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圣陽(yáng)蓄電池6FTJ-150B 12V150AH狹長(zhǎng)型電池

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  • 型號(hào) 6FTJ-150B
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更新時(shí)間:2022-09-22 09:53:37瀏覽次數(shù):777

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6FTJ-150B
貨號(hào) 圣陽(yáng)蓄電池 主要用途 直流屏、逆變器
圣陽(yáng)蓄電池6FTJ-150B 12V150AH狹長(zhǎng)型電池北京盛世君誠(chéng)科技有限公司是 圣陽(yáng)蓄電池有限公司授權(quán)的高級(jí)代理商,,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),,*“的特權(quán),是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu),,不僅價(jià)格享有優(yōu)惠,,而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng),,并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),因此,,受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng),,建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,盛世君誠(chéng)—圣陽(yáng)蓄電池蓄電池代理商是您理想的選擇,。

詳細(xì)介紹

圣陽(yáng)蓄電池6FTJ-150B 12V150AH狹長(zhǎng)型電池

圣陽(yáng)蓄電池6FTJ-150B 12V150AH狹長(zhǎng)型電池

 

產(chǎn)品特征            

 

1. 容量范圍(C20):100Ah—150Ah        

2. 電壓等級(jí):12V,;          

3. 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,為12年,;       

4. 自放電率≤2%/月,;         

5. 再充電效率高,節(jié)時(shí)節(jié)能,;         

6. 大電流放電性能好,;         

7. 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃。            


主要應(yīng)用領(lǐng)域            

 

有線通信局(站),、交換站,;無(wú)線通信局(站)、分散基站,;電力,、軍用等各類專網(wǎng)通信基站;數(shù)據(jù)傳輸和電視信號(hào)傳輸,;EPS/UPS,;各種循環(huán)應(yīng)用。

 

產(chǎn)品型號(hào)

額定電壓

10h率容量(Ah)

長(zhǎng)(mm)

寬(mm)

高(mm)

總高 (mm)

重量 (kg)

短路電流

參考內(nèi)阻

端子類型

6FTJ-150B

12

135

551

110

288

288

46.7

2700

4.33

FT-57

6FTJ-150A

12

150

546

125

311

311

53.7

3000

4.33

FT-55

6FTJ-100A

12

100

558

125

230

230

38.5

2100

4.8

FT-55

6FTJ-100B

12

90

395

110

288

288

34.5

2100

5.5

FT-57

6FTJ-125A

12

125

558

125

270

270

45.7

2500

4.37

FT-55

 

 

盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn),,性能有了相當(dāng)大的提高,,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少,。拿汽車(chē)與摩托車(chē)廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō),,設(shè)計(jì)使用壽命為4~5年以上,通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),,很少能達(dá)到以上水平,,大部份幾個(gè)月至一年就夭折了,究其原因,,我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn):

1)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善,,使用也不方便。

2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電,,

特別是過(guò)放電對(duì)電池造成致命之傷,。

3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,以次充好。

以上原因,,我們認(rèn)為2),、3)從技術(shù)上講是比較容易預(yù)防和做好的,唯1)牽涉比較難以解決的技術(shù)問(wèn)題,,下面著重談?wù)勥@方面存在的問(wèn)題,。

2蓄電池的充電技術(shù)要求

廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性,,那么一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池,,25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí),,浮充電壓應(yīng)為14.1V,;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí),,浮充電壓應(yīng)為13.14V,。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性,當(dāng)環(huán)境溫度一定,,充電電壓比要求的電壓高100mv,,充電電流將增大數(shù)倍,因此,,將導(dǎo)致電池的熱失控和過(guò)充損壞,。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí),又將使電池充電不足,,也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞,。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān),大約是溫度每降低1℃,,容量將下降1%,,所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后,冬天放出25%后就應(yīng)及時(shí)充電,。

顯然,,日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長(zhǎng)期處在25℃的環(huán)境中,一日中尚有早,、中,、晚的溫差變化,更何況一年中還有春,、夏,、秋、冬四季更大的溫差,,因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型,、變壓器降壓整流型、以及一般的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器,,以恒壓或恒流方式對(duì)電池進(jìn)行的充電,,是無(wú)法達(dá)到鉛酸蓄電池補(bǔ)充充電所需要滿足的嚴(yán)格技術(shù)要求的,。縱觀過(guò)去所采用的這些對(duì)鉛酸蓄電池充電的方法,,以及根據(jù)這些方法開(kāi)發(fā)的鉛酸蓄電池充電器,,我們不難看出,其技術(shù)是不夠完善的,,用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電,,勢(shì)必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命,同時(shí)這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄,、體積大,、效率低、安全系數(shù)差等問(wèn)題,。

 


圖1自然平衡充電原理簡(jiǎn)示圖

 

 


3自然平衡充電器

針對(duì)以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問(wèn)題,,長(zhǎng)沙宇恒電子有限公司對(duì)鉛酸蓄電池充電器進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的深入研究,以自己*的方法和巧妙的設(shè)計(jì),,生產(chǎn)出新的充電器系列產(chǎn)品,,解決了鉛酸蓄電池充電存在的復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)多年實(shí)驗(yàn)證實(shí),,大大提高了鉛酸蓄電池的使用壽命,。(該技術(shù)已申請(qǐng))

現(xiàn)在簡(jiǎn)要介紹一下蓄電池充電新法——自然平衡充電法。 何為蓄電池充電的自然平衡法,?請(qǐng)看圖1所示蓄電池充電的連接簡(jiǎn)圖,。

圖1中有二個(gè)電源EA、EB,,當(dāng)電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下,,正極和正極相連接,負(fù)極與負(fù)極相連接,,在它們所形成的閉合電路中,,存在著如下的關(guān)系,如果EA高出EB,,EA將向EB提供EA-EB=ΔE的電壓,,同時(shí)將按ΔE的大小,提供一Δi電流向電源EB流通和灌注,,當(dāng)EB吸收EA提供的Δi電流,,使EB上升到*等于EA時(shí)(在蓄電池中表現(xiàn)為,蓄電池端電壓的上升和電荷存儲(chǔ)量的增加),,電源EA將停止向電源EB提供電流,,也就是EA=EB,ΔE=0,Δi=0,。

在上面描述中,,我們把EB換成被充電的蓄電池,算出在不同放電深度與環(huán)境溫度下,,蓄電池對(duì)應(yīng)的電壓,。將EA精心設(shè)計(jì)成不同環(huán)境溫度下,能按蓄電池充電平衡需要,,自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的電源,,與之對(duì)應(yīng)連接。*理想化的情況下,,電源EA能根據(jù)蓄電池在任一環(huán)境溫度下,,能夠接受的電流,對(duì)電池進(jìn)行充電,,電池充足電后,,ΔE=0,Δi=0,,EA電源將不再消耗功率,,此后,EA只隨環(huán)境溫度的變化,,對(duì)被充蓄電池提供跟蹤平衡補(bǔ)償,由于蓄電池充電的整個(gè)過(guò)程*是自動(dòng)完成的,,所以我們稱之為自然平衡法,。

此方法*理想化的情況是:蓄電池在充足電后,EA與被充電的蓄電池EB之間的電壓差ΔE=0,,自然也就Δi=0,,由于EA無(wú)功率供給蓄電池(EB),所以蓄電池電解液不可能產(chǎn)生沸騰,,也不可能使蓄電池內(nèi)電解液中的水分解,,更不可能使蓄電池內(nèi)的壓力和溫度升高,產(chǎn)生安全隱患,。因此,,該方法提供給蓄電池的是既不會(huì)使蓄電池過(guò)充電,也不會(huì)使蓄電池充電不足,,而是更方便,,更安全,更可靠的充電,。

從上面的分析中,,我們不難看出,該方法特別適合免維護(hù)與少維護(hù)鉛酸蓄電池的維護(hù)性充電,更能適應(yīng)那些間歇性放電使用的蓄電池日常維護(hù)充電,,有利于提高蓄電池日常使用中的可靠性,,提高蓄電池的使用壽命。

zui后介紹一下按自然平衡充電法研制的一款適用于摩托車(chē)12V鉛酸蓄電池用智能充電器的主要技術(shù)指標(biāo):

1)可充電池12V4~10Ah,;

2)適應(yīng)輸入電源為交流100~240V,,直流120~370V;

3)重量≤100g,;體積60mm×35mm×30mm,;

4)適用環(huán)境溫度-10~45℃。

4結(jié)語(yǔ)

影響鉛酸蓄電池使用壽命的原因不外乎兩個(gè)方面:

1)鉛酸蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求,。由于過(guò)去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷,,因此影響了蓄電池的正常使用壽命。

2)鉛酸蓄電池放電后,,由于過(guò)去充電設(shè)備的使用不方便,,致使用戶不能及時(shí)給電池補(bǔ)充電,其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短,。

圣陽(yáng)鉛酸蓄電池的概念:
     鉛酸蓄電池的基本概念

    (1)電池充電

    電池充電是外電路給蓄電池供電,,使電池內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能而儲(chǔ)藏起來(lái)的操作,。

    (2)過(guò)充電

    過(guò)充電是對(duì)*充電的蓄電池或蓄電池組繼續(xù)充電,。

    (3)放電

    放電是在規(guī)定的條件下,電池向外電路輸出電能的過(guò)程,。

    (4)自放電

    電池的能量未通過(guò)放電就進(jìn)入外電路,,像這種損失能量的現(xiàn)象稱為自放電。

    (5)活性物質(zhì)

    在電池放電時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而產(chǎn)生電能的物質(zhì),,或者說(shuō)是正極和負(fù)極儲(chǔ)存電能的物質(zhì)統(tǒng)稱為活性物質(zhì),。

    (6)放電深度

    放電深度是指蓄電池使用過(guò)程中放電到何程度開(kāi)始停止。

    (7)板極硫化

    在使用鉛酸蓄電池時(shí)要特別注意的是:電池放電后要及時(shí)充電,,如果電池長(zhǎng)時(shí)期處于半放電或充電不足,,甚至過(guò)充電情況下或者長(zhǎng)時(shí)間充電和放電都會(huì)形成PbSO4晶體。這種大塊晶體很難溶解,,無(wú)法恢復(fù)原來(lái)的狀態(tài),,導(dǎo)致板極硫化以后充電就困難了。

    (8)容量

    容量是在規(guī)定的放電條件下電池輸出的電荷,。其單位常用安時(shí)(A·h)表示,。

    (9)相對(duì)密度

    相對(duì)密度是指電解液與水的密度的比值,來(lái)檢驗(yàn)電解液的強(qiáng)度,。相對(duì)密度與溫度變化有關(guān),。25℃時(shí),,滿充的電池電解液相對(duì)密度值為1.265。密封式電池,,相對(duì)密度值無(wú)法測(cè)量,。純酸溶液的密度為1.835g/cm3,*放電后降至1.120g/cm3,。電解液注入水后,,只有待水*融合電解液后才能準(zhǔn)確測(cè)量密度。融人過(guò)程大約需要數(shù)小時(shí)或者數(shù)天,,但是可以通過(guò)充電來(lái)縮短時(shí)間,。每個(gè)電池的電解液密度均不相同,即使同一個(gè)電池在不同的季節(jié),,電解液密度也不一樣,。大部分鉛酸電池的密度在1.1~1.3g/cm3范圍內(nèi),滿充之后一般為1.23~1.3g/cm3,。常用液態(tài)密度計(jì)來(lái)測(cè)量電解液的相對(duì)密度值,。

    高溫或者低溫中的電池,相對(duì)密度也會(huì)受影響,。這種情況一般會(huì)在電池上標(biāo)明,。電池效率受放電電流的影響,因此應(yīng)避免大放電電流輸出導(dǎo)致的效率下降,,以及影響電池的使用壽命,。

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