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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門(mén),美國(guó)beswick減壓閥 |
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2025-4-7 閱讀(119)
美國(guó)PARKER派克控制閥的安裝步驟：
1.使用螺紋和法蘭連接的減壓閥和單向減壓閥有兩個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)出油口,，而用板式連接的減壓閥和單向減壓閥有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)出油口,。在安裝過(guò)程中一定要注意把卸油口直接接回到威格士葉片泵油箱,，并且保持排油通道暢通,，當(dāng)泄油孔有反壓力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致減壓閥和單向減壓閥工作不正常,。
2.順時(shí)針調(diào)整把手使壓力上升,，逆時(shí)針調(diào)整手柄使壓力下降。3.當(dāng)需要連接壓力表測(cè)量進(jìn)口壓力時(shí),，擰出外殼上的M141.5螺塞,，并更換相應(yīng)的管接頭。
4.當(dāng)閥門(mén)工作時(shí),，派克葉片泵經(jīng)常由于空氣滲進(jìn)乳化油液中,，造成壓力波動(dòng)，產(chǎn)生噪音,，所以注意不要讓空氣進(jìn)入威格士葉片泵油中,。
5.當(dāng)油泵和油路壓力正常，且減壓閥的二次油路壓力太低或壓力為零時(shí),，應(yīng)拆下閥蓋,，檢查泄油管有無(wú)堵塞,、調(diào)壓錐心、阻尼孔清潔,。
6.當(dāng)采用遠(yuǎn)程控制時(shí),，可以擰下遙控口螺塞，進(jìn)入控制油路,。
?PARKER派克控制閥具有以下特點(diǎn)?：
?設(shè)計(jì)緊湊可靠?：PARKER派克控制閥設(shè)計(jì)緊湊,，結(jié)構(gòu)可靠，代表了派克在液壓行業(yè)長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)?,。
多種閥芯可選?：PARKER派克控制閥提供多種閥芯選擇,，適用于各種系統(tǒng)需求?。
交貨期短?：該品牌控制閥的交貨期較短,，能夠滿(mǎn)足緊急需求?,。
軟切換功能?：部分型號(hào)提供軟切換功能，能夠平滑地調(diào)節(jié)流量和壓力?,。
?手動(dòng)應(yīng)急操控?：某些型號(hào)具備手動(dòng)應(yīng)急操控功能,，能夠在緊急情況下手動(dòng)調(diào)整，提升系統(tǒng)的安全性?,。
故障安全型中位技能?：在故障發(fā)生時(shí),，能夠自動(dòng)恢復(fù)至安全位置，確保系統(tǒng)穩(wěn)定?,。
?低滯后和高重復(fù)性?：采用創(chuàng)新的閥芯/閥套設(shè)計(jì),，確保高精度的先導(dǎo)控制，具有低滯后特性,，改善工藝和產(chǎn)品精度?,。
?高動(dòng)態(tài)特性?：適用于苛刻的開(kāi)環(huán)應(yīng)用，具有高動(dòng)態(tài)特性?,。
?廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景?：PARKER派克控制閥適用于多種工業(yè)應(yīng)用,，如液定位、機(jī)床控制和壓力調(diào)節(jié)等?,。
美國(guó)PARKER派克控制閥內(nèi)容簡(jiǎn)介
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
美國(guó)PARKER派克控制閥進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束
美國(guó)PARKER派克控制閥回油過(guò)程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
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