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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時間：2023-12-06 21:09:37瀏覽次數(shù)：983
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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以下將為您介紹美國MOOG穆格伺服閥G716系列,，詳細(xì)介紹如下：
典型的美國MOOG穆格伺服閥G716系列由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入線圈通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流 伺服閥時,，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少,，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。
防滯伺服活門
該美國MOOG穆格伺服閥屬于兩級閥,，第一級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力,，第二級為滑閥式,，執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時,， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計(jì)量油口直接連通,，剎車口壓力同飛預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行速度同基準(zhǔn)滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行速度有偏差時,，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號,，此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降,，在閥芯下端油壓作用下,，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口,，這將導(dǎo)致控制口壓力降低,，控制口壓力降低到某一值時,，就有對應(yīng)的制動壓力。
典型的美國MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成(見圖),。當(dāng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入線圈通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流時，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。
美國MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。
美國MOOG穆格伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，造價(jià)高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
