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WAGO 750-402是4通道數(shù)字量輸入模塊,，WAGO 750-402萬可模塊外部充電系統(tǒng)由車載充電器、交流充電接口,、直流充電接口,、高壓導(dǎo)線等組成，如圖3-5-11 所示,，充電系統(tǒng)組成原理框圖如圖3-5-12 所示,。交流充電接口安裝在車身右前側(cè)；直流充電接口安裝在車身左后側(cè),。充電時(shí),，根據(jù)選擇的充電類型，連接交流充電插頭或直流充電插頭到相應(yīng)的充電插座,，連接正確后開始充電,。充電接口連接后形成回路。

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WAGO 750-602

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WAGO 750-402萬可模塊在車載充電器應(yīng)用Inrush 電流限制電路以及EMI 濾波電路,，防止交流電網(wǎng)波動對設(shè)備的沖擊以及抑制交流電網(wǎng)中的高頻干擾對設(shè)備的影響,；整流電路將交流電轉(zhuǎn)化為直流電；PFC（功率因數(shù)校正電路） 是一個功率因數(shù)提高電路,，提高交流電轉(zhuǎn)換為直流電的效率,。

萬可WAGO 750-402模塊在無論是電動還是液壓扳道系統(tǒng)，都需要確保列車*運(yùn)行,。因此,，運(yùn)營商需要通過預(yù)防性維護(hù)在發(fā)生故障之前檢測到可能存在的問題。WAGO-I/O-SYSTEM可采集傳感器在扳道系統(tǒng)中測量的數(shù)據(jù),，并將其傳輸至控制中心,。因此，即使非常小的偏差也可直接評估,，并開始進(jìn)行維修,。

WAGO 750-402模塊在充電時(shí)動力電池喚醒整車控制單元（VCU）控制充電器進(jìn)行交流高壓充電。高壓直流充電時(shí)車載充電器不工作,，VCU 與安裝于動力電池內(nèi)部的電池管理器配合,，直流高壓電直接通過高壓配電盒為動力電池充電。電池管理器檢測到動力電池已充滿