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通過改變輸入電流或者電壓信號來改變流向、流量,、壓力
2通流量控制閥
力士樂油泵
感載比例閥安裝在左后輪附近其安裝方式使得軸荷增加時感載彈簧被拉伸折點液壓PS增大;軸荷減小時
改善行駛的穩(wěn)定性和舒適性
避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊
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因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動機功率
部分型號有現(xiàn)貨
在不同位置開有通孔
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當設(shè)備的液壓空載時
令傳動有力而精確
德國力士樂比例閥**力士樂比例閥Rexroth比例閥力士樂Rexroth比例閥在使用過程中應注意對感載比例閥的檢查調(diào)整

• 力士樂把兩種技術(shù)之優(yōu)點融合

2通式規(guī)格6至16安裝面方式:規(guī)格6: 按照DIN 24340 A型和ISO 4401規(guī)格10和16:按照DIN 24340 G型比例電磁鐵操作結(jié)合壓力補償器對流量進行壓力補償控制的閥使用位置感應傳感器控制測量孔閉環(huán)位置通過整流疊加板雙向控制流量比例電磁鐵的工作壓力 24V 型號 3(2)FRE
在有條件的情況下可采用精確的調(diào)整方法
因此容積效率高
如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器
客戶*
因此只要使彈簧預緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化就能實現(xiàn)感載調(diào)節(jié)
被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合