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汽車的螺栓,，為啥一定要用扭矩扳手上緊？背后真相大揭秘,！

    這里有你不知道的汽車維修保養(yǎng)知識,，更有那些假象背后的真實故事。如果你想成為一個真正的汽車達人,，這里會是你補充知識的較好途徑之一,。關于汽車那些已知的、未知的,、好奇的,、懵懂的、你都可以在這里找到答案，無論對你還是對我來說,，這或許都是一個新的開始,！

一 什么是扭矩扳手？ 扭力扳手是一種可以調節(jié)扭力大小的扳手,，也就是可以根據(jù)螺絲不同的大小來調節(jié)不同的扭力輸出,。扭力，就是用來擰螺絲的勁兒,。
市場上也有很多種不同型號的扭矩扳手,，可以應對車身上不同大小的螺栓。扭矩扳手大的特點除了可以實現(xiàn)調節(jié)扭矩大小外,，還有就是價格昂貴。一把合格的扭矩扳手便宜的也要幾百塊,，而一些的進口貨要千元起步,。二 汽車廠家有對螺絲有明確的扭矩要求嗎？ 這是寶馬1系轎車上面部分螺絲的扭矩要求,，可以清楚的看到已經(jīng)到了1Nm,。每一顆螺絲都有單獨的扭矩要求，即使是同樣大小的螺栓,，因為材質和硬度的不如果你是一個細心的德系車主,，掀開發(fā)動機艙蓋，看看你的機油濾芯上是不是也明確的要求了扭矩的大小,。而給你修車的技師,，有用扭矩扳手安裝嗎？ 廠家對螺絲是有非常嚴苛要求的,，只不過大多數(shù)技師根本沒有按照廠家要求操作,，直接將這一步省略了。

三 為什么要用一定要用扭矩扳手安裝螺絲,？ 螺絲一旦扭矩過大,，就會產(chǎn)生拉伸，螺絲就會被拉長,。雖然拉伸量可能不到一毫米,，但是對螺絲來說已經(jīng)產(chǎn)生了金屬疲勞，內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生了裂紋,，只不過我們用肉眼看不到罷了,。 主要的是，幾乎所有人都會在安裝螺絲的時候用力過大,，也就是將螺栓拉伸了,。

很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了，主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大，導致螺絲溢扣,，后漏油了,。

如果說油底殼螺絲的滲油的情況你沒經(jīng)歷過，那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞,。

圖中這種十字扳手在維修車輛時會經(jīng)常出現(xiàn),。這種扳手沒有扭矩調節(jié)功能，擰多緊*靠技師的手感去決定,?？梢钥隙ǖ氖牵萁z承受的力一定超過了它的要求,，有非常大的危險,，輪胎螺絲會斷掉。這種十字扳手應急使用還可以,，是不能夠擔當正常的維修保養(yǎng)使用工具的,。

而正確的做法是應該嚴格按照維修手冊設定好扭矩，再用扭矩扳手擰緊螺絲,。 螺絲對于汽車來說至關重要,，對于行車安全來說更是起到了決定性的作用。汽車后市場現(xiàn)在魚龍混雜,，很多人不經(jīng)過基礎的培訓就開始上崗,，對車主來說影響真的是很大。更需要車主有一定的甄別能力,，這社會之復雜,，不學點專業(yè)知識真的不好養(yǎng)車了。