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現(xiàn)貨銷售PFE-31044/1DU阿托斯柱塞泵價格好 ATOS葉片泵現(xiàn)貨展示型號
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意大利現(xiàn)貨ATOS齒輪泵
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齒輪泵的工作原理：兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸首*首*入口進(jìn)首*首*入兩個齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個齒進(jìn)首*首*入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被機(jī)械性地擠排出來,。
齒輪泵由一個獨立的電機(jī)驅(qū)動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間,。
意大利現(xiàn)貨ATOS齒輪泵PFG-211-DRO共同點：都是通過容積改變來對液體產(chǎn)生壓力,。
區(qū)別：容積位置不同。
齒輪泵：液體容積在兩齒輪之間,，通過齒輪旋轉(zhuǎn)改變液體容積,。
葉片泵：容積由葉片圍成。
ATOS柱塞泵：容積在每一個柱塞缸內(nèi),。
齒輪泵：由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵,。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,，它屬于回轉(zhuǎn)泵,，也可以認(rèn)為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多,。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等,。
齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應(yīng)用范圍廣,。
齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸首*首*入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,，吸首*首*入室容積
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