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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國(guó)beswick減壓閥

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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH控制器4we 10 m50系列
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH控制器4we 10 m50系列
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2023-12-07 17:15:54瀏覽次數(shù):505

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 化工
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH控制器4we 10 m50系列是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置,。
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH控制器4we 10 m50系列分組合邏輯控制器和微程序控制器,,兩種控制器各有長(zhǎng)處和短處,。組合邏輯控制器設(shè)計(jì)麻煩,,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦設(shè)計(jì)完成,,就不能再修改或擴(kuò)充,但它的速度快,。微程序控制器設(shè)計(jì)方便,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,修改或擴(kuò)充都方便,,修改一條機(jī)器指令的功能,,只需重編所對(duì)應(yīng)的微程序;要增加一條機(jī)器指令,只需在控制存儲(chǔ)器中增加一段微程序,,但是,,它是通過(guò)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行一段微程,。具體對(duì)比如下:組合邏輯控制器又稱硬布線控制器,由邏輯電路構(gòu)成,,全靠硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)指令的功能,。電磁吸盤控制器:交流電壓380V經(jīng)變壓器降壓后,經(jīng)過(guò)整流器整流變成110V直流后經(jīng)控制裝置進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入吸盤此時(shí)吸盤被充磁,,退磁時(shí)通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入反向電壓線路,,控制器達(dá)到退磁功能。

門禁控制器:門禁控制器工作在兩種模式之下,。一種是巡檢模式,,另一種是識(shí)別模式。在巡檢模式下,,控制器不斷向讀卡器發(fā)送查詢代碼,,并接收讀卡器的回復(fù)命令。這種模式會(huì)一直保持下去,,直至讀卡器感應(yīng)到卡片,。當(dāng)讀卡器感應(yīng)到卡片后,讀卡器對(duì)控制器的巡檢命令產(chǎn)生不同的回復(fù),,在這個(gè)回復(fù)命令中,,讀卡器將讀到的感應(yīng)卡內(nèi)碼數(shù)據(jù)傳送到門禁控制器,使門禁控制器進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入到識(shí)別模式,。在門禁控制器的識(shí)別模式下,,門禁控制器分析感應(yīng)卡內(nèi)碼,同設(shè)備內(nèi)存儲(chǔ)的卡片數(shù)據(jù)進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行比對(duì),,并實(shí)施后續(xù)動(dòng)作,。門禁控制器完成接收數(shù)據(jù)的動(dòng)作后,會(huì)發(fā)送命令回復(fù)讀卡器,,使讀卡器恢復(fù)狀態(tài),,同時(shí),門禁控制器重新回到巡檢模式,。

操作控制器的功能就是根據(jù)指令操作碼和時(shí)序信號(hào),,產(chǎn)生各種操作控制信號(hào),以便正確地建立數(shù)據(jù)通路,,從而完成取指令和執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行指令的控制,。

有兩種由于設(shè)計(jì)方法不同因而結(jié)構(gòu)也不同的控制器。微操作是指不可再分解的操作,,進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行微操作總是需要相應(yīng)的控制信號(hào)(稱為微操作控制信號(hào)或微操作命令),。一臺(tái)數(shù)字計(jì)算機(jī)基本上可以劃分為兩大部分---控制部件和執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件。控制器就是控制部件,,而運(yùn)算器,、存儲(chǔ)器、外圍設(shè)備相對(duì)控制器來(lái)說(shuō)就是執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件,??刂撇考c執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件的一種聯(lián)系就是通過(guò)控制線??刂撇考ㄟ^(guò)控制線向執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件發(fā)出各種控制命令,,通常這種控制命令叫做微命令,而執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件接受微命令后所執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行的操作就叫做微操作,??刂撇考c執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件通過(guò)反饋線向控制部件反映操作情況,,以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件的狀態(tài)來(lái)下達(dá)新的微命令,,這也叫做"狀態(tài)測(cè)試"。微操作在執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行部件中是組基本的操作,。由于數(shù)據(jù)通路的結(jié)構(gòu)關(guān)系,,微操作可分為

相容性和相斥性兩種。在機(jī)器的一個(gè)CPU周期中,,一組實(shí)現(xiàn)一定操作功能的微命令的組合,,構(gòu)成一條微指令。一般的微指令格式由操作控制和順序控制兩部分構(gòu)成,。操作控制部分用來(lái)發(fā)出管理和指揮全機(jī)工作的控制信號(hào),。其順序控制部分用來(lái)決定產(chǎn)生下一個(gè)微指令的地址。事實(shí)上一條機(jī)器指令的功能是由許多條微指令組成的序列來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。這個(gè)微指令序列通常叫做微程序,。既然微程序是有微指令組成的,那么當(dāng)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行當(dāng)前的一條微指令的時(shí)候,。必須指出后繼微指令的地址,,以便當(dāng)前一條微指令執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行完畢以后,取下一條微指令執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH控制器4we 10 m50系列折疊LED

LED控制器(LED controller)就是通過(guò)芯片處理控制LED燈電路中的各個(gè)位置的開(kāi)關(guān),。

低壓型LED產(chǎn)品控制器:

低壓型LED產(chǎn)品一般設(shè)計(jì)電壓12V-36V,每個(gè)回路LED數(shù)量3-6個(gè)串聯(lián),用電阻降壓限流,,每個(gè)回路電流20mA以下,。一個(gè)LED產(chǎn)品由多個(gè)回路的 LED組成,優(yōu)點(diǎn)是低壓,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,容易設(shè)計(jì);缺點(diǎn)是:產(chǎn)品規(guī)模大時(shí)電流很大,需要配置低壓開(kāi)關(guān)電源,。由于產(chǎn)品的缺點(diǎn)所限,,低壓不可能遠(yuǎn)距離輸電,都是局限于體積不大的產(chǎn)品上,,如招牌文字,、小圖案等。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),,控制器設(shè)計(jì)規(guī)格:12V的選用75A/30V MOS功率管控制,,輸出電流8A/路;24-36V選用60A/50V MOS功率管控制,輸出電流5A/路,。用戶可以根據(jù)以上規(guī)格選定控制器的路數(shù),,跳變的可以選購(gòu)NE20低壓系列、漸變的選購(gòu)NE10低壓系列控制器即可,。注意LED的必須是共陽(yáng)(+)極連接法,,控制器控制陰(-)極,控制器不包括低壓電源

高壓型LED產(chǎn)品控制器:

高壓型LED產(chǎn)品設(shè)計(jì)電壓是交流/直流220V電壓,,每個(gè)回路LED數(shù)量36-48個(gè)串聯(lián),,每個(gè)回路電流20mA以下,限流方式有兩種,,一種是電阻限流,,這種方式電阻功耗較大,建議使用每4個(gè)LED串接一個(gè)1/4W金屬模電阻,,均勻分布散熱,,這種接法是穩(wěn)定可靠;另一種是電阻電容串聯(lián)限流,這種接法大部分電壓降在電容上,,電阻功耗小,,只能用在穩(wěn)定的長(zhǎng)亮狀態(tài),如果閃動(dòng)電容儲(chǔ)能,,反而電壓加倍,,LED容易損壞。凡是使用控制器的LED必須使用電阻限流方式,,LED一般每個(gè)回路一米,,功率5W,三色功率每米15W,。常用漸變控制器NE112K控制直流1200W,,NE103D交流負(fù)載4500W直流負(fù)載1500W,如果燈管閃動(dòng)單元多就使用NE112K,,如果只需要整體閃動(dòng)就使用NE103D,。如果使用漸變方式,要注意負(fù)載匹配,霓虹燈和LED的發(fā)光分布特性不一樣,,同一回路不能混接不同類型的負(fù)載,。

低壓串預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制器:

低壓型LED產(chǎn)品串預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制器的特點(diǎn)是控制路數(shù)多,利用串預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行信號(hào)傳輸達(dá)到控制的目的,,一般512單元的控制只需要4條控制連線,,串預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行LED控制器需要在LED的光源板配有寄存器,控制器可選用型號(hào)NE040S控制器,,該控制器的最大容量達(dá)到4096KBit,如果負(fù)載512單元的LED可以最大實(shí)現(xiàn)8192楨畫面,。

還有就是安全預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè)所使用的控制器,控制探測(cè)器在各工作區(qū)間內(nèi)監(jiān)測(cè)氣體的一種設(shè)備,。

折疊門禁

門禁控制器就是門禁系統(tǒng)的核心,,對(duì)出首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口通道進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行管制的系統(tǒng)大腦,它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,。門控制器是讀卡和控制合二為一的門禁控制產(chǎn)品,,有獨(dú)立型的也有聯(lián)網(wǎng)型的。簡(jiǎn)單而言,,門禁控制器就是集門禁控制板,、讀卡器于一體的機(jī)器,高檔點(diǎn)的還包括鍵盤跟顯示屏,,只需要接上電源就可以當(dāng)完整的門禁系統(tǒng)使用了,。

門控制器的分類:

1、按照門控制器和管理電腦的通訊方式分為:RS485聯(lián)網(wǎng)型門控制器,、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)型門控制器,、不聯(lián)網(wǎng)門控制器。

1)不聯(lián)網(wǎng)門控制器,,就是一個(gè)機(jī)子管理一個(gè)門,,不能用電腦軟件進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制,也不能看到記錄,,直接通過(guò)控制器進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制,。特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,,不能查看記錄,,不適合人數(shù)量多于50或者人員經(jīng)常流動(dòng)(指經(jīng)常有人首*首*首*首*首*首先進(jìn)入職和離職)的地方,也不適合門數(shù)量多于5的工程,。

2)485聯(lián)網(wǎng)門控制器,,就是可以和電腦進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行通訊的門禁類型,直接使用軟件進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行管理,,包括卡和事件控制,。所以有管理方便,、控制集中、可以查看記錄,、對(duì)記錄進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行分析處理以用于其它目的,。特點(diǎn)是價(jià)格比較高、安裝維護(hù)難道加大,,但培訓(xùn)簡(jiǎn)單,可以進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行考勤等增值服務(wù),。適合人多,、流動(dòng)性大、門多的工程,。

3)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)門控制器,,也叫以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)門禁,也是可以聯(lián)網(wǎng)的門禁系統(tǒng),,但是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線把電腦和控制器進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),。除具有485門禁聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)以外,還具有速度更快,,安裝更簡(jiǎn)單,,聯(lián)網(wǎng)數(shù)量更大,可以跨地域或者跨城聯(lián)網(wǎng),。但存在設(shè)備價(jià)格高,,需要有電腦網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。適合安裝在大項(xiàng)目,、人數(shù)量多,、對(duì)速度有要求、跨地域的工程中,。

2,、按照每臺(tái)控制器控制的門的數(shù)量可以分為:單門控制器、雙門控制器,、四門控制器及多門控制器,。

3、控制器根據(jù)每個(gè)門可接讀卡器的數(shù)量分為:單向控制器,、雙向控制器,。

注:如果一個(gè)門,進(jìn)門刷卡,,出門按按鈕,,控制器對(duì)于每個(gè)門只能接一個(gè)讀卡器,叫單向控制器,。

如果一個(gè)門,,進(jìn)門刷卡,,出門也刷卡(也可以接出門按鈕),每個(gè)控制器對(duì)于每個(gè)門可以接兩個(gè)讀卡器,,一個(gè)是進(jìn)門讀卡器,,一個(gè)是出門讀卡器,叫雙向控制器,。

折疊電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng),、運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行、進(jìn)退,、速度,、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)車的大腦,,是電動(dòng)車上重要的部件,。電動(dòng)車主要包括電動(dòng)自預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行車、電動(dòng)二輪摩托車,、電動(dòng)三輪車,、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車,、電瓶車等,,電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。

靜音設(shè)計(jì)技術(shù):特的電流控制算法,,能適用于任何一款無(wú)刷電動(dòng)車電機(jī),,并且具有相當(dāng)?shù)目刂菩Ч岣吡穗妱?dòng)車控制器的普遍適應(yīng)性,,使電動(dòng)車電機(jī)和控制器不再需要匹配,。

恒流控制技術(shù):電動(dòng)車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動(dòng)態(tài)運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行電流全一致,保證了電池的壽命,,并且提高了電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,。

自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電機(jī)的換相角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位,,只要控制器的電源線,、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯(cuò),就能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入及輸出模式,,可以省去無(wú)刷電動(dòng)車電機(jī)接線的麻煩,,大大降低了電動(dòng)車控制器的使用要求。

隨動(dòng)abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,,引首*首*首*首*首*首先進(jìn)入了汽車級(jí)的EABS防抱死技術(shù),,達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果,,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,,不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,,全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,,降低剎車噪音,,大大增加了整車制動(dòng)的安全性;并且剎車、減速或下坡滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,,起到反充電的效果,,從而對(duì)電池進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行維護(hù),延長(zhǎng)電池壽命,,增加續(xù)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行里程,,用戶可根據(jù)自己的騎預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行習(xí)慣自預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)整EABS剎車深度。

電機(jī)鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,,報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死,控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,,對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求,,在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)車正常推預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行無(wú)任何影響。

自檢功能:分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,,控制器只要在上電狀態(tài),,就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài),如轉(zhuǎn)把,,剎把或其它外部開(kāi)關(guān)等等,,一旦出現(xiàn)故障,控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),,充分保證騎預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行的安全,,當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

反充電功能:剎車,、減速或下坡滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,,起到反充電的效果,從而對(duì)電池進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行維護(hù),,延長(zhǎng)電池壽命,,增加續(xù)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行里程。

堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),,如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行狀態(tài),,控制器將限流值設(shè)定在固定值,以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),,則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,,起到保護(hù)電機(jī)和電池,節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài),,控制器則使輸出電流控制在2A以下,,以確??刂破骷半姵氐陌踩?/p>

動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù):指在電機(jī)運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行狀態(tài)時(shí),,電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí),,控制器實(shí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行保護(hù),避免造成電機(jī)燒毀,,同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池,、延長(zhǎng)電池壽命。

功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行時(shí),,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況,,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實(shí)施保護(hù),,以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。

防飛車功能:解決了無(wú)刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,,提高了系統(tǒng)的安全性,。

1+1助力功能:用戶可自預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實(shí)現(xiàn)了在騎預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行中輔以動(dòng)力,,讓騎預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行者感覺(jué)更輕松,。

巡航功能:自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行選擇,,8秒進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入巡航,,穩(wěn)定預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行駛速度,無(wú)須手柄控制,。

模式切換功能:用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式,。

防盜報(bào)警功能:靜音設(shè)計(jì),引首*首*首*首*首*首先進(jìn)入汽車級(jí)的遙控防盜理念,,防盜的穩(wěn)定性更高,,在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī),報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上,,具有強(qiáng)的威懾力,。并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

倒車功能:控制器增加了倒車功能,,當(dāng)用戶在正常騎預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行時(shí),倒車功能失效;當(dāng)用戶停車時(shí),,按下倒車功能鍵,,可進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行輔助倒車,并且倒車速度最高不超過(guò)10km/h,。

遙控功能:采用*遙控技術(shù),,長(zhǎng)達(dá)256的加密算法,,靈敏度多級(jí)可調(diào),加密性能更好,,并且無(wú)重碼現(xiàn)象發(fā)生,,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

高速控制:采用最新的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)專用的單片機(jī),加首*首*首*首*首*首先進(jìn)入全新的BLDC控制算法,,適用于低于6000rpm高速,、中速或低速電機(jī)控制。




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