KH30ZS派克液壓元件

KH30ZS派克液壓元件
 

 意大利阿托斯ATOS是世界的電液元件制造商,，具有*的技術(shù),，能通過
帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。
意大利阿托斯ATOS產(chǎn)品包括：插裝閥及其它附件 ATOS放大器電子元件
ATOS比例流量控制閥 ATOS比例方向控制閥 ATOS比例插裝閥ATOS變量泵
ATOS定量泵 ATOS多聯(lián)泵及手動(dòng)泵 ATOS液壓油缸 ATOS常規(guī)閥和疊加閥
意大利阿托斯ATOS方向控制開關(guān)閥 ATOS比例壓力控制閥等

放大器

現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS放大器E-ME-AC-0-F
意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng),，由疊加的閥組和電磁換向閥組成,，電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接，電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接,。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：工作過程中安全性和穩(wěn)定性高,，可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用

液壓馬達(dá)特點(diǎn)

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,，向任何一種液壓泵輸入工作液體,，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),，也可變?yōu)橐簤罕霉r,。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。

但是,，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,，仍存在許多差別,。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱,；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對(duì)它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求,。因此,，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,，因而不必具備自吸能力,，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,。由于存在著這些差別,，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作,。

電磁閥

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量,、速度和其他的參數(shù),。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制,。這樣,，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證,。電磁閥有很多種,，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥,、安全閥,、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等,。

正動(dòng)作出氣孔有氣）,，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的,，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。 給反動(dòng)作線圈通電,，則反動(dòng)作氣路接通（反動(dòng)作出氣孔有氣）,，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止,。這相當(dāng)于“自鎖”,。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候,，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了,，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。 

REXROTH電磁閥,，德國力士樂電磁閥,，Rexroth電磁閥  電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個(gè)可以在線圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯,，閥芯在不同的位置時(shí),，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個(gè),，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口,，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個(gè)通路口,，該電磁閥就叫幾通電磁閥,。 
 

插裝閥 

插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電

磁換向閥,，單向閥,，溢流閥，減壓閥,，流量控制閥和順序閥,。通用性在流

體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和

應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性、互換性

的特點(diǎn),，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,，也使插裝閥廣泛地應(yīng)

用于各種液壓機(jī)械,。

體積小,、成本低

批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)

計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí),；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在

組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試,；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整

體測(cè)試,。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)

,。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯

著提高,。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便。

以輪式裝載機(jī)為例,，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修

的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件,。

用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件,。體積為12 x 4 x 

5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%,。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：

減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無需

取下管接頭配件即可更換）

現(xiàn)貨庫存 型號(hào)
019793-K360 24VDC 1.45A
019797-K151 220VDC 35W
021392AS446 80/96VDC30W
2FRM6B36-3X/1,5QRV       
35MPAΦ8M16*1.5=8000
35MPAΦ8M16*1.5=9500
3DREPE6C-21=25EG24N9K31/F1M=00
3P Z5L M 12-240V SP&
3WE10A5X/EG24N9K4/M
R3WE6A6X/EG24N9K4
裝配位置 垂直 +/- 5°
過濾等級(jí) 5 μm
冷凝水排放 全自動(dòng)
手動(dòng)旋轉(zhuǎn)
半自動(dòng)
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 精密減壓閥,，不帶壓力表
過濾減壓閥 帶壓力表
控制器功能 具有回流
輸出壓力恒定
帶第二排氣通道
杯罩保護(hù) 塑料防護(hù)裝置
具有集成的金屬外殼
壓力表 帶壓力傳感器
帶壓力表
G1/4"已經(jīng)預(yù)備
G1/8" 已經(jīng)預(yù)備
工作壓力 0.8 ... 20 bar
壓力控制范圍 0.3 ... 16 bar