![]() |
東莞市騰達自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |

聯(lián)系電話
![]() |
東莞市騰達自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
聯(lián)系電話
美國PARKER派克P1.P2系列軸向變量柱塞泵美國PARKER派克P1.P2系列軸向變量柱塞泵
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體,、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,,伺服閥的上閥口打開,,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,,液壓力推動活塞向下運動,,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),,柱塞泵的流量隨之增大,。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,,泵的流量也隨之變化,。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,,液流產(chǎn)生換向,,泵的進出油口變換(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。
如泵的轉(zhuǎn)速過大,,油箱中液面過低,進油管漏氣,,濾油器堵塞等,。
(2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,端面漏油,;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,,增加斜盤傾角。
中位時排油量不為零
PARKER變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,,此時泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷,需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,,造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,,更換受損零部件,,加大阻尼,,提高彈簧剛度和控制壓力等,。
輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障,。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態(tài)下,,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏,,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,,緊固,、更換密封件,即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,,嚴重時,缸體可能破裂,,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵,。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,,當屬正常,。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,,如方向閥、壓力閥,、傳動裝置和回油管道,。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥,。
振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現(xiàn)的,。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染,。
,美國PARKER中國