產地類別 | 國產 |
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產品簡介
詳細介紹
光電式防溢流探頭
在油品的底部灌裝過程中,為了防止罐體發(fā)生溢流事故,,底部裝油罐車需配備防溢流探頭,。當液位灌裝到達危險高度時,防溢流探頭發(fā)出報警信息,,聯動溢油靜電保護器輸出開關量控制信號,,停止發(fā)油,以避免溢流事故的發(fā)生,。
設計標準:
GB20951-2007《汽油運輸大氣污染排放標準》
第5.1.1條規(guī)定:油罐車應具備底部裝卸油系統,。
第5.1.4條規(guī)定:油罐車應配備與倉位相對應的尤其回收管線氣動閥門,、壓力/真空閥和防溢探頭。
性能特點:
1,、“光電式”液位開關工作原理,;
“光電式”液位傳感器依據光的反射和折射原理,光線在兩種不同的介質的分界面將產生反射或折射現象,,沒有液體時,,光被前端的棱鏡面反射回來;有液體覆蓋探頭時,,光被折射出去,,這些變化由智能電路檢測并轉換成不同的電信號。
光電式防溢流探頭
2,、抗油蒸汽干擾,,不會產生誤報警;
油品在灌裝過程中產生油氣揮發(fā),,容易在傳感器表面凝聚成油蒸汽而導致誤報警,。UZK-DM防溢流探頭的核心部件采用進口光學器件,配合嚴謹的電路程序,,能有效避免油蒸汽干擾,,不會產生誤報警現象。
3,、一體化壓鑄外盒,,避免松動,減少故障點,;
將原有的探頭座,、法蘭、鎖緊螺母三部分整體壓鑄在一起,,沒有活動部件,,在運輸顛簸中不會松動,減少故障點,,使產品性格更加穩(wěn)定,,維修更換亦省時省力。
4,、符合API標準,,與國內外同類產品兼容使用;
國內外各品牌同類產品均可兼容通用,。
5,、配專用接線帽,接線快速簡單,;
細節(jié)彰顯品質,,人性化設計,,配專用接線帽,減少人工操作,,接線變得簡單容易,。
通常搭配以下產品使用:
底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器,由三部分組成,,分別為:防溢流探頭,,插座,和接地傳感器,,通常還會配備探關檢測儀,,以隨時檢測設備是否正常。
在油品的底部灌裝過程中,,為了防止罐體發(fā)生溢流事故,,底部裝油罐車需配備防溢流探頭。當液位灌裝到達危險高度時,,防溢流探頭發(fā)出報警信息,,聯動溢油靜電保護器輸出開關量控制信號,停止發(fā)油,,以避免溢流事故的發(fā)生,。
“壓電式”液位開關的研發(fā)背景及原理優(yōu)勢:
性能特點:
1、采用“壓電式”液位開關,,靈敏、穩(wěn)定,、可靠,;
“壓電式”液位開關類似于音叉原理,它由晶體激勵產生振動,,當液位傳感器被液體浸沒時,,振動頻率發(fā)生變化,這個頻率變化由電子線路檢測出來并輸出開關量信號,。頻率變化屬于傳感器的物理屬性,,不論情況如何,物體不會停止振動,,在不同介質中其振動頻率也必然有所變化,,不受結構、湍流,、攪動,、振動等情況的干擾,不受光線限制,,耐撞擊,,能適應較復雜的現場環(huán)境,,較之其它原理的液位傳感器,抗干擾能力更強,。
2,、液位傳感器具有故障自檢功能,便于檢查和維護,;
液位傳感器全天24小時自動檢測,,當發(fā)生故障時,報警顯示箱的電源指示燈和防溢指示燈同時閃爍,,并發(fā)出聲音報警,。使用人員憑指示燈提示,可自主判斷傳感器故障,,不僅能避免釀成危險事故,,也有利于工作人員的日常檢查和維修。
3,、自主研發(fā),,產品,技術成熟,,性能穩(wěn)定,;
長期以來,音叉式液位開關一直是國際上主流的液位傳感技術,,北京精測電子在對音叉原理的研究中,,設計出更適用于中國市場的“壓電式”液位開關,隨后成功研發(fā)出以“壓電式”液位開關為核心技術的溢油靜電保護器,,推向市場后,,迅速得到用戶認可,廣泛應用于油庫裝車臺的自動發(fā)油系統,。
底部灌裝方式開始進入國內市場,,憑借十余年的行業(yè)經驗和穩(wěn)定成熟的產品技術,推出底部裝車專用的“壓電式”防溢流探頭,。
4,、符合API標準,與國內外同類產品兼容使用,;
國內外各品牌同類產品均可兼容通用,。
通常搭配以下產品使用:
底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器,由三部分組成,,分別為:防溢流探頭,,插座,和接地傳感器,通常還會配備探關檢測儀,,以隨時檢測設備是否正常,。