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為改進(jìn)冷卻液的流量,推薦在絲錐的刃背上開冷卻槽,。如果直徑足夠大的話,,可考慮采用內(nèi)冷卻絲錐。應(yīng)用實(shí)例某飛機(jī)零件制造商需在一個(gè)零件上進(jìn)行深孔攻絲,。該零件材料為7級(jí)鈦合金,。加工中,圓周切削速度為13英寸/分,,同時(shí)采用冷卻液,。為保證零件精度,操作者在絲錐磨鈍前要及時(shí)更換,。當(dāng)絲錐磨損時(shí),,切削過程中產(chǎn)生的聲音會(huì)發(fā)生變化。通過聽這些聲音,,在加工前,,操作者能確定在絲錐磨損前所能加工的螺紋孔數(shù)。該廠在每一個(gè)攻絲設(shè)備上,,都有2個(gè)攻絲工位,,裝有相同的絲錐。
● 無市電啟動(dòng)功能(冷啟動(dòng)),,使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理,,有效延長電池使用壽命
● 快速電池回充功能,使UPS能快速應(yīng)對(duì)下一次電源異常問題
FAG軸承技術(shù)改造是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效手段,,通過大力實(shí)施技術(shù)改造,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,,著力突破影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)性和素質(zhì)性矛盾制約,,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。裝備制造業(yè)要著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,、服務(wù)增值能力,、*制造能力和產(chǎn)業(yè)配套能力。新投入使用的水泵,,一般在運(yùn)行1小時(shí)后須更換潤滑脂(油),,以后每運(yùn)行5小時(shí)更換1次,。采用潤滑脂潤滑的流動(dòng)軸承,運(yùn)行15小時(shí)后,,應(yīng)更換潤滑脂,,加注的油量不可太多或太少,因?yàn)闈櫥嗷蛱俣紩?huì)引起軸承發(fā)熱,,加油量一般掌握在軸承室容積的1/2~2/3為宜,。
● 自動(dòng)自檢功能,以確保電池在失效之前能及時(shí)發(fā)出預(yù)

● 信息化的LED指示燈使UPS運(yùn)行狀況一目了然:包括負(fù)載大小,、電池容量,、市電、電池供電,、更換電池,、過負(fù)荷、旁路運(yùn)行等
● 功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能,,可實(shí)現(xiàn):UPS的遠(yuǎn)程監(jiān)視和網(wǎng)絡(luò)化管理
● 靈活的安裝方式,,可根據(jù)用戶需要轉(zhuǎn)換成機(jī)架式安裝
● 單相,、三相輸入選擇功能,,可輕松實(shí)現(xiàn)單相輸入與三相輸入的切換
為了保證變送器測(cè)量管內(nèi)充滿被測(cè)介質(zhì),變迭器垂直安裝,,流向自下而上.尤其是對(duì)于液固兩相流,,必須垂直安裝.若現(xiàn)場(chǎng)只允許水平安裝,則必須保證兩電極在同一水平面,。變送器兩端應(yīng)裝閥門和旁路,。電磁流量變送器的電極所測(cè)出的幾毫伏交流電勢(shì),是以變送器內(nèi)液體電位為基礎(chǔ)的.為了使液體電位穩(wěn)定并位變送器與流體保持等電位,,以保證穩(wěn)定地進(jìn)行測(cè)量,,變送器外殼與金屬管兩端應(yīng)有良好的接地,轉(zhuǎn)換器外殼也應(yīng)接地.接地電阻不能大于1,,不能與其它電器設(shè)備的接地線共用,。
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一是競(jìng)爭的挑戰(zhàn)。我國發(fā)展一直面臨著發(fā)達(dá)國家在經(jīng)濟(jì)和科技上占優(yōu)勢(shì)的壓力,,西方國家限制對(duì)我國高新技術(shù)和產(chǎn)品出口的政策沒有改變,,針對(duì)我國的貿(mào)易保護(hù)主義也越來越突出。世界范圍有色金屬技術(shù)進(jìn)步日新月異,,有色金屬資源勘探開發(fā)向深部,、大陸架和深海發(fā)展;清潔,、環(huán)境友好成為行業(yè)主流,;智能化控制手段為有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來革命性影響,。我們要后發(fā)制人,迎頭趕上,,就不得不付出更加艱苦的努力,。二是資源能源瓶頸的挑戰(zhàn)。歐美國家實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化時(shí),,只有幾千萬人口,,現(xiàn)在也只有幾億人口。