供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | CRB蓄電池 |
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貨號 | 4156456c | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CRB蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)尺寸論壇咨詢
CRB蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)尺寸論壇咨詢
蓄電池在使用過程中,,因為技術(shù)的原因的限制,,在使用一段時間之后,,其蓄電性能將會一定降低,這個時候我們就要對蓄電池的狀態(tài)做出一定判定,。
當(dāng)發(fā)動機啟動時,,在短時間(5~18s)內(nèi),蓄電池向起動機連續(xù)供給強大的電流(約200~600A),,同時保障點火電路用電;當(dāng)發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),、發(fā)電機電壓較低或不發(fā)電時,由蓄電池池向全車用電設(shè)備供電,。蓄電池相當(dāng)于一個大電容器,,能起到穩(wěn)定電路電壓的作用,并可隨時將發(fā)電機產(chǎn)生的過電壓吸收掉,,保護電子元件不被損壞,。蓄電池的技術(shù)狀態(tài)好壞如何進行判斷呢?
1.利用電解液密度判斷蓄電池放電程度
電解液密度在充電過程中逐漸變高,而在放電過程中逐漸降低,,電解液密度是與蓄電池的放電程度成正比例變化的,,蓄電池放電程度越大,電解液相對密度就降得越多,。因此,,通過測量電解液密度就可以判斷蓄電池的充放電程度。
一般情況下,,蓄電池從充足到放電結(jié)束,,其電解液密度大約下降0.16g/cm3左右,所以當(dāng)電解液密度每下降0.01g/cm3,,相當(dāng)于放電6%,,利用這個數(shù)值,就可以作出大概的估算,。應(yīng)該指出的是,,這里所測的電解液密度是以20℃的溫度為標(biāo)準(zhǔn),平時測量的相對密度,,必須進行溫度校正,,電解液的溫度每高于標(biāo)準(zhǔn)溫度1℃,應(yīng)加上0.0007的誤差,,每低于標(biāo)準(zhǔn)溫度1℃,,應(yīng)減去0.0007的誤差。
用吸式密度計測定電解液密度,,如圖所示,。具體方法是:先將密度計的吸嘴插入單格電池內(nèi),用手捏一下橡皮球,然后緩慢松開,,電解液就會被吸到吸液玻璃管中,。吸入的電解液量應(yīng)以能將密度計浮子浮起而不會頂住為宜。讀數(shù)時,,應(yīng)使浮子浮于玻璃管中央,,避免二者相接觸,并使密度計中電解液液面與密度計刻線及視線對齊,,液面所在浮子的刻度,,即為電解液的密度值。
2.測量大負(fù)荷下端電壓判斷蓄電池的放電程度
電解液密度只能說明蓄電池的充放電程度,,而不能說明蓄電池有*和向起動機供電的能力,。例如,同樣的電解液密度所反映的充電程度,,可能是正常的使用結(jié)果,,也可能是由于自行放電或其它故障所造成的。通常,,蓄電池技術(shù)狀態(tài)良好的基本特征是容量大,、內(nèi)阻小。當(dāng)蓄電池的技術(shù)狀態(tài)變壞時,,在其放電中,,特別是大電流放電中,由于壓降的明顯增大,,端電壓在一定的時間內(nèi)就會出現(xiàn)不正常的下降且不穩(wěn)定,。所以,通常采用蓄電池在以大電流(100~150A)放電情況下,,測量其端電壓的方法,,來判定蓄電池的技術(shù)狀況。常用的方法有如下幾種:
?。?)一般技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池,,用高率放電計檢查時,單格電壓在1.5V以上,,且能保持5s穩(wěn)定,,圖電解液密度的檢查各單格電壓不應(yīng)相差0.1V;電壓稍低于1.5V,但5s內(nèi)尚能穩(wěn)定者,,屬于放電過多,,應(yīng)及時進行充電;若5s內(nèi)電壓迅速下降,則表示有故障;若單格無電壓指示,,則說明其內(nèi)部有嚴(yán)重短路,、斷路或嚴(yán)重硫化故障。
用高率放電計不應(yīng)測量正在充電和剛充完電的蓄電池,應(yīng)在停止充電一會后再進行測量,,以防測量時觸針接觸不良產(chǎn)生火花,點燃蓄電池內(nèi)散出的氫氣,、氧氣,,發(fā)生爆燃而損壞蓄電池和造成人身傷亡。
?。?)在汽車上通過起動機放電來判斷蓄電池的放電程度,。在發(fā)動機正常工作溫度下,將一只電壓表接在蓄電池的正,、負(fù)極之間,,拔出分電器蓋上的中央高壓線并搭鐵,啟動發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)15s,,及時觀察電壓表的讀數(shù),。在起動機和線路連接良好的情況下,對于12V電壓的蓄電池,,若電壓表讀數(shù)大于等于9.6V,,說明蓄電池技術(shù)狀態(tài)良好;若電壓低于9.6V,說明技術(shù)狀態(tài)不好,。
?。?)通過燈光來判斷蓄電池的技術(shù)狀態(tài)。在夜間接通前照燈的情況下,,接通起動機,,通過燈光的減暗程度來判斷蓄電池的技術(shù)狀態(tài)。若起動機轉(zhuǎn)得很快,,燈光雖然稍許變暗,,但仍有足夠的亮度,則說明蓄電池能夠保持一定的電壓,,技術(shù)狀態(tài)良好且充電較足;若起動機旋轉(zhuǎn)無力,,燈光又非常暗淡,則說明蓄電池放電過多,,必須立即充電;若接通起動機,,燈光變紅,并迅速熄滅,,則說明蓄電池放電已經(jīng)超過了允許限度或者已嚴(yán)重硫化,。
美國CRB蓄電池NP100-12 12V100AH總代理商
CRB電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,,防爆性能,。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95,,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機房環(huán)境,、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,,內(nèi)阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池?zé)o異常,。