750-344 WAGO萬可模塊注塑機(jī)
ECO 現(xiàn)場總線耦合器設(shè)計(jì)針對對規(guī)模 I/O 要求較低的應(yīng)用,。使用僅數(shù)字過程數(shù)據(jù)或少量模擬,同時保留 750 系列 I/O 所做的所有選擇,。
耦合器有一個集成的電源端為系統(tǒng)提供電壓?,F(xiàn)場電源跨接觸點(diǎn)通過獨(dú)立的電源模塊供電。

INTERBUS 總線耦合器自動進(jìn)行配置,,創(chuàng)建本地過程圖像,,后者可能包括模擬、數(shù)字或特殊模塊,。
INTERBUS 會將過程圖像存儲在相應(yīng)的主控制裝置(PLC,、PC 或 NC)中。
本地過程圖像分為兩個數(shù)據(jù)區(qū),,包含接收到的數(shù)據(jù)和要傳送的數(shù)據(jù),。過程數(shù)據(jù)可通過 INTERBUS 現(xiàn)場總線傳送到 PLC、PC 或 NC 接受進(jìn)一步的處理,,并通過 INTERBUS 從現(xiàn)場接收,。
這些模塊的數(shù)據(jù)儲存在過程圖像中,,按照模塊與總線耦合器連接的順序自動創(chuàng)建過程圖像。數(shù)字模塊的比特按照字節(jié)傳送,,并添加到模擬數(shù)據(jù),。如果數(shù)字信息的量超過 8 比特,總線耦合器會自動從新的字節(jié)開始,。

在制造領(lǐng)域,,GGII按應(yīng)用場景將AGV分為產(chǎn)線用AGV及倉儲AGV,兩類應(yīng)用場景對于AGV廠商的核心訴求有所差異:在產(chǎn)線場景中,,注重AGV的定位精準(zhǔn)度,、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)采集的可行性,;在倉儲場景中,,注重高效率、調(diào)度系統(tǒng)的SKU容量,、WMS的高度可靠性等,。與倉儲AGV使用場景不同的是,,在生產(chǎn)線上,,AGV一般配合專機(jī)設(shè)備、數(shù)控機(jī)床,、機(jī)器人等自動化設(shè)備實(shí)現(xiàn)原材料,、半成品或成品物料運(yùn)送、移載等功能,,并衍生出復(fù)合機(jī)器人(AGV+機(jī)械臂),,可進(jìn)行移動式動態(tài)作業(yè),并能與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接,,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)產(chǎn)線物流自動化的流通運(yùn)行,。
模系統(tǒng)的作用:合模系統(tǒng)的作用是保證模具閉合、開啟及頂出制品,。同時,,在模具閉合后,供給模具足夠的鎖模力,,以抵抗熔融塑料進(jìn)入模腔產(chǎn)生的模腔壓力,,防止模具開縫,造成制品的不良現(xiàn)狀,。
合模系統(tǒng)的組成:合模系統(tǒng)主要由合模裝置,、機(jī)絞、調(diào)模機(jī)構(gòu),、頂出機(jī)構(gòu),、前后固定模板,、移動模板、合模油缸和安全保護(hù)機(jī)構(gòu)組成,。
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