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產(chǎn)品簡介
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詳細介紹
泰州湯淺蓄電池NP100-12電力系統(tǒng)參數(shù)報價
蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車、拖拉機,、柴油機等起動和照明,；
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護,、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車,、電力機車、客車起動,、照明之動力,；
儲能用蓄電池：主要用于風力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
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檢查電池無異常后,，將其安裝在地點（例電池房）；
如將電池安放在電池房,，應盡可能將其放在電池房zui低處,；
避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方,；
因為電池貯存時可能產(chǎn)生易燃氣體，安裝時應避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險絲）,；
鏈接前,，擦亮電池端子,，使其呈現(xiàn)金屬光亮；
小心導電材料短接蓄電池正負端子,。
多個電池一起使用時,，首先使保證電池間連接正確,，再將電池與充電器或負載連接。在這種情況下,，電池正極應與充電器或負載的正極連接,，負極與負極連接。如果電池與充電器連接不正確,，充電器會被損壞，一定要注意不要連接錯誤,。切記連接正確,。
接線時注意連接牢固,，但不可用力過大,，以免損傷端子，推薦扭緊力矩見表一,。不要在端子部用過大的力,每個連接螺母與螺栓一定要扭緊,，扭緊扭矩按照表一所示,。
出現(xiàn)下列情況之一時應進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%,；夏季放電超過50%,；燈光暗淡,；啟動無力。
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由于柴油發(fā)動機壓縮比較大,，所需起動轉矩也較大,，所以一般柴油機均采用24V電壓起動,，以提高起動機的比功率,，但發(fā)電機和全車用電設備仍用12V電壓,，因此柴油車電路中裝有電壓轉換開關,，起動時轉換開關將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作，以24V電壓供電,，在非起動狀態(tài)時,，轉換開關又將兩只蓄電池恢復為并聯(lián)工作,，以滿足12V電壓的需要。但當其中一只蓄電池某單格損壞時,，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用,，這樣由于兩只蓄電池端電壓不等,，會造成較大的放電電流和充電電流，導致蓄電池和發(fā)電機損壞,，因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用,。
蓄電池在充放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣,，尤其在過充電時，水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣,。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時如果忽視通氣孔的疏通,，造成通氣孔阻塞,，蓄電池在化學反應時產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā),，會使蓄電池內部溫度和壓力不斷升高，zui終導致蓄電池爆炸,。因此在日常維護中應注意疏通通氣孔，防止臟物堵塞通氣孔,。
有些駕駛員為了安全起見，在電噴車上加裝電源總開關,，這種做法有很大的危害性。因為這種汽車上裝有電腦,，對電源電壓要求非常嚴格,，而蓄電池在電路中既能儲存電能，又能吸收電路中的浪涌電壓和脈沖高電壓,。如果電源總開關接觸不良,，會因瞬間高電壓而損壞電腦,，而且一旦斷開電源,、總開關，電腦記憶,、電子鐘等也會失去功能。
有些汽車上的電源總開關控制著所有用電設備的通斷,。在汽車運行過程中,，一旦電氣設備或線路出現(xiàn)故障,，可迅速切斷電源總開關以避免故障擴大?？墒怯行┚S修人員,，在發(fā)電機正常運轉情況下突然切斷電源總開關,，企圖以此判斷發(fā)電機發(fā)電量是否不足和充電系統(tǒng)是否有故障。由于蓄電池在電系中猶如一個低內阻,、大電荷容量的容電器,、濾波器,。在充電系統(tǒng)正常工作時，它可以吸收和抑制交流發(fā)電機可能出現(xiàn)的過電壓,，如果蓄電池突然被切斷,，發(fā)電機還在工作,，會使充電回路中的電流發(fā)生突變,，在發(fā)電機電樞繞組中會感應出一個瞬變高電壓,，這時由于沒有蓄電池起瞬變抑制作用,，該瞬變高電壓便會給汽車上的電器設備，特別是給作為汽車新技術應用的晶體管,、集成電路等電子器件帶來較大的危害。
電解液密度“寧大勿小”