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WAGO 750-432萬可模塊從而實現(xiàn)變速器換擋的最佳控制,，即可得到最佳擋位和最佳換擋時間,。它的優(yōu)點是加速性能好、靈敏度高,、能準(zhǔn)確地反映行駛負(fù)荷和道路條件等,。傳動系統(tǒng)的電子控制裝置，能自動適應(yīng)瞬時工況變化,，保持發(fā)動機(jī)以盡可能低的轉(zhuǎn)速工作,。電子氣動換擋裝置是利用電子裝置取代機(jī)械換擋桿及其與變速機(jī)構(gòu)間的連。

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萬可WAGO 750-432模塊在A/D變換器是不帶極性的,也就是它的輸入模擬量只能為正,而輸出的數(shù)字量也只能表示大小(代表正),。但在可逆調(diào)速系統(tǒng)中,由于測速發(fā)電機(jī)(SF)得到的速度反饋信號Ufn可能為正,也可能為負(fù),為了適應(yīng)A/D變換器的要求,，這個信號應(yīng)經(jīng)過整流變?yōu)橛肋h(yuǎn)為正的信號。這個只表示速度大小的模擬信號經(jīng)過A/D變換后,轉(zhuǎn)變?yōu)橹槐硎舅俣却笮〉臄?shù)字量,。為了使這個數(shù)字量能表示轉(zhuǎn)速的方向,再從Ufn處取一個信號,，作用到單板機(jī)內(nèi)，使Dfn帶上極性符號。Dfi,、DK的極性變換是由計算機(jī)用軟件來實現(xiàn)的,。由上可知，在這個系統(tǒng)中速度設(shè)定,、速度比較,、速度PI調(diào)節(jié)、電流比較,、電流PI調(diào)節(jié),、觸發(fā)相位α的控制。