ATOS流量控制閥簡稱流量閥,，它通過改變節(jié)流口通流面積或通流通道的長短來改變局部阻力的大小,，從而實現(xiàn)對流量的控制,，進而改變執(zhí)行機構(gòu)的運動速度,。ATOS流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)速閥,、分流集流閥等,。
ATOS流量控制閥產(chǎn)生堵塞的主要原因是：
①油液中的雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
②由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,，被吸附到縫隙表面,，形成牢固的邊界吸附層，因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉,，隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始，就形成流量的脈動,。
③ 閥口壓差較大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
ATOS流量控制閥減輕堵塞現(xiàn)象的措施有：
1、采用大水力半徑的薄刃式節(jié)流口,。一般通流面積越大,、節(jié)流通道越短、以及水力半徑越大時,，節(jié)流口越不易堵塞,。
2、當(dāng)選擇節(jié)流口前后的壓差用多個節(jié)流口串聯(lián),。一般取ΔP＝0.2～0.3MPa,。
3,、精密過濾并定期更換油液,。在節(jié)流閥前設(shè)置單獨的精濾裝置，為了除去鐵屑和磨料,，可采用磁性過濾器,。
4、節(jié)流口零件的材料應(yīng)盡量選用電位差較小的金屬，以減小吸附層的厚度,。
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