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鋼鐵重工業(yè)液壓閥CXDA-XAW插裝閥sun*

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參考價(jià) 14
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CXDA-XAW
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  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 廈門(mén)市
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更新時(shí)間:2019-02-12 10:17:22瀏覽次數(shù):620

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鋼鐵重工業(yè)液壓閥CXDA-XAW插裝閥sun*
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量,;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位,。

詳細(xì)介紹

鋼鐵重工業(yè)液壓閥CXDA-XAW插裝閥sun*
鋼鐵重工業(yè)液壓閥CXDA-XAW插裝閥sun*
公司主要代理德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵,。液壓閥及配件及維修,。 公司已擁有派克PARKER、力士樂(lè)REXROTH,、威格士VICKERS,、HYDAC賀德克、MOOG,、MAHLE等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,,質(zhì)量和貨期都可以得到保證,原裝*,,貨源充足,,*。 我們以的品質(zhì),,創(chuàng)新的產(chǎn)品,,良好的信譽(yù)竭誠(chéng)為您服務(wù)。
 公司還專(zhuān)門(mén)成立一批素質(zhì)高,、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技術(shù)人員和維修人員,,具有嫻熟的技術(shù)和多年的維修經(jīng)驗(yàn),能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品售前售后服務(wù),、技術(shù)及質(zhì)量保障,。


SUN-1231 CBEA-LAN 
SUN-1232 NCCD-LCN 
SUN-1233 XFOA XXN 
SUN-1234 CBCA-LIN-EBY WITH “O”RING 
 


 三、產(chǎn)品描述: 軸向柱塞變量泵A4VSO 系列 10,,11 和 30 規(guī)格 40...1000 公稱壓力 350 bar 峰值壓力 400 bar 開(kāi)路 特點(diǎn) – 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,,適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置 – 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)角度,,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),。 – 出色的吸油特性 – 低噪音等級(jí) – *的使用壽命 – 模塊化設(shè)計(jì) – 響應(yīng)時(shí)間短 – 變速通軸傳動(dòng)選項(xiàng) – 可視擺動(dòng)角指示器 – 可選安裝位置 – 可在減少運(yùn)行數(shù)據(jù)的情況下使用 HF 油液運(yùn)行有一個(gè)特殊型號(hào)可用于 HFC 油液運(yùn)行 1)使用 HF 油液運(yùn)行時(shí),請(qǐng)遵守控制設(shè)備和已安裝的閥各自樣本中的限制 2)具有 HD 控制的型號(hào)僅在系列 11 中出現(xiàn) 技術(shù)數(shù)據(jù) 液壓油 有關(guān)液壓油選擇和應(yīng)用條件的詳細(xì)信息,,請(qǐng)參考樣本RC 90220(礦物油),,RC 90221(環(huán)保油液)和 RC 90223(HF 油液)。變量泵 A4VSO 適合于使用 HF 油液運(yùn)行,。(HFA,,HFB 和 HFC:EA4VSO 或 A4VSO....FHFD:帶 FKM 密封件的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào) A4VSO)但是,必須遵守符合 RC 90223 技術(shù)數(shù)據(jù)的限制,。對(duì)于某些選定的 HFC 油液,,使用依據(jù) RC 92053 執(zhí)行的泵規(guī)格 125...355 運(yùn)行時(shí),獲得的速度和壓力可以與使用礦物油時(shí)獲得的速度和壓力相同,。使用 HFA 和 HFB 油液運(yùn)行時(shí),,必須遵守 RC 90223 技術(shù)數(shù)據(jù)的限制。有關(guān)使用軋制油運(yùn)行的信息,,請(qǐng)向我們咨詢,。訂貨時(shí),,請(qǐng)說(shuō)明要使用的油液。 工作粘度范圍 在工作粘度范圍(介于 16 和 100 mm2/s 之間)內(nèi),,可在無(wú)技術(shù)數(shù)據(jù)限制的情況下運(yùn)行設(shè)備,。 為了獲得效率和使用壽命,建議在以下范圍內(nèi)選擇工作粘度(在工作溫度下) ν = 粘度范圍 16...36 mm2/s指油箱溫度(開(kāi)路),。 粘度范圍限制 有關(guān)臨界運(yùn)行條件的信息,,請(qǐng)參見(jiàn)下列值: ν小 = 10 mm2/s 短時(shí)間內(nèi)(t < 3 分鐘)在大允許殼體泄油溫度時(shí) t大 = +90 °C。 ν大 = 1000 mm2/s 短時(shí)間內(nèi)(冷啟動(dòng)時(shí),,工作粘度在 15 分鐘內(nèi)應(yīng)達(dá)到 100 mm2/s 以下) t小= –25 °C 有關(guān)在低溫下運(yùn)行的詳細(xì)信息,,請(qǐng)參閱 RC 90300-03-B。 有關(guān)液壓油選擇的注意事項(xiàng) 為了選擇合適的油液,,需要了解與環(huán)境溫度相關(guān)的油箱(開(kāi)路)中的工作溫度,。 選擇液壓油時(shí),在工作溫度范圍內(nèi),,其粘度應(yīng)處于范圍(ν )內(nèi),;請(qǐng)參見(jiàn)選擇圖中的陰影部分。建議在所有情況下都選擇較高的粘度等級(jí),。 溫度范圍(請(qǐng)參見(jiàn)選擇圖) t小 = –25° C t大 = +90° C 示例:在環(huán)境溫度為 X °C 時(shí),,油箱中的工作溫度為 60 °C。 在粘度范圍(ν,;陰影區(qū)域)內(nèi),,此溫度對(duì)應(yīng)于等級(jí) VG 46 或 VG 68;選擇:VG 68,。 重要信息:殼體泄油溫度受壓力和速度的影響,,始終高于油箱溫度。但系統(tǒng)中任何部分的溫度均不可高于 90°,。 技術(shù)數(shù)據(jù) 軸承沖洗為了能夠安全持續(xù)地運(yùn)行,在下列運(yùn)行條件下必須沖洗軸承: – 由于滑潤(rùn)性能受限以及工作溫度范圍較小而使用特殊油液(非礦物油) – 在臨界溫度條件和礦物油粘度條件下運(yùn)行 建議在垂直安裝(傳動(dòng)軸朝上)時(shí)沖洗軸承,,以確保前軸承和軸密封圈的潤(rùn)滑,。通過(guò)油口 "U" 進(jìn)行沖洗,油口 "U" 位于泵的前法蘭區(qū)域中,。沖洗油流經(jīng)前軸承,,然后與殼體泄油流一起排出泵體。 根據(jù)泵規(guī)格,,建議的沖洗流量如下: 規(guī)格40 71 125 180 250建議的沖洗流量qSp l/min 3 4 5 7 10規(guī)格355 500 750 1000建議的沖洗流量qSp l/min 15 20 30 40這些建議的沖洗流量在油口 "U" 入口和泵殼(包括管道配件)之間 產(chǎn)生的壓降約為 2 bar(系列 1)和 3 bar(系列 3),。
 關(guān)于系列 30 的注意事項(xiàng) 在使用外部軸承沖洗時(shí),油口 U 處的節(jié)流螺釘必須擰至螺紋末端,。油液過(guò)濾(軸向柱塞單元)過(guò)濾越精細(xì),,得到的油液清潔度就越高,,軸向柱塞泵的壽命就越長(zhǎng)。為確保軸向柱塞單元能夠可靠地運(yùn)行,,清潔度等級(jí)低應(yīng)為符合ISO 4406 的 20/18/15 等級(jí),。 技術(shù)數(shù)據(jù) 值表(理論值,不考慮有效位和誤差,;經(jīng)四舍五入的值) 1)高速型號(hào) 2)進(jìn)油口 S 處的入口壓力 p 為 1 bar時(shí)值有效,;若速度不斷增加達(dá)到了速度極限,遵照第 7 頁(yè)中的圖 3)Vg < Vg 大 4)– 有效性范圍介于零和允許的大傳動(dòng)速度之間,。適用于外部激勵(lì)(例如,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2 - 8 倍旋轉(zhuǎn)頻率,萬(wàn)向軸 2 倍旋轉(zhuǎn)頻率),。 – 限值僅對(duì)單極泵有效,。 – 必須考慮連接部件的負(fù)載能力。 注意事項(xiàng) 超過(guò)允許的大值或低于允許的小值可能會(huì)導(dǎo)致功能喪失,,運(yùn)行使用壽命縮短或軸向柱單元*損壞,。可以通過(guò)計(jì)算確定允許值,。 安裝注意事項(xiàng) 安裝位置: 可選,。在調(diào)試時(shí),必須向泵殼體內(nèi)注入油液,,并且在運(yùn)行時(shí)要注滿,。為了降低運(yùn)行噪音等級(jí),所有連接管路(吸油,,壓力和箱體泄油管路)都必須使用柔性元件與油箱分開(kāi),。必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無(wú)變化的情況下直接接回到油箱,??赡艽嬖诋惓G闆r,請(qǐng)及時(shí)向我們咨詢,。 一般信息 – 泵 A4VSO 設(shè)計(jì)用于在開(kāi)路中運(yùn)行,。
 – 系統(tǒng)設(shè)計(jì),安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的技術(shù)人員和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)執(zhí)行,。 – 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路,。 – 緊固扭矩: - 此樣本中列出的所有緊固扭矩均為大值,不可超過(guò)這些值(鑄件中內(nèi)螺紋的大值),。 關(guān)于所使用配件的大允許緊固扭矩,,請(qǐng)遵照制造商提供的信息。 - 對(duì)于符合 DIN 13 的緊固螺釘,建議在各種情況下均依據(jù)VDI 2230(2003 年頒布)檢查允許的緊固扭矩,。 – 在泵運(yùn)行期間或運(yùn)行不久之后,,殼體尤其是線圈可能會(huì)特別熱。請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧ɡ?,穿上防護(hù)衣),。 – 必須遵照隨產(chǎn)品提供的所有數(shù)據(jù)和信息

 

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