ETM-IS11-113

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電機的吹掃和增壓

照片2

世博會的電機吹掃和增壓控制單元使您可以在危險氣體和灰塵的區(qū)域安裝電機,。

您的電動機將滿足

1區(qū)，2區(qū)和21區(qū),，22區(qū)的ATEX或IECEx要求;

NPFA對I級,，II級，1級和2級的要求,。

在美國,，NFPA70（美國國家電氣法規(guī)NEC）描述：

吹掃：向外殼提供足夠的流量和正壓保護氣體，以將易燃氣體或蒸氣的濃度降低到可接受的水平,；

加壓：給外殼提供足夠壓力的保護氣體,，無論有無連續(xù)流量，均應(yīng)防止易燃氣體,，蒸氣,，可燃粉塵或可燃纖維進入。

通常,，“具有管轄權(quán)的機構(gòu)”評估并批準(zhǔn)電動機,。為了簡化此過程，世博會電機吹掃系統(tǒng)包括：

簡化電機本地評估的文檔,。

具有符合您的規(guī)范的UL列表或CSA批準(zhǔn)的電氣接口,。

世博汽車吹掃和增壓系統(tǒng)的好處

經(jīng)濟高效：對于危險區(qū)域內(nèi)的大型電動機，吹掃和加壓是簡單,，成本低的保護

借助Expo的閉環(huán)自動增壓系統(tǒng),，可消除由于內(nèi)部氣壓低而導(dǎo)致的假電機跳閘。 316SST外殼和Ex e接線盒

消除亂真的電機跳閘和相關(guān)的重啟延遲,。世博會開發(fā)了CLAPS –閉環(huán)自動增壓系統(tǒng),。它：

防止由于突然的負載或工作溫度變化而導(dǎo)致內(nèi)部氣壓下降。如果不使用CLAPS,，則電動機會由于內(nèi)部氣壓過低而跳閘,；

由于是快速，高增益,，大容量的調(diào)節(jié)器,，因此可以保持機箱的氣壓；

注入大量空氣,，恢復(fù)機箱的氣壓,。

拆下防爆外殼：此類外殼的設(shè)計結(jié)構(gòu)和認(rèn)證昂貴，費時且困難,。為了進行吹掃和加壓,，電動機外殼應(yīng)足夠：

能夠承受約50 mbar / 1.5“ WG的輕微超壓；

擰緊以小化正常運行期間的泄漏,。

靈活的系統(tǒng)設(shè)計：

所有電機尺寸的流量：500 Nl / min至14000 Nl / min,；

電子計時器：準(zhǔn)確且可重復(fù)的吹掃時間,；

接線盒和端子。選項：Ex i,，Ex d,。

本地指示器：用于警報，加壓清洗,。選項包括：

中級– LOLO,；

次要（接線盒）警報。

堅固的316L不銹鋼外殼：

安全,，耐腐蝕,，全焊接結(jié)構(gòu)。

保證的性能和現(xiàn)場驗收：

60年的經(jīng)驗：設(shè)計了數(shù)百套系統(tǒng),；

略合作伙伴：適用于所有主要OEM和撬裝制造商,。

世博電機吹掃和增壓系統(tǒng)的選件

客戶經(jīng)常要求以下配置選項：

“特殊措施”的預(yù)啟動通風(fēng)：通常，安全啟動高壓Ex e和Ex n電動機需要“特殊措施”,。這種“特殊措施”來自60079-7和60079-15風(fēng)險評估,。

英國衛(wèi)生與安全執(zhí)行局指出，“特殊措施”（即開始前吹掃或通風(fēng)）可以防止本第3/2010號海上信息表中所述的意外起火,。

世博會的預(yù)啟動通風(fēng)功能：

啟動前通風(fēng)3PV,，其中IEC Ex 60079-7和60079-15需要采取特殊措施。

1區(qū)ATEX / IECEx批準(zhǔn)：取代我們制造商聲明中的Expo 2區(qū)PP系統(tǒng),；

本地指標(biāo)和控件：例如的本地啟動按鈕,；

所有電機尺寸的氣流：200 Nl / min至14,000 Nl / min。

客戶經(jīng)常要求：

遠程啟動界面：來自電機控制中心或分布式控制系統(tǒng),；

電動出口閥：僅在空氣壓力不會總是打開出口的地方,；

延長運行時間：防止因過程條件導(dǎo)致啟動后電機跳閘的延遲。啟動前通風(fēng)循環(huán)完成后,，允許的觸點閉合,。但是，吹掃氣流直到手動復(fù)位,。

計時器：電子式或氣動式：

電子：本質(zhì)安全（I.S.）,。高度準(zhǔn)確且可重復(fù)。確保在工廠可用時電動機可用,。

氣動：堅固,，不需要電源。

電氣接口：我們會根據(jù)您的現(xiàn)場布線偏好進行匹配,，例如：

增加了帶有所有信號端子的安全接線盒,；

用于報警信號的本安端子；

帶端子的防爆接線盒,。

壓力報警器和接口：

電機互鎖（允許觸點）

報警/加壓接點

吹掃完成/吹掃進行/中壓/二次壓力觸點