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DLHZO-TEB-SN-NP-040-L51意大利阿托斯AOTS比例伺服閥
意大利阿托斯AOTS比例伺服閥
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L51
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間：2023-12-06 18:12:14瀏覽次數(shù)：752

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油
意大利阿托斯AOTS比例伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斒?首*首*首*首*首先進(jìn)入信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來,，實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
【詳細(xì)說明】

      一,，以下將為您介紹意大利阿托斯AOTS比例伺服閥,，詳細(xì)介紹如下：

    阿托斯AOTS比例伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件,。伺服閥的靈敏度高,，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上）,，可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載,。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列首*首*首*首*首*首先進(jìn)入伺服閥范圍內(nèi),。20世紀(jì)70年代以來,，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

       二,，意大利阿托斯AOTS比例伺服閥的特點(diǎn),，詳細(xì)介紹如下：

比例控制閥是一種按輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
阿托斯AOTS比例伺服閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號便于傳遞,，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路,。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠,。

三,，阿托斯AOTS比例伺服閥的原理，詳細(xì)介紹如下：

典型的阿托斯AOTS比例伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成(見圖),。當(dāng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入線圈通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流
時(shí)，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,，進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。
阿托斯AOTS比例伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。
阿托斯AOTS比例伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。




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