàn)了可靠、精密,、穩(wěn)定和節(jié)能的目標(biāo),。優(yōu)化的能源管理錦上添花,使燃料消耗和排放達(dá)到zui低,。

西門子團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)和客戶合作,,持續(xù)優(yōu)化其Elfa系統(tǒng),期待能在更廣闊的領(lǐng)域得到展示和應(yīng)用,,也將會(huì)給市場以更大的想象空間,。

西門子通過中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)的緊密合作,利用德國的設(shè)計(jì)平臺(tái),,在生產(chǎn)中采用*的電機(jī)生產(chǎn)工藝,,在保證質(zhì)量的同時(shí),降低成本,,惠及用戶,。2011年,西門子結(jié)合中國以及亞洲的實(shí)際應(yīng)用理念,,在西門子電機(jī)(中國)有限公司研制開發(fā)了Simotics GP 1LE0高效電機(jī),。與普通標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)相比,Simotics GP 1LE0的使用效率可高出10個(gè)百分點(diǎn),并可以保證zui多減少40%的能源損耗,。將該電機(jī)與變頻器結(jié)合使用,可以使系統(tǒng)zui高降低70%的能耗,。2013年,,西門子推出的一代減速電機(jī)Simogear就配備了該廠生產(chǎn)的Simotics GP 1LE0高效電機(jī)。

高效電機(jī)是西門子與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合的重要組成部分,。西門子與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合的營收在2013財(cái)年達(dá)到323億歐元,,其在公司整體業(yè)務(wù)中占比達(dá)到43%。

全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ,,提升客戶盈利能力

西門子電機(jī)(中國)有限公司所生產(chǎn)的低壓電機(jī)是西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的重要一環(huán),。西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是*真正針對(duì)整個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈提供的“一站式"解決方案。該方案可以讓整個(gè)系統(tǒng)享有統(tǒng)一的接口,、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和一站式的技術(shù)服務(wù),。

“全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使得西門子具有行業(yè)的優(yōu)勢和創(chuàng)新的優(yōu)勢。"西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)*執(zhí)行潤朗(Ralf-Michael Franke)表示,,“全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)客戶的投資,,幫助客戶提升生產(chǎn)力、設(shè)備的可靠性與能源使用效率,。"

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  • 若要進(jìn)行通信,,必須安裝提供的 SIMATIC Net V14 SP1。
    安裝 SIMATIC WinCC RT Professional 之前,,總是應(yīng)確保與需要使用的各個(gè)附加軟件包與選件的兼容性,。

    系統(tǒng)前提條件

    SIMATIC WinCC Runtime Professional

    處理器類型(zui低)1)


    RAM zui小值2)

    4 GB

    可用硬盤空間 3)

    8 GB,位于系統(tǒng)盤“C:"上

    操作系統(tǒng)

    32 位系統(tǒng)

    64 位操作系統(tǒng)

    圖形卡

    32 MB RAM,,24 位色深

    網(wǎng)絡(luò)

    10 Mbps(或更高)以太網(wǎng)

    光驅(qū)

    DVD-ROM


    1) 與選件組合使用時(shí),,可能需要功能更強(qiáng)的系統(tǒng)

    2) 對(duì) RAM 的要求主要取決于所用圖像的尺寸。

    3) 沒有考慮歸檔,。

    注意:

    除 WinCC 之外,,Windows 還需要硬盤上的空間;例如,,應(yīng)針對(duì)交換文件提供可用磁盤空間,。建議使用以下公式:交換文件的大小 = 3 x RAM 的大小有關(guān)詳細(xì)信息,請參見 Windows 文檔

    • Windows 7 SP1 (Professional, Enterprise, Ultimate)

    • Windows Embedded Std 7 SP1

    • Windows 8.1 (Professional,Enterprise)

    • Windows Embedded 8.1 Industry

    • Windows 10(Professional 版本 1607,、Enterprise 版本 1607,、Enterprise 2016 LTSB、Enterprise 2015 LTSB)

    • Windows Server 2008 R2 StdE SP1

    • Windows Server 2012 R2 StdE

    • Windows Server 2016

    • Windows 7 SP1 (Professional, Enterprise, Ultimate)

    • Windows Embedded Std 7 SP1

    • In Celeron Dual Core 2.2 GHz (Ivy/Sandy Bridge)




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