MOOG伺服閥D633-481

MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖),。當輸入線圈通入電流伺服閥時,，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少,，右側背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此美 美在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。

　　MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點,。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

　　MOOG穆格伺服閥結構比較復雜,，造價高，對油的質量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化,。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流,。
MOOG穆格先導閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構,，而使用的輔助閥,。

　　MOOG伺服閥D633-481的共同特點：
　　1）與固定液阻組成先導控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制,；
　　2）首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右,，zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據(jù)實際需要決定,。
　　3）輸入信號都比較?。?br/>　　4）可以接受多種輸入方式,，如手動,、電動、液動,、氣動,、機械凸輪、電比例等,；
　　5）在變量泵控制等情況,，多種先導閥形成模塊化結構，多種功能取舍方便,；
　　6）先導閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥,，多為壓力控制閥。