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產(chǎn)品簡介
實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積,，單位為Ah,。賽特BT-HSE-135-12蓄電池12V135Ah
詳細介紹
1.蓄電池長期處于*放電或半充電狀態(tài)，由于氣溫變化,，如溫度升高時,，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時,，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出,，結晶到附近的極板。
2.電解液液面太低,，使極板上部長期處于裸露的空氣中,，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩,，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。
3.蓄電池自行放電后沒有及時進行充電,，時間一長容易使極板硫化,。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面，阻塞活性物質(zhì)的空隙而導致電解液滲入困難,，使其電阻增大,。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降,、導電不良,、電壓值下降、電流強度隨著減弱,，在拖拉機啟動時,，不能及時供給較大強度的電流,，使拖拉機不能正常啟動。
賽特BT-HSE-135-12蓄電池12V135Ah
型號 額定電壓( V ) 額定容量( AH ) 外形尺寸(mm) 參考重量
( kg ) 端子
長 寬 高 總高 形式
BT-HSE-38-12 12 38 196 165 170 170 12.0 F9/F36
BT-HSE-55-12 12 55 229 139 209 228/211 17.1 F12/F25
BT-HSE-65-12 12 65 349 367 174 174 20.0 F11
BT-HSE-70-12 12 70 260 168 208 228/222 21.7 F12/F25
BT-HSE-80-12 12 80 307 169 208 211 26.0 F13
BT-HSE-90-12 12 90 307 169 208 211 27.5 F13
BT-HSE-100-12 12 100 331 173 217 224 30.0 F13
BT-HSE-120-12 12 120 406 173 209 237 35.4 F15/F22
BT-HSE-135-12 12 135 406 173 209 237 38.3 F15/F22
BT-HSE-150-12 12 150 482 171 240 240 44.6 F16/F23
BT-HSE-180-12 12 180 532 207 215 218/240 47.5 F17/F24
BT-HSE-200-12 12 200 523 240 219 245/223 61.0 F17/F24
BT-HSE-250-12 12 250 520 269 220 249 75.0 F17
賽特BT-HSE-135-12蓄電池12V135Ah
結構特點
板柵：采用子母板柵結構技術,；
正極板：涂膏式正極板,，高溫高濕4BS固化工藝；
隔板：具有高吸附,、高穩(wěn)定性的多微孔超細玻璃纖維隔板,；
電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級),；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術,；
安全閥：迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；
接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計,。
賽特BT-HSE-135-12蓄電池12V135Ah
企業(yè)文化：
“追求*,、敢為人先、勵精圖治,、奉獻社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實踐的寫照和升華,。
“追求*”是一種奮發(fā)有為的競爭精神；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度,；
“勵精圖治”是一種瞄準目標,，追求有效治理的志向,；
“奉獻社會”則是我公司對社會的一種承諾,。