詳細介紹
apc ups不間斷電源surt10000ich圖片
SU2200RMXLI3U 標機,,可配長延時 SU2200RMXLINET 標機,可配長延時
SURT1000LICH 標長一體機,,自帶電池,,也可外接電池,直流電壓48V
SURT1000UXICH 長機,必須外接電池,,直流電壓48V
SURT2000LICH 標長一體機,,自帶電池,也可外接電池,,直流電壓48V
SURT2000UXICH 長機,,必須外接電池,直流電壓48V
SURT3000LI 標長一體機,,自帶電池,,也可外接電池,直流電壓192V
可用性
零時間傳送:當UPS轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出電池時,,不會打斷您的特殊應(yīng)用任務(wù),。
不間斷電壓和電流調(diào)節(jié)功能:對于性負載,APC Smart-UPS RT 另外提供了已調(diào)整好的正弦波輸出電源,。同樣,,該設(shè)備也與產(chǎn)生原始電量并且輸出正弦波電源的發(fā)電機組相兼容。
寬電壓范圍輸入:滿載情況下,,160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態(tài)下,,只需要很短的時間依靠電池保證電量。
可升級運轉(zhuǎn)時間:可以添加沒有數(shù)量限制的外部電池組,,將運行時間延長到期望值,。
內(nèi)置自動旁路:在發(fā)生電器故障或過載時保證無間斷的負載供電
冷啟動:您可以在沒有輸入電源的情況下為某一單元加點。在實用電源斷開時,,系統(tǒng)提供了臨時緊急電池電源,。
APC電源型號選型:
SUA750ICH SUA1000ICH SUA1500ICH SUA2200ICH SUA3000ICH
SUA1000R2ICH SUA1500R2ICH SUA2200R2ICH SUA3000R2ICH
SUA24XLBP SUA48XLBP SUA48RMXLBP3U UXABP48
SUA1000UXICH SUA2200UXICH SUA3000UXICH SU5000UXICH
SURT1000LICH SURT2000LICH SURT3000LICH SURT3000RMXLICH
SURT5000LICH SURT5000RMXLICH SURT6000LICH SURT6000RMXLICH
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● 雙變換純在線式電路結(jié)構(gòu),,真正的零轉(zhuǎn)換時間
● 純正弦波輸出,適用于任何性負載
● 極寬的輸入電壓范圍,,滿載時:160-280VAC,;半載時:100-180VAC
● 沒有數(shù)量限制的外部電池組,可將運行時間延長到期望值
● 內(nèi)置自動和手動旁路功能,,可在故障時仍能保證負載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
● 無市電啟動功能(冷啟動),使UPS的使用更加靈活和方便
● 快速電池回充功能,,使UPS能快速應(yīng)對下一次電源異常問題
● 自動自檢功能,,以確保電池在失效之前能及時發(fā)出預
另外,,不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電,,縮短其使用壽命。
電解液密度作為衡量蓄電池放電程度的一個重要標志,,是以原始電解液密度已經(jīng)確定為前提的,補加不同密度的電解液,。
1.不平衡
修復方法:撬開電池上方的蓋板,。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,,一些電池是達扣連接的,。有的是蓄電池滑板。注意撬開蓋板的時候,,不要損壞蓋板。
3.硫酸鹽化
修復方法:將硫化的電池用科帝修復儀修復,,采用模糊數(shù)字控制理論,通過測定電池狀態(tài),,在充,、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,,用10到20小時的時間,去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛,。
5.短路
蓄電池蓄電池是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,,是按可再充電設(shè)計的電池,,通過可逆的化學反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,,它是電池中的一種,屬于二次電池,。
◆板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯位式設(shè)計,,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高,。
◆極柱采用純鉛材質(zhì),,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性,。
◆膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),,無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
新能源汽車的發(fā)展,,不但關(guān)乎環(huán)保和,,的能源安全,,經(jīng)濟發(fā)展的新增長點,汽車工業(yè)的戰(zhàn)略機遇,,交通體系的電氣化等密切相關(guān),,從十二五開始,就把其列為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),,加以扶持和推廣,為此投入的資金以千億計,,中央和地方的扶持政策汗牛充棟,,不惜代價也要確保其成功,。
在新能源汽車的發(fā)展道路上,除了的引導和扶持之外,,更離不開一批默默耕耘,,奮發(fā)圖強的企業(yè),不斷突破技術(shù)壁壘,,做出市場需要的產(chǎn)品,,這樣才能把的政策落到實處,才能推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,才能終擺脫對補貼和政策的依賴,。
由于新能源汽車的爆發(fā),,動力電池板塊2015年出現(xiàn)拐點,營收和凈利增長明顯,,2016年到了動力電池業(yè)績釋放年,,如果《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》(修訂版—征求意見稿)新版能夠成功落地,,那么動力電池執(zhí)行新國標將成定局,企業(yè)也應(yīng)積極做準備,,因為動力電池新國標標準設(shè)定相對較高,,所以企業(yè)要達到這些標準可能需要更多時間,、更高成本,。
圣陽蓄電池采用了高純度的原材料和添加劑,并采用嚴格的制程品質(zhì)控制,,使蓄電池在存儲或不使用時自放電率小于2%/月,。
圣陽蓄電池采用*的防爆排氣結(jié)構(gòu),,能保證蓄電池在運行過程中安全可靠。即使蓄電池在非正常使用時,,也不會出現(xiàn)因壓力過大造成電池外殼現(xiàn)象。