 |
東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門(mén),美國(guó)beswick減壓閥 |
會(huì)員.png)
9
聯(lián)系電話
|
東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門(mén),美國(guó)beswick減壓閥 |
聯(lián)系電話
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-11-26 23:39:14瀏覽次數(shù)：182
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池,電氣 |
|---|
意大利原裝ATOS阿托斯減壓閥CAPP系列
出口壓力很低,，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)①減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反,。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl,、P2、L等字樣）,，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
?、谶M(jìn)油口壓力太低,，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低,，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）,。
?、蹨p壓閥下游回路負(fù)載太小．壓力建立不起來(lái),，此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決,。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,，不密合,；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓,，有缺口,，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
?、莶鹦迺r(shí),，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此,，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況,。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞,，如圖3-21所示,，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼孔堵塞后，主閥P,。腔失去了油壓p3的作用,，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí),，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái),。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢,。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧,，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因,，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值,，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力,。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大,。
?、衢y蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油,。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸,，中間凹,。
⑩主閥芯因污物,、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上,，使出口壓力低?？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺,。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門(mén)裝置，作用是在給定減壓范圍后,，可以將較高壓力的介質(zhì)減到給定壓力,。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水,。減壓閥廣泛用于高層建筑,、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合,，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量,。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用,，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%,。
意大利原裝ATOS阿托斯減壓閥CAPP系列在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力,。這種情況下,，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。由于先導(dǎo)流量很少,，一般在2L/min之內(nèi),，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,，則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,，必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,，如果出口流量為零時(shí),，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
