ATOS阿托斯比閥DKZOR-AE-171

何服代其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪表大，容易出故障,、抗污染能力差,，價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是有液壓代中高的就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等,，動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的基本上都是比例詞的天下了,。

一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,，比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類(lèi)型要多,，有比例壓力、流量控制閥等,，控制比伺服要靈活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，何服閥多是零遮蓋,，比例代則有一定的外區(qū),，控制精度要低，響應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢(shì)看,，特別在比例方向流量控制憫和何服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小,，另外比例閥的成本比何服間要低許多,，抗污染能力也強(qiáng)!

伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,，逐漸向伺服閥靠近,，以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。

比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1驅(qū)動(dòng)裝署不同,，比例限的驅(qū)動(dòng)裝署是比例電磁鐵:伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝署是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)

2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū),、頻寬,、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng):

21伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū);

22伺服閥的頻響(響應(yīng)頻感)更高，可以高達(dá)200H7左右,，比例網(wǎng)一般高幾+Hz

2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞,，比例閱要求低一些,，

3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套,，伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

4.中位機(jī)能種類(lèi)不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,，而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

5.閥的額定壓降不同,。

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