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西門子6DD1 681-0GK0

閱讀:480        發(fā)布時間:2018-1-5

西門子6DD1 681-0GK0

公司主營工業(yè)自動化控制系統(tǒng)工程,,工業(yè)自動化設(shè)備,,自動化成套設(shè)備,,電子產(chǎn)品銷售及維修

西門子可編程控制器:S7-200CNS7-200SMART,、S7-300,、S7-400 S7-1200,、S7-1500,、ET200LOGO邏輯控制模塊

 西門子HMI人機(jī)界面:TD200,、TD400C,、TP177A/BMP277,、MP377,、 TP700TP900,、TP1200,、TP1500SMART700/1000

 西門子變頻器:MM420,、MM430,、MM440G110,、G120,、6SE70工程變頻器 6RA70直流調(diào)速器、3RW30/40/44軟啟動器

 西門子數(shù)控系統(tǒng):802C802S,、808D,、802D/SL810D,、840D

 西門子伺服驅(qū)動:611A,、611D611U,、S120,、NCUPCU,、伺服電機(jī),、低壓電機(jī)

西門子工業(yè)以太網(wǎng):通訊網(wǎng)卡、通訊電纜,、通訊接頭,、總線連接器 工控機(jī)、交換機(jī),、自動化軟件等系列產(chǎn)品,。

上海晉營自動化科技有限公司銷售西門子千萬余產(chǎn)品 盡新老顧客您來詢價訂貨采購,歡迎您來晉營公司,,謝謝您的光臨,!您的合作是我zui大的榮幸!Thank you very much,!

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 在愛爾蘭根,,西門子研究人員正在研制未來的智能電網(wǎng)。這種電網(wǎng)不僅能將各種類型的用電設(shè)備和供電設(shè)施連接起來,,而且可以整合樓宇系統(tǒng)組件,。其思路是將所有能源系統(tǒng)合并起來,使之以盡可能的方式,,供應(yīng)電能,、暖氣、冷氣和飲用水,。

Rolf Hellinger博士(左)和Sebastian Nielebock(右)率領(lǐng)的西門子智能電網(wǎng)團(tuán)隊,,可以“建造”幾乎任何類型的智能電網(wǎng)。

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西門子開發(fā)工程師Sebastian Nielebock正在他的便攜式電腦上查看一長串?dāng)?shù)值,。他說:“這些是光伏逆變器的參數(shù),。我們正在優(yōu)化這些參數(shù),以確保不論在任何負(fù)載條件下,,我們的小型電網(wǎng)都能保持穩(wěn)定,,并實現(xiàn)*運行,。”這個小型電網(wǎng)由一個機(jī)柜大小的電池和配備了用于將組件連接至電網(wǎng)的逆變器的控制機(jī)柜構(gòu)成。這些組件包括蓄電裝置以及光伏發(fā)電設(shè)備和風(fēng)電機(jī)組,。換句話說,,這個小型電網(wǎng)代表了向購物中心、和酒店等輸送電能的典型配置——哪怕并未連接至電網(wǎng),。取決于日照強度,,電池既可以臨時儲存過剩電能,也可以在需要的時候向獨立電網(wǎng)輸送電能,。如果需求大幅增長,,還可以快速啟用柴油發(fā)電機(jī)。

即便此刻太陽躲在云層背后,,柴油發(fā)電機(jī)也并未運行,這個小型電網(wǎng)依然在起勁地工作,。這是因為它并非一座大城市的電網(wǎng),,而是設(shè)置在位于德國愛爾蘭根的西門子分布式多聯(lián)產(chǎn)發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)中心。在這里,,來自西門子*研究院(CT)的研究人員可以在實驗室條件下,,對未來的智能電網(wǎng)進(jìn)行試驗。在面積達(dá)170平方米的實驗大廳里,,實驗室的專家們可以創(chuàng)建幾乎任何類型的智能電網(wǎng),。除電池機(jī)柜、熱電聯(lián)產(chǎn)裝置,、應(yīng)急發(fā)電機(jī),、地方電網(wǎng)調(diào)壓變壓器、各式各樣的電力負(fù)載和數(shù)十個逆變器之外,,這座設(shè)施還包含了兩臺制冷設(shè)備和一套飲用水凈化系統(tǒng),。由于應(yīng)用場合各不相同,這個實驗室的20名員工中包含了熱動力學(xué)專家和過程自動化專家,,他們與電氣工程師和計算機(jī)科學(xué)家并肩合作,。

目標(biāo)是將多種不同類型的能源資源合并起來,確保以,、環(huán)保的方式,,供應(yīng)電能、暖氣,、冷氣和飲用水,。

利用實驗室的眾多設(shè)備,研究小組可以復(fù)制出各種類型的小規(guī)模智能電網(wǎng),。譬如,,柴油發(fā)電機(jī)可以扮演熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電裝置或生物質(zhì)反應(yīng)堆的角色,。重要的是,波動型電能和常規(guī)電能的比例,,與所要模擬的實際電網(wǎng)情況相對應(yīng),。短短幾年之內(nèi),這樣的智能電網(wǎng)將變得非常普遍,。這是因為,,隨著電網(wǎng)從波動型發(fā)電設(shè)施吸納越來越多的電能,,將需要借助智能控制系統(tǒng)來確保分布式供電設(shè)施之間實現(xiàn)的交互作用。不然的話,則會發(fā)生可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p害的斷電事件,。

而這正是Nielebock想要防止的。現(xiàn)在,,他正在模擬在強烈的日照下,,光伏發(fā)電設(shè)備的逆變器生產(chǎn)了大量電能的情況。Nielebock解釋道:“如果這導(dǎo)致電網(wǎng)中的電能過剩,,結(jié)果將是電壓和頻率升高,。我正在調(diào)節(jié)逆變器參數(shù),以確保其有助于維持電網(wǎng)穩(wěn)定,,而不只是盲目地以zui大輸出功率工作,。”盡管如此,如果發(fā)生斷電,,那么分布式供電設(shè)備,,如電池和光伏發(fā)電裝置,必須能夠啟動電網(wǎng)并恢復(fù)運行,。

這聽起來容易做起來難,,因為所謂的“黑啟動”要求將所有組件同步,實現(xiàn)同相運行,,逐步將電網(wǎng)電壓提高至預(yù)設(shè)值,。必須均衡地將來自不同發(fā)電設(shè)施的電能輸送給各個負(fù)載。Nielebock解釋道:“如果內(nèi)置控制器設(shè)置適當(dāng),,那么逆變器可以利用電壓和頻率數(shù)據(jù)自動完成同步,,從而確保穩(wěn)定運行。”就像樂團(tuán)中的各種樂器在指揮家的指揮下實現(xiàn)同步一樣,,逆變器在智能電網(wǎng)中確立了秩序——因此,,柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的交流電能,與逆變器輸出的電能,,*協(xié)調(diào)一致,。

像這樣的研究以富于前瞻性的眼光,審視了在朝著可再生能源和分布式發(fā)電設(shè)施過渡的進(jìn)程中,,電網(wǎng)運營商將要面臨的挑戰(zhàn),。供電企業(yè)需要將不計其數(shù)的光伏發(fā)電設(shè)施,、風(fēng)電機(jī)組和生物質(zhì)反應(yīng)堆與常規(guī)電廠和蓄電裝置等連接起來,以建立一個穩(wěn)定的電網(wǎng),。為了確定這種系統(tǒng)的實際運行情況,,自2011年起一直到2013年秋季,西門子在德國南部Allgau地區(qū)的一座擁有2 500人口的Wildpoldsried鎮(zhèn),,對當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)進(jìn)行了細(xì)致深入的研究,。鎮(zhèn)上的幾乎每幢房屋都在屋頂安裝了一個太陽能電池板。除這些太陽能發(fā)電裝置之外,,這座小鎮(zhèn)的電力系統(tǒng)還包括了以生物質(zhì)反應(yīng)堆生產(chǎn)的燃?xì)鉃槿剂系臒犭娐?lián)產(chǎn)裝置,,以及5臺風(fēng)電機(jī)組??傮w來講,,現(xiàn)在Wildpoldsried鎮(zhèn)的發(fā)電量是其耗電量的5倍以上。

盡管這聽起來是件好事,,但對于地方電網(wǎng)運營商AüW公司而言,,卻是個嚴(yán)重問題,因為過剩電能造成了電力線不穩(wěn)定,。于是,AüW聯(lián)合西門子,、亞琛工業(yè)大學(xué)和肯普滕應(yīng)用技術(shù)大學(xué),,共同發(fā)起了IRENE(可再生能源發(fā)電系統(tǒng)與電動交通系統(tǒng)整合)項目,對大型智能電網(wǎng)進(jìn)行測試,。自項目啟動以來,,約200個測量裝置一直在提供關(guān)于電網(wǎng)總體運行情況的數(shù)據(jù),而地方電網(wǎng)調(diào)壓變壓器,、蓄電裝置和遠(yuǎn)程控制光伏逆變器等確保了電網(wǎng)穩(wěn)定,。

這個系統(tǒng)的核心組件是SOEASY——西門子提供的自組織電力自動化系統(tǒng)。SOEASY可以平衡供需,。在這個系統(tǒng)中,,各個供電設(shè)施和用電設(shè)備均分別由一個個人能源代理(PEA)來代表。譬如,,系統(tǒng)軟件知道某臺光伏發(fā)電裝置的業(yè)主愿意接受的zui低電價,。然后,軟件將報價提交給代表電網(wǎng)運營商的“平衡大師(Balance Master)”,,后者將決定是否接受PEA的報價,。

在Allgau地區(qū)進(jìn)行試驗之前,在位于愛爾蘭根的開發(fā)中心,,研究人員搭建了一個自有電網(wǎng),,以研究電池,、光伏發(fā)電裝置和地方電網(wǎng)調(diào)壓變壓器之間的交互作用。現(xiàn)在,,研究人員正在分析更為復(fù)雜的智能電網(wǎng),。Rolf Hellinger教授是開發(fā)中心所隸屬的能量轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人,他表示:“*階段,,我們僅連接了用電設(shè)備和發(fā)電裝置,。下一步,是整合樓宇系統(tǒng)組件,,如空調(diào)系統(tǒng)使用的壓縮式制冷機(jī),。”這能提高智能電網(wǎng)的靈活性,因為智能控制樓宇可以在需求較低時吸納過剩電能,。

廢熱驅(qū)動蒸發(fā)和冷凝過程,,生產(chǎn)出飲用水。

利用廢熱生產(chǎn)純凈水,。西門子研究人員的長遠(yuǎn)目標(biāo)是將多種不同類型的能源資源合并起來,,如石油、天然氣,、風(fēng)電,、太陽能、生物質(zhì)和廢熱等,,以確保這些能源資源以盡可能,、環(huán)保的方式,生產(chǎn)出電能,、暖氣,、冷氣和飲用水。他們也想將這些能源資源整合到多模態(tài)能源系統(tǒng)中,。熱轉(zhuǎn)換和分布式電力系統(tǒng)研究小組組長Jochen Schafer博士說:“在此之前,,大多數(shù)時候僅僅審視了這種系統(tǒng)的某一個側(cè)面,譬如,,將利用可再生能源生產(chǎn)的電能輸送到電網(wǎng)的方法,。與之相反的是,現(xiàn)在我們研究的是由眾多組件構(gòu)成的電網(wǎng),。我們也在研究這些組件相互之間的交互作用方式,,以及其對電網(wǎng)的總體穩(wěn)定性的影響。換句話說,,我們感興趣的是系統(tǒng)集成,,以及所有系統(tǒng)組件之間的*相互作用。”

譬如,,研究人員尤為感興趣的是充分利用機(jī)器及其他工業(yè)設(shè)備產(chǎn)生的廢熱,。如今,,人們很少以經(jīng)濟(jì)可行的方式對廢熱,特別是低溫廢熱,,加以利用,。然而,這種熱能包含了寶貴的能量,,譬如,,可以用于回收處理廢水,生產(chǎn)出飲用水,。為此,,愛爾蘭根的西門子研究人員開發(fā)了EvaCon(蒸發(fā)和冷凝)系統(tǒng),利用溫度在70到120攝氏度之間的廢熱來蒸發(fā)廢水,。所得到的蒸汽流被輸送到冷凝機(jī)中,,通過凝結(jié)作用,生產(chǎn)出純凈水和一些濃縮廢水,。然后再處理這些廢水,。

在開發(fā)中心,矗立著高5.5米的EvaCon原型機(jī),。廢水經(jīng)隔熱管道從右上方流入,,再流經(jīng)若干換熱器。在這里,,廢熱被用來升高水溫,。然后,廢水緩緩流過蒸發(fā)器,,變成水蒸氣。風(fēng)扇產(chǎn)生氣流,,攜帶水蒸氣向上運動,。在安裝了冷凝器的右側(cè),水蒸氣再次凝結(jié),。這聽起來可能很簡單,,但細(xì)節(jié)卻頗為復(fù)雜。環(huán)境技術(shù)研究小組組長Manfred Baldauf博士說:“我們想使用zui少量的電能來輸送盡可能zui多的水蒸氣,。為此,,我們需要調(diào)節(jié)溫度分布和氣量。”下一步是建造一座純凈水產(chǎn)能達(dá)25立方米/小時的試驗設(shè)施,。這足以處理飲料行業(yè)裝瓶過程產(chǎn)生的廢水,。此外,EvaCon也可用于凈化釀造工藝和石油鉆探作業(yè)等產(chǎn)生的廢水,。

然而,,針對某些情況還沒有經(jīng)濟(jì)劃算地利用低溫廢熱的技術(shù),。為此,研究人員制作了一個可將廢熱加熱至140攝氏度的熱泵——相比之下,,以往zui高只能加熱至90攝氏度,。Schafer解釋道:“從根本上講,熱泵原理是相同的,,但我們的熱循環(huán)采用了一種特殊的工藝油,。這種工藝油適用于更高溫度,并且對環(huán)境無害,,安全,。”譬如,這種新熱泵可以將溫度在70到90攝氏度之間的工業(yè)廢熱或地?zé)?,加熱?30攝氏度——達(dá)到集中供暖系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)溫度,。這些熱能可用于為建筑物供暖。結(jié)合EvaCon及開發(fā)中心的其他設(shè)備,,新的熱泵有助于研究人員朝著保證不浪費任何能源資源的夢想更進(jìn)一步,。

近來,硅谷創(chuàng)業(yè)風(fēng)席卷德國,,越來越多的德國大學(xué)畢業(yè)生走上創(chuàng)業(yè)之路,。位于慕尼黑的西門子高科技企業(yè)化中心密切關(guān)注那些僅需些許助力即可一飛沖天的有趣技術(shù)。

周一傍晚,,位于慕尼黑郊區(qū)的西門子*研究院的辦公室和實驗室人影漸稀,。員工們紛紛趕往地鐵或開車、騎車離去,。馬丁•普雷舍爾博士跟同事道別——但他這一天的工作卻并未完結(jié),。和往常一樣,他將參加一場名為“e-Monday”的社交聚會,,與鋒芒初露的創(chuàng)業(yè)者們共聚一堂,。這是本月的第三個周一,所以活動將在位于慕尼黑時尚圣地Haidhausen的一間人氣酒吧Hofbräukeller舉行,。上百名到場人員并沒有把酒言歡,,而是大都喝著礦泉水。畢竟,,他們來此不僅僅是為了交際娛樂,,還要探討電動交通領(lǐng)域的發(fā)展。

慕尼黑是歐洲的創(chuàng)新中心之一,。西門子高科技企業(yè)化中心就坐落于此,。

這可能是德國zui大規(guī)模的電動交通主題聚會。任何人只要有解決電動交通問題的點子和創(chuàng)意都可能現(xiàn)身此地。普雷舍爾就在尋找這樣的人,,因為他們可能會提出西門子感興趣的創(chuàng)意,。他和另外三名同事是西門子的“技術(shù)獵頭”,為去年投入運營的慕尼黑高科技企業(yè)化中心效力,。他們負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)那些涉足關(guān)乎西門子或西門子今后可能從事的技術(shù),、產(chǎn)品或服務(wù)領(lǐng)域的初創(chuàng)公司,因此在工作中要經(jīng)常出席面向創(chuàng)業(yè)者的聚會和會議,。

西門子于1999年在加州伯克利設(shè)立*個高科技企業(yè)化中心,,2005年在上海設(shè)立第二個中心。這兩個中心已與眾多初創(chuàng)公司進(jìn)行了合作,。普雷舍爾表示:“近十年來,,德國和整個歐洲的創(chuàng)業(yè)之風(fēng)甚猛,如今依然在迅速向前,,所以我們要盡可能對此進(jìn)行全面了解,。”這就是西門子在慕尼黑創(chuàng)建第三個高科技企業(yè)化中心的原因所在。在伯克利高科技企業(yè)化中心工作8年之久的斯圖亞特•古斯博士正在為新中心提供鼎力支持,。“大部分初創(chuàng)公司還是在硅谷,,”古斯表示,并補充說歐洲的創(chuàng)業(yè)步伐依然落在美國后面,。

我們有許多理由讓我們相信德國的創(chuàng)業(yè)勢頭將變得越來越強勁,。一方面,政府出臺了很多補貼計劃,。“現(xiàn)在從政府處獲得資金支持相當(dāng)容易,,”古斯表示。更重要的是眾多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)正*地輸出才華橫溢,、學(xué)識淵博的畢業(yè)生,。慕尼黑團(tuán)隊在對歐洲的創(chuàng)業(yè)格局進(jìn)行了研究之后,為高科技企業(yè)化中心確定了幾個前景的創(chuàng)業(yè)中心,,包括慕尼黑,、柏林、巴黎,、斯堪的納維亞及倫敦-牛津-劍橋“黃金三角”。

西門子對初創(chuàng)公司的濃厚興趣是其戰(zhàn)略的一部分,,旨在實現(xiàn)與新公司的有效合作,,因為有些才華橫溢的個人不一定想要在大型工業(yè)集團(tuán)內(nèi)一展身手。“甚至斯坦福的畢業(yè)生都熱衷于投身創(chuàng)業(yè)大潮,,”古斯解釋道,。“德國大學(xué)近年來也出現(xiàn)這種趨勢。創(chuàng)業(yè)已不只是一個流行詞,而是大家嚴(yán)肅對待的一種職業(yè)選擇,。”普雷舍爾補充說,。

技術(shù)獵頭要拜訪數(shù)以百計的初創(chuàng)公司,尋找可以幫助西門子開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品的技術(shù),。“你不必一眼就辨出創(chuàng)業(yè)者們正在開發(fā)的技術(shù)是否非常契合西門子的業(yè)務(wù)活動,,”古斯表示。因此拜訪通常類似于召開簡短的頭腦風(fēng)暴會議,,討論項目,,進(jìn)行有啟發(fā)性的溝通。在某些情況下,,一句話就足以“點醒”技術(shù)獵頭,,讓他們意識到哪個西門子業(yè)務(wù)部可能能夠利用所探討的技術(shù)。

目前,,這些獵頭正代表西門子鐵路自動化業(yè)務(wù)部,,搜尋一家具備鐵路監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)能力的公司。“這家公司必須兼具硬件和軟件能力,,硬件包括傳感器和無線通信系統(tǒng)等,,軟件包括信號處理和評估等,”普雷舍爾解釋說,。目標(biāo)是創(chuàng)建一套新系統(tǒng),,鐵路運營商能用其即刻探測和定位軌道中的障礙物和其他問題。障礙物可能包括人和倒落的樹木,。該系統(tǒng)還必須能夠確定電纜和金屬部件等是否遺失,,因為鐵路線上的這些東西經(jīng)常遭竊。

“我們接觸了許多潛在合作伙伴,,但很難驗證他們所宣稱的技術(shù),,”普雷舍爾表示。因此,,慕尼黑高科技企業(yè)化中心在靠近荷蘭邊境的西門子測試鐵軌上安排了一次“試鏡”,。受邀公司負(fù)責(zé)布置他們的設(shè)備,而古斯和普雷舍爾則為他們創(chuàng)造潛在場景,。例如,,在軌道上行走,在鐵軌上放一些樹干,,甚至松掉一些螺栓,。“完成測試后,我們就清楚哪些公司擁有西門子需要的技術(shù),,”普雷舍爾表示,。之后進(jìn)入合作階段,,西門子工程師會向初創(chuàng)公司的開發(fā)人員解說如何改進(jìn)他們的技術(shù),以使其符合西門子鐵路自動化系統(tǒng)組合的要求,。“我們的目標(biāo)是通過融合外部開發(fā)的技術(shù),,為西門子提供*的*解決方案,”古斯說,。初創(chuàng)公司與西門子開始合作后,,zui直接的收益就是度迅速飆升。

為了找到恰當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)合作伙伴,,高科技企業(yè)化團(tuán)隊首先必須了解西門子各集團(tuán)和業(yè)務(wù)部在特定時期的需求,。“我們通過與公司內(nèi)部人員進(jìn)行一對一交流能了解到許多東西,”普雷舍爾表示,。為了匯聚更多的潛在合作伙伴,,高科技企業(yè)化中心還為西門子交通與物流集團(tuán)組織了一場“展示日”活動,40名西門子開發(fā)工程師和大約25家初創(chuàng)公司的代表齊聚一堂,。高科技企業(yè)化中心事先已將這些初創(chuàng)公司挑選并分配給交通與物流集團(tuán)的不同開發(fā)部門,,譬如安排奧地利的初創(chuàng)公司Augmensys與集團(tuán)致力于服務(wù)創(chuàng)新的團(tuán)隊會面。Augmensys專攻將數(shù)據(jù)與用戶的實際位置相連接,,其創(chuàng)新技術(shù)能實現(xiàn)讓用戶從移動終端查看建筑物的緊急出口,、維護(hù)說明或電路圖。這種被稱為增強現(xiàn)實的技術(shù)利用計算機(jī)數(shù)據(jù)“豐富”真實世界——這種創(chuàng)新可能會引起西門子服務(wù)工具部門的興趣,。

位于德國漢諾威的初創(chuàng)公司Greenway開發(fā)了一種服務(wù)軟件,,可通過確定裝有該軟件的車輛的位置和速度來為駕駛?cè)耸坑嬎銁ui便捷的路線。該軟件借助定位系統(tǒng),,利用一種算法來確定哪條路線存在擁堵風(fēng)險,,之后提出替代路線建議。如Greenway的創(chuàng)始合伙人指出,,該功能還有助于預(yù)防交通堵塞,,其前提是路上10%的汽車安裝有該軟件。柏林一家名為Carriva的公司對傳統(tǒng)搭車服務(wù)進(jìn)行了數(shù)字化改造,。具體而言,,該公司對搭車搜索標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改進(jìn),即使是短途旅行和日常上下班,,駕駛員和乘客也能實現(xiàn)匹配,。譬如,吸煙人士可尋找吸煙的駕駛員,,而出行時間也可以匹配?,F(xiàn)在尚不清楚這些新想法如何才能或是否能夠融入到西門子項目中。但重要的是讓西門子專家了解這些公司的存在及它們的創(chuàng)新項目,。“這樣你就不必浪費精力去做一些重復(fù)性工作。”古斯這樣說道。

即使初創(chuàng)公司的技術(shù)乍看似乎與西門子的業(yè)務(wù)活動并沒有密切關(guān)聯(lián),,但有時仍然存在潛在合作機(jī)會,。Vigour.io公司即是一個很好的例證。Vigour.io創(chuàng)造了一個進(jìn)一步優(yōu)化APP的網(wǎng)上平臺,,交通與物流集團(tuán)的專家對此創(chuàng)意興趣濃厚,。這種新技術(shù)能夠讓移動終端相互分享數(shù)據(jù),無需彼此連接,,而是在云端以閃電般速度對所有應(yīng)用進(jìn)行配置,,確保它們能無縫運行在任何終端上。該技術(shù)的潛力之一是打造一種資訊娛樂系統(tǒng),,當(dāng)乘客踏上列車之時,,可詢問其是否想要連接該系統(tǒng)。一旦乘客確認(rèn)接入后,,就可以開始接收多媒體內(nèi)容或信息,,如餐車菜單或到站后租用電動車的信息。

“當(dāng)然,,我們接洽的所有初創(chuàng)公司都在盡力吸引交通集團(tuán)的注意,,”普雷舍爾表示。許多公司甚至在*次會面時就帶去他們的設(shè)備原型,。西門子醫(yī)療業(yè)務(wù)領(lǐng)域和樓宇科技集團(tuán)也計劃組織“展示日”活動,。畢竟對于一個雄心勃勃的初創(chuàng)公司而言,還有什么比攜手西門子這樣實力雄厚的*更好呢,?

西門子S7-200 產(chǎn)品信息:

實時響應(yīng)  *的技術(shù)直至zui后的細(xì)節(jié)確保我們的CPU發(fā)揮杰出的實時響應(yīng)率:

4個或6個獨立的硬件計數(shù)器,,每個30 kHz,帶有CPU 224 XP的2 x 200 kHz,,例如:通過增量編碼器或者高速記錄過程事件的路徑監(jiān)測  4個獨立的報警輸入,,輸入濾波時間0.2毫秒至程序起動-zui大過程安全

對應(yīng)用程序快速事件大于0.2 ms信號的脈沖捕捉功能  2個脈沖輸出,每個 20 kHz,,或者具有脈沖寬度調(diào)制和脈沖無脈沖設(shè)定點的CPU 224 XP 的2 x 100 kHz-例如:用于控制步進(jìn)電機(jī)  2個定時中斷,,在1ms處開始,以1ms的增量進(jìn)行調(diào)節(jié)-用于迅速變化過程的無擾控制  快速模擬輸入-具有25 μs的信號轉(zhuǎn)換,,12位分辨率

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