festo氣缸ADN-80-60-A-P

一、有桿氣缸的優(yōu)點：1,、價格便宜,；2、容易安裝,；3,、容易操作；4,、大量使用于夾緊,推拉,提升,。
二、有桿氣缸的缺點：1,、氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍,；2、活塞桿彎曲會導(dǎo)致更快的磨損；3,、沒有自導(dǎo)向,；4、定位性能差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣,；5,、伸出和縮回的速度不一樣；6,、一般設(shè)計用于短行程活塞桿回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載,。
其次，我們一起來知道無桿氣缸的優(yōu)點和缺點,。
一,、無桿氣缸的優(yōu)點：省空間；承受高直接負(fù)載,；自導(dǎo)向,；懸臂負(fù)載；兩端驅(qū)動力相同,；行程可變多樣,；端蓋可4 x 90°旋轉(zhuǎn)；可在一端進(jìn)氣,；重量輕,；磁性活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,傳感器可在三面安裝,；內(nèi)置可調(diào)氣緩沖,；潤滑長時間有效；運行和停止性能好,；避免爬行如低速氣缸,；zui大驅(qū)動力可達(dá)3450 N；高可靠性和運行性能,；容易維護(hù),；長壽命(8000 km)；模塊化系統(tǒng),。
二,、無桿氣缸的缺點：密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏,。
費斯托無桿氣缸與FESTO有桿氣缸的優(yōu)缺點
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定,。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼,，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。

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