詳細(xì)介紹
安慶湯淺蓄電池NP100-12
蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”,,只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,,如變鉛銻合金為鉛鈣合金,又逐步變?yōu)?ldquo;全程免維護(hù)”而已,。
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見(jiàn)血而又方便快捷地檢測(cè)蓄電池存電多少,,還是使用“大電流放電叉”較為準(zhǔn)確。以前許多教科書(shū)將這種放電叉稱(chēng)為“高頻放電計(jì)”是不妥的,,因?yàn)楸粶y(cè)的蓄電池電流,、電壓均為直流電,與“頻率”沒(méi)有關(guān)系,。后來(lái)改為了“高率放電計(jì)”,,尚可。
安慶湯淺蓄電池NP100-12
電解液密度作為衡量蓄電池放電程度的一個(gè)重要標(biāo)志,,是以原始電解液密度已經(jīng)確定為前提的,,補(bǔ)加不同密度的電解液,只意味著提高原電解液的密度,,即使測(cè)得的電解液密度較高也不能說(shuō)明其放電程度就低,。
安慶湯淺蓄電池NP100-12
使蓄電池電荷容量降低。在使用過(guò)程中,,電解液密度減小并不是硫酸消耗了,,而是隨著放電的進(jìn)行,存電量的減小,,硫酸逐漸轉(zhuǎn)移到兩極板上,,與活性物質(zhì)生成硫酸鉛,使電解液密度減小,,放電越多電解液密度越小,。用密度計(jì)來(lái)檢測(cè)蓄電池的存電量也有一定的局限性。
1,、開(kāi)箱及檢查
搬運(yùn):
禁止在端子部位受力,,防止端子損傷和密封部位裂開(kāi);
避免蓄電池倒置,、遭受摔擲或沖擊,;
避免使用鋼繩等金屬線類(lèi),防止蓄電池短路,。
2,、安裝前注意事項(xiàng)
檢查電池?zé)o異常后,將其安裝在地點(diǎn)(例電池房),;
如將電池安放在電池房,應(yīng)盡可能將其放在電池房zui低處,;
避免將電池安裝在靠近熱源(如變壓器)的地方,;
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,,是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性,延長(zhǎng)其使用壽命的蓄電池重要途徑之一,。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,,在低溫(-10℃)起動(dòng)時(shí)輸出的電流高達(dá)250A-300A,。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,蓄電池電荷容量偏小,,則在起動(dòng)阻力大時(shí),,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng),,使蓄電池溫度升高,,極板因過(guò)負(fù)荷而彎曲,結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落,,極板早期損壞,,從而使蓄電池壽命大大縮短。
在蓄電池使用中,,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新,、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,,這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命,。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,,內(nèi)阻較?。?2V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上),。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,,那么在充電狀態(tài)下,,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高,。
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大,,所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機(jī)均采用24V電壓起動(dòng),,以提高起動(dòng)機(jī)的比功率,,但發(fā)電機(jī)和全車(chē)用電設(shè)備仍用12V電壓,因此柴油車(chē)電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),,起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作,,以24V電壓供電,,在非起動(dòng)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作,,以滿(mǎn)足12V電壓的需要,。