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SUN閥塊供貨商CXJA-XCV福建速凌現(xiàn)貨
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R900026263 AC PBR 224B-4H/ A660/330 -1X/DH-AL
R900026264 AC PBR 315D-8H/ A660/395 -1X/DH-AL
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R900026276 WINKELGELENK DIN71802-CSL8-M5 &
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閥塊構(gòu)成
系統(tǒng)由液控單元,、伺服油缸,、動(dòng)力油站三大部分組成。
（1）液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元,，每一單元均由電液伺服閥,、電動(dòng)用電磁閥、快關(guān)用電磁閥,、油路塊及底座等組成,。
（2）伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，摩擦力很小,，密封性能好,。
（3）動(dòng)力油站由油箱、變量油泵,、濾油器,、冷卻器、管道閥門,、檢測(cè)器表等組成 ,。
閥塊原理
經(jīng)過(guò)方案設(shè)計(jì)，確定由機(jī)、電,、液共同構(gòu)成電液伺服控制系統(tǒng),，由自控系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào)，在伺服控制器中與油缸的實(shí)際位置信號(hào)相比較,，成為誤差信號(hào)放大后,，送入電液伺服閥，伺服閥按yi定的比例將電信號(hào)轉(zhuǎn)變成液壓油流量推動(dòng)油缸運(yùn)動(dòng),，由位置傳感器發(fā)出的反饋信號(hào)不斷改變,，直至與指令信號(hào)相等時(shí)，油缸停止運(yùn)動(dòng),，即停在的位置上,，是透平靜葉穩(wěn)定在此開(kāi)度上。油缸的直線運(yùn)動(dòng),，通過(guò)一套曲柄轉(zhuǎn)變成閥板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，改變閥板或靜葉的工作角度。通過(guò)以上的分析說(shuō)明,，隨著系統(tǒng)信號(hào)的不斷變化，透平靜葉的開(kāi)度也將不斷改變,，并通過(guò)靜葉開(kāi)度的變化,，達(dá)到控制轉(zhuǎn)數(shù)、控制煤氣流量,、控制透平出力的目的 ,。
閥塊的失效
閥塊的失效主要表現(xiàn)有孔和桿之間配合間隙過(guò)大、動(dòng)態(tài)密封磨損,、控制臺(tái)肩磨損,、閱的氣蝕等。歸納出形式有以下三點(diǎn)：
（1）性能退化：約占失效的15%,；
（2）性能下降：約占失效的70%,，分為腐蝕和機(jī)械磨損，機(jī)械磨損又可細(xì)分為磨損,、老化,、粘合損壞；
（3）意外事故：約占失效的15%,。
出現(xiàn)閥塊失效zui主要的兩大原因是：
（1）油液的清潔度不夠,；
（2）系統(tǒng)進(jìn)入空氣。