詳細(xì)介紹
馬頭牌理士蓄電池DJM12-150參數(shù)圖片
理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳,、東莞,、肇慶,、江蘇,、安徽五個生產(chǎn)基地,。國內(nèi)占地面積近87萬平方米,,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備,,以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心,,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力,。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力。企業(yè)在美國,、歐洲,、東南亞成立銷售公司及倉庫。
LEOCH理士蓄電池
LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,,對環(huán)境和設(shè)備無污染,。
<采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度,、重量均勻性好、浮充壽命長,、自放電低,。
<出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻,、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路,、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,可將硫酸吸附在凝膠中。
當(dāng)理士蓄電池電解液液面降低時(shí),,我們應(yīng)該加蒸餾水而不是補(bǔ)充電解液或者直接添加純凈水,,因?yàn)槿绻矣眉儍羲嬲麴s水使用會對蓄電池產(chǎn)生很多不良的影響,純凈水中含有很多微量元素,,可以和電解液發(fā)生化學(xué)變化,,嚴(yán)重的時(shí)候會影響蓄電池的使用壽命。
工作溫度范圍寬:-20℃~55℃,; 擱置壽命:充足電后,,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,,充電后,,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%;
移植apc在線式UPS所采用的PWM高頻技術(shù),,工作頻率高達(dá)40KHz,,使體積大為縮小,使用更方便,。
采用SMD(表面安裝)技術(shù),。
環(huán)境問題將是影響未來鉛酸蓄電池市場的關(guān)鍵因素,特別是減少車輛排放和改進(jìn)燃油效率,將導(dǎo)致汽車用鉛酸蓄電池市場的變化。包括“微混”(start-stop)技術(shù)在內(nèi)的汽車新技術(shù),將帶動 VRLA電池,、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應(yīng)用,。
A、用戶在維護(hù)過程中,,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,,而導(dǎo)致無法正常工作,可通過電話向本公司提出服務(wù)要求,。
B,、維護(hù)工程師組成電話支持小組,以快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求,,回答用戶提出的問題,,協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
不間斷電壓和電流調(diào)節(jié)功能:對于性負(fù)載,,APC Smart-UPS RT 另外提供了已調(diào)整好的正弦波輸出電源,。
山特城堡C1-3kVA是目前市場存量廣,,的在線式C1-3kVA UPS。通過30年的經(jīng)驗(yàn)積累,,的數(shù)字化控制技術(shù),,在解決9種電力問題(市電斷電、電壓下陷,、浪涌,、欠壓、過壓,、電子干擾,、頻率波動、瞬變,、諧波 失真,、其他)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性和可靠性,,為用戶設(shè)備以及UPS 本身提供*的保障,。
產(chǎn)品性能:
存量廣,可靠
市場上,,存量廣的在線式UPS, 30 年經(jīng)驗(yàn)積累,,符合電力環(huán)境
超寬輸入電壓頻率范圍,適應(yīng)苛刻的電力環(huán)境
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