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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

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DLHZO-TEB-SN-NP-040-V31意大利ATOS比例伺服閥*
意大利ATOS比例伺服閥*
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 DLHZO-TEB-SN-NP-040-V31
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2023-12-06 18:14:27瀏覽次數(shù):677

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油
意大利ATOS比例伺服閥*是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,,按輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
【詳細(xì)說明】

    一,,以下將為您介紹意大利ATOS比例伺服閥*,詳細(xì)介紹如下:

隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,, 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質(zhì)上是一種廉價的,、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入機構(gòu),,在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向,、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,,降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的,。

    二,意大利ATOS比例伺服閥*的類型,,詳細(xì)介紹如下:

防滯伺服活門 

該伺服閥屬于兩級閥,,第一級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,,第二級為滑閥式,執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制級至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號作用時,, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,,使剎車口同計量油口直接連通,,剎車口壓力同飛預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行員控制的計量油壓相等,當(dāng)機輪角速度檢測到滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行速度同基準(zhǔn)滑預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行速度有偏差時,,力矩馬達(dá)接收到偏差電信號,此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,,控制口壓力降低到某一值時,,就有對應(yīng)的制動壓力,。

三,ATOS比例伺服閥的應(yīng)用領(lǐng)域:

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)

伺服閥伺服閥

構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點.





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