防火0橡塑保溫板廠(chǎng)家_奧美斯橡塑板公司

橡塑保溫材料在上世紀(jì)70年代末在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家就已經(jīng)開(kāi)始了用到了建筑節(jié)能方面,，強(qiáng)制建筑業(yè)在新建建筑中執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)使用橡塑保溫材料,，橡塑保溫材料在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用及對(duì)建筑節(jié)能的重視并采取的一些行之有效措施,，這些國(guó)家取得了巨大的成效,，建筑能耗大幅度下降。如丹麥?zhǔn)褂昧讼鹚鼙夭牧虾螅?1985年比1972年采暖面積增加了30%,，但采暖能耗卻減少了318萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,，由此可見(jiàn)，國(guó)外的建筑節(jié)能法規(guī)30多年來(lái)取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
橡塑保溫材料是彈性閉孔彈性材料,，具有柔軟，耐曲繞,，耐寒,，耐熱，阻燃,，防水，導(dǎo)熱系數(shù)低,，減震，吸音等優(yōu)良性能,，可廣泛應(yīng)用于*空調(diào),、建筑,，化工,，輕紡,，冶金,，傳播,，車(chē)輛，電器等行業(yè)和部分的各類(lèi)冷熱介質(zhì)管道，容器,，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果,。加上施工簡(jiǎn)便,，外觀(guān)整潔美觀(guān),，且產(chǎn)品不含纖維粉塵，不會(huì)滋生任何霉菌等有害物質(zhì)，因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代絕熱保溫材料。護(hù)客戶(hù)利益,，是我們永恒的宗旨.
橡塑汽車(chē)隔音棉（降噪棉）主要是針對(duì)汽車(chē)噪音來(lái)設(shè)計(jì)的,，材質(zhì)是發(fā)泡棉,，排列有序的泡孔是隔音吸音降噪的有效結(jié)構(gòu),。針對(duì)汽車(chē)噪音的來(lái)源部位不同采用不同型號(hào)厚度的汽車(chē)隔音棉材料,，比如車(chē)門(mén)采用5MM厚度的隔音棉,，車(chē)頂，車(chē)底甲盤(pán)采用7MM厚度的隔音棉，汽車(chē)隔音棉材料規(guī)格有3—10MM厚度的都有,，有片狀和成卷的,，片狀可以跟據(jù)客戶(hù)的需要訂做,，成卷的是1M(寬)*10M(長(zhǎng)),，汽車(chē)隔音棉材料具有防火阻燃，防水防腐,，安全環(huán)保,，無(wú)毒無(wú)害，對(duì)人體健康無(wú)任何影響,。施工簡(jiǎn)單方便,，隨意裁剪，帶有背膠,，撕下牛皮紙即可粘貼,，不受被貼物體形狀的限制,，可以彎曲扭轉(zhuǎn)。施工前將需要施工的部位擦拭干凈,，然后將汽車(chē)隔音材料根據(jù)位置的大小裁剪好,，邊撕牛皮紙邊貼就好。7MM汽車(chē)隔音棉帶有背膠,，撕下牛皮紙即可粘貼,施工簡(jiǎn)單方便,，量好尺寸，裁好,，將要粘貼的部位擦拭干凈,撕下牛皮紙即可粘貼.
橡塑保溫板是一種以天然橡膠為主的發(fā)泡材料,，貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性,、撓曲性,，耐磨擦及抗老化性*。材料適合溫度在-20℃--+80℃之間,?？赡褪軠囟确秶鸀?45℃至+115℃。
聲學(xué)特性：
防火橡塑保溫板廠(chǎng)家_奧美斯橡塑板公司    背膠隔音棉在不同車(chē)型中使用時(shí)均可提供*的隔音,、吸音性能及出色的隔熱性能,。因此，它既可以吸收外界噪聲,，又可以減少外界熱量的穿透,。與減震膠聯(lián)合使用，消音效果更佳,。應(yīng) 用：在汽車(chē)應(yīng)用中,，背膠隔音棉可以安裝在汽車(chē)的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時(shí)還可有隔熱作用,。安 裝：貼裝汽車(chē)隔音棉時(shí),，應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污,、水漬和其它異物都必須清除干凈,，使它與工作表面緊密貼合汽車(chē)噪音危害：調(diào)查表明：機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音,，會(huì)耳鳴,、多夢(mèng)、心慌及煩躁,，或直接引起聽(tīng)力下降甚至失聰,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)：由車(chē)輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。 噪音,，常傷人于無(wú)形,。汽車(chē)隔音：隔音工程是通過(guò)減振,、降噪、密封的三個(gè)步驟來(lái)完成的,，需要做隔音處理的位置依次是：車(chē)門(mén),、后尾箱、車(chē)底盤(pán),、引擎蓋,、葉子板和車(chē)頂、防火墻,。絕大部分的噪音是通過(guò)車(chē)的四門(mén),、底盤(pán)、后尾箱,、傳入車(chē)內(nèi),，所以起碼要做車(chē)門(mén)、底盤(pán)和后備箱的隔音處理,。其中,，后備箱內(nèi)部、門(mén)板內(nèi)部是個(gè)大空腔,，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴,。使用隔音材料可增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度，衰減車(chē)體振動(dòng)從而降低噪音,。
汽車(chē)噪音來(lái)源：
1,、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板,、引擎蓋,、防火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞),。
2,、路噪：路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音,，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén),、后備箱,、前葉子板,、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3,、胎噪：胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí),，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小,，路況越差胎噪越大,，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén),、后備箱、前葉子板,、前輪弧產(chǎn)生和傳遞),。
4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的,，行駛速度越快,，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門(mén)密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞),。
5,、共鳴噪和其他：車(chē)體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),，當(dāng)聲音傳入車(chē)內(nèi)時(shí),，如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊,，形成的共鳴聲(主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi),，疊加、反射產(chǎn)生),。