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[供應(yīng)]美國阿斯卡asco氣缸453系列*
美國阿斯卡asco氣缸453系列*
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時間:
2024-10-17 10:50:19
有效期:
2024年10月17日--2025年10月17日
已獲點(diǎn)擊:
99
【簡單介紹】美國阿斯卡asco氣缸453系列*缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。
SMC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母,。
【詳細(xì)說明】

美國阿斯卡asco氣缸453系列*阿斯卡asco氣缸453系列特征

與ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)氣瓶的競爭互換性。

NRL系列桿鎖兼容,。

美觀的外形導(dǎo)軌設(shè)計,,清潔和防腐蝕驅(qū)動。

易于安裝,,提供19種安裝類型,。

易于安裝,,適用于各種標(biāo)準(zhǔn)配件和桿端。

精確的系留墊調(diào)整,。

裝備磁性位置探測器,。

堅固的導(dǎo)桿采用高性能自潤滑軸承和無磨損刮刀密封。

通過千分尺螺絲精確調(diào)節(jié)緩沖,。

硬質(zhì)陽極氧化鋁制成型的氣缸,,帶3個“T"形槽,用于磁性開關(guān),。

標(biāo)準(zhǔn)配件和桿端的大量選擇,。453氣缸不需要任何潤滑。

在阿斯卡asco氣缸453系列是一個強(qiáng)大的缸,,提供的產(chǎn)品選項的齊全年代,,隨著ISO 15552規(guī)范規(guī)定。將堅固可靠的結(jié)構(gòu)與干凈的管/蓋設(shè)計相結(jié)合,,特別適用于難和多變的工業(yè)應(yīng)用,。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:

裝備磁性位置傳感器。

孔徑從32毫米到100毫米,。

壓縮的空氣

工作壓力10 bar

環(huán)境溫度 - -4°F至+ 158°F(-20°C至+ 70°C)

,。速度1米/秒(使用壽命)

。速度2米/秒(LFS選項:3米/秒)

標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552-AFNOR NF ISO 15552-DIN ISO 15552

(更換ISO 6431-ANFOR NFE 49003-VDMA 24562)


美國阿斯卡asco氣缸453系列*

阿斯卡asco氣缸453系列氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等組成

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。

SMC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母,。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性,。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。





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