HUD陽光倒灌檢測模擬器

光斑面積：10-80cm

光強：1200w/m2

光譜覆蓋波長：可見光或可見-紅外

照射距離：50-400cm

光強可調節(jié)范圍：50%-100%可調

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HUD（Heads Up Display）抬頭顯示儀是通過將重要的行車信息實時顯示在前擋風玻璃上，避免因駕駛員低頭,、轉移視線等帶來的安全隱患的一套顯示系統(tǒng)。

HUD系統(tǒng)主要由投影單元和顯示介質兩部分構成,，其中投影單元內部集成了投影儀,、反射鏡、投影鏡,、調節(jié)電機及控制單元,，HUD控制單元從車上數(shù)據(jù)總線獲取車速、導航等信息,，并在投影儀輸出圖像,。顯示介質可以為單獨安裝的透明樹脂玻璃或者前擋風玻璃。

HUD的主要功能按照使用重要度分別是：1,、良好的導航信息顯示和體驗,；2、駕駛中的來電電話的顯示接聽及拒絕,；3,、車速，轉速的顯示,，方便駕駛者能很好的不用低頭即可了解重要的駕駛信息,，這1、2,、3點都是能很好的提高駕駛安全,； 4、其他的輔助信息 給車主帶來更好的駕駛體驗,，提高安全駕駛的目的,。

AR HUD具有更寬的視野（FOV），并且可以與更多真實世界的道路場景進行交互,。它們還將圖形投影到更遠的地方,，使圖形能夠與現(xiàn)實世界的對象融合并標記。為了創(chuàng)造與現(xiàn)實世界融合的錯覺,，圖形必須投影到距離駕駛員至少7米（m）的地方,。當圖形進一步投影時，整體視覺效果和駕駛員體驗會得到改善,，大多數(shù)AR HUD支持10至15米的投影距離,。圖形投影的距離稱為虛擬圖像距離（VID）。

設計AR HUD的主要挑戰(zhàn)之一是滿足亮度,、太陽輻照度和尺寸要求,。如果顯示器的面積加倍,，則必須將HUD成像源的光輸出增加相等的倍數(shù)。同樣的關系也適用于EyeBox：EyeBox加倍會使所需的光線加倍,。將EyeBox和顯示區(qū)域加倍,，您需要將光輸出增加四倍。選擇能夠滿足亮度,、功耗和熱要求的高效成像技術是AR HUD設計過程中的重要一步,。

HUD陽光倒灌檢測模擬器

在當今的傳統(tǒng)HUD中管理太陽輻照度已經(jīng)帶來了重大的設計挑戰(zhàn)。在AR HUD（VID為10米或更高,，大視場允許更多太陽光）中管理太陽輻照度更加困難,。AR HUD的較高光學放大倍率將太陽輻照度集中在容易損壞HUD成像器面板的水平。必須仔細確定太陽輻照度,，AR HUD旨在應對最壞情況下的溫升,，而不會降額或關閉。

太陽輻照度如何集中在HUD成像儀上,。

DLP技術使用中間漫射屏作為HUD的圖像源,，具有出色的太陽輻照度性能。漫射屏幕通過并分散集中的太陽輻照度,，將溫升（在擴散器表面和AR HUD的內部）限制在可管理的水平,。

到目前為止，當今AR HUD設計中最大的挑戰(zhàn)是尺寸,。使用折疊鏡和大型非球面鏡的傳統(tǒng)光學方法,、HUD的尺寸可以輕松接近20升（20,000cm3)，大多數(shù) OEM 在儀表板中根本沒有這么多可用空間,。為了解決這個問題,，業(yè)界正在探索波導和全息薄膜技術。

傳統(tǒng)的基于鏡面的光學HUD,。