供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GP40-12 |
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貨號 | 寶星蓄電池 | 主要用途 | 直流屏,、配電柜,、UPS電源、應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
寶星蓄電池GP40-12 12V40AH常規(guī)尺寸參考
寶星蓄電池GP40-12 12V40AH常規(guī)尺寸參考
BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)
規(guī)格型號 | 標(biāo)稱電壓(v) | 20HR額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 大約重量(Kg) | |||
長(L) | 寬(b) | 高() | 總高() | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
BUDDY寶迪蓄電池采用鉛,、鈣、錫合金作極板材料,,不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動加酸儀,對電池進(jìn)行精神的定量加酸,,無多個余酸量釋出,,以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性。
●安全可靠
采用特殊密封設(shè)計(jì)和密封工藝,,電解液無泄漏,,控制閥采用防酸防爆裝置,無酸霧析出,,無爆炸可能,;由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),,即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,,電池仍能繼續(xù)工作,。
●極低的內(nèi)阻
采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),,使電池內(nèi)阻極小,,大電流放電性能優(yōu)良。
●極低的自放電率
采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,,和高純度的原材料及特殊工藝保證,,特殊添加劑,從而使電池具有極低的自放電率,。
●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用
由于電池采用特殊的設(shè)計(jì),不僅重量能量比高,,而且使用壽命長,,25℃環(huán)境下,電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年,,2V系列8-10年,。而且在正常使用整個過程中,無需加水,、加酸維護(hù),。
●均衡性好
采用特殊工藝控制,嚴(yán)格保證電池極群重量*,,保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓*。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃,,使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。
電池修復(fù)作為一個新生事物,許多人對它不了解,,也有許多人對它一知半解,,所以有人說:電池不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就全黃了嗎,?也有人說:電池能修復(fù),,我們的電池修復(fù)設(shè)備或藥水修復(fù)電池后可以保三年以上。
我認(rèn)為以上兩種說法都存在偏激和以偏概全,。
1,、 電池到底能不能修復(fù)?
電池可以修復(fù),。但它有一定的適用范圍,。對于極板活性物質(zhì)脫落的電池(表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁),、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的,。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,,它的修復(fù)效果是非常明顯的,。那么電池修復(fù)有沒有其實(shí)際意義,就要從電池報(bào)廢的主要原因來分析:
經(jīng)常騎車的人都知道,,過充電,、欠充電和過放電對每個人來說都是經(jīng)常現(xiàn)象,,這些都會導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化,;從事電動車維修和經(jīng)銷電動車的業(yè)內(nèi)人士也都知道,電動車跑不遠(yuǎn)的原因是因?yàn)殡姵亟M不平衡,,也就是說,,三塊電池中至少應(yīng)該有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的,。但是兩塊好的電池也存在放電時間過短的問題,,也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不進(jìn)行電池修復(fù),,報(bào)廢的就是三塊電池,;如果我們修復(fù),至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用,。所有極板軟化,、斷格的電池都是因?yàn)殚L期的硫化而導(dǎo)致的,如果能夠及時治療,,是可以避免的,。準(zhǔn)確一點(diǎn)說,電池?fù)p壞的原因95%是電池硫化造成的,,都是可以經(jīng)過修復(fù)再利用的,。所以我們可以肯定的說:電池是可以修復(fù)的!電池修復(fù)的經(jīng)濟(jì)意義和社會效益都非常大的,。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量,,對于減少廢舊電池對環(huán)境的污染有著重大的意義,也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段,。國家環(huán)??偩忠呀?jīng)將廢舊的鉛酸電池列為一項(xiàng)長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)。
對于消費(fèi)者而言,,可以省下許多換電池的錢,。對于投資創(chuàng)業(yè)者而言,,這是一個投資小、無風(fēng)險(xiǎn),、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,。
2、 電池修復(fù)后可以使用多長時間,?
電池經(jīng)過修復(fù)后到底能夠使用多長時間,,這是個關(guān)系到電池修復(fù)有沒有意義的重大問題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況,、采用的電池修復(fù)方法有密切的關(guān)系,。
絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的電池都是按國家標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右,。而實(shí)際情況是,,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象,。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),,電動車電池在消費(fèi)者使用8個月的時候,zui容易出現(xiàn)缺水,,過了2個月,,也就是10個月的時候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,,這個時候也是電池修復(fù)的*時候,。如果此時做好電池修復(fù),重新裝車使用,,一段時間后,,電池還會出現(xiàn)缺水而硫化,這個過程其實(shí)就是對上一個過程的重復(fù),,時間也基本是8個月左右,。所以我們從理論分析到兩年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上,,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的,。
電池修復(fù)的方法很重要,zui正確的方法是采用修復(fù)液,,用“科帝牌”微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)系統(tǒng)除硫修復(fù)即可,,再根據(jù)電池的實(shí)際情況作其它的技術(shù)處理,這才是真正的無損修復(fù),。