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    按原裝力士樂REXROTH德國比例閥現(xiàn)貨控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達,、直流伺服電動機等多種形式,。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸首*首*首*首*首*首先進入的電流信號轉(zhuǎn)換成力,、位移機械信號輸出．進而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，直流伺服電動機將輸首*首*首*首*首*首先進入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),，輸出力與位移,，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的比例閥,。對力矩馬達輸首*首*首*首*首*首先進入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進而控制輸小參數(shù)。

　　電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的,、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸首*首*首*首*首*首先進入機構(gòu),，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向,、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的,。

　　隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 力士樂REXROTH德國比例閥生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向,，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。

　　力士樂REXROTH德國比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上，力士樂REXROTH德國比例閥用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸首*首*首*首*首*首先進入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進預*預*預*預*預*預先進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響

　　力士樂REXROTH德國比例閥就是根據(jù)控制信號的大小來調(diào)整閥芯的截面面積,。從而達到調(diào)節(jié)壓力大小的工藝目標和要求。電氣比例閥對流量的控制可以分為兩種,。一種是開關(guān)控制,，一種是連續(xù)控制，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關(guān)控制：要么全開,、要么全關(guān),，流量要么最大、要么最小,，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥、伺服閥,。電氣比例閥通過電信號控制氣壓力,，可以實現(xiàn)氣壓力的連續(xù)、無級調(diào)節(jié),，能實現(xiàn)遠程控制和程序控制,，對于需要對氣壓力進預*預*預*預*預*預先進行連續(xù)或者無級調(diào)節(jié)的場合，特別適用于電氣比例閥,。

　　原裝力士樂REXROTH德國比例閥現(xiàn)貨特點：

（1）電信號便于傳遞,，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實現(xiàn)對執(zhí)預*預*預*預*預*預先進行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時的沖 擊,。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路,。