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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

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AGIU-10/100/V 16代購進(jìn)口阿托斯意大利ATOS卸荷閥
代購進(jìn)口阿托斯意大利ATOS卸荷閥
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 AGIU-10/100/V 16
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2023-12-08 10:03:26瀏覽次數(shù):632

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,綜合
代購進(jìn)口阿托斯意大利ATOS卸荷閥在提升等作業(yè)時(shí),,先導(dǎo)控制卸荷閥的閥芯關(guān)閉,,轉(zhuǎn)向泵來的油打開單向閥合流到工作系統(tǒng),,使工作裝置液壓油增加,滿足了該作業(yè)所需要的低壓大流量的要求,,使動(dòng)臂舉升等作業(yè)速度提高
【詳細(xì)說明】

1.代購進(jìn)口阿托斯意大利ATOS卸荷閥利用較小流量的先導(dǎo)油推動(dòng)流量放大閥的主閥芯移動(dòng),,控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,,實(shí)現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,。

2.除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,,還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去,實(shí)現(xiàn)了雙泵合流,,降低了工作泵的排量,,提高了可靠性,同時(shí)節(jié)約了能量和提高三項(xiàng)和性能,。

3.先導(dǎo)油控制的卸荷閥實(shí)現(xiàn)了在裝載機(jī)鏟掘作業(yè)時(shí)將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油,,提高了裝載機(jī)的牽引力,同時(shí)又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時(shí)動(dòng)臂快速提升的要求,。

4.通過卸荷閥的直接回油,,降低了系統(tǒng)的發(fā)熱,改善了系統(tǒng)的熱平衡,,提高了系統(tǒng)的可靠性1.系統(tǒng)組成:

在不同的工作狀態(tài)下,,控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成有所不同。

2.液壓系統(tǒng)工作原理:

工作裝置控制系統(tǒng)由二個(gè)油泵供油,,主泵為P7600-F100,,用于控制動(dòng)臂和鏟斗油缸的運(yùn)動(dòng),先導(dǎo)泵為P124一G16,,用于控制比例先導(dǎo)閥,,進(jìn)而控制主換向閥芯的位移,達(dá)到控制動(dòng)臂,、鏟斗油缸的工作速度,。先導(dǎo)泵的油液首*首*首*首*首*首*首先進(jìn)入制動(dòng)閥,在保證制動(dòng)用油外,,向先導(dǎo)系統(tǒng)提供操縱油源,,此油液通過減壓閥減至先導(dǎo)控制系統(tǒng)所需的控制壓力后進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入控制油路,控制完成工作裝置的動(dòng)作,。

拉動(dòng)操作手柄向后移動(dòng),,先導(dǎo)油進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入比例先導(dǎo)減壓閥,從比例先導(dǎo)減壓閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),,使工作泵的來油進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,,主換向閥通過的流量越大,,動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉極限位置時(shí),手柄中的限位電磁鐵通電,,手柄在極限位置被吸合,。動(dòng)臂以最大的速度上升,當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)所限定的位置時(shí),,操作手柄限位電磁鐵斷電,,手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位,動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過程中,,若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛A簦瑒t需將操作手柄退回中位,。

代購進(jìn)口阿托斯意大利ATOS卸荷閥在提升等作業(yè)時(shí),,先導(dǎo)控制卸荷閥的閥芯關(guān)閉,轉(zhuǎn)向泵來的油打開單向閥合流到工作系統(tǒng),,使工作裝置液壓油增加,,滿足了該作業(yè)所需要的低壓大流量的要求,使動(dòng)臂舉升等作業(yè)速度提高,,作業(yè)周期縮短,,是一種高效率性能極其顯著的*液壓系統(tǒng)卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥,。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,,油泵壓力下降至近似為零,,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗,。在回路中屬于并首*首*首*首*首*首先進(jìn)入回路的,。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,,一般不能互換使用,。




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