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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | CRB蓄電池 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4156456c | 應用領域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
CRB蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)尺寸論壇咨詢
CRB蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)尺寸論壇咨詢
蓄電池在使用過程中，因為技術的原因的限制,，在使用一段時間之后,，其蓄電性能將會一定降低，這個時候我們就要對蓄電池的狀態(tài)做出一定判定,。
當發(fā)動機啟動時,，在短時間（5～18s）內(nèi)，蓄電池向起動機連續(xù)供給強大的電流（約200～600A）,，同時保障點火電路用電;當發(fā)動機低速運轉,、發(fā)電機電壓較低或不發(fā)電時，由蓄電池池向全車用電設備供電,。蓄電池相當于一個大電容器,，能起到穩(wěn)定電路電壓的作用，并可隨時將發(fā)電機產(chǎn)生的過電壓吸收掉,，保護電子元件不被損壞,。蓄電池的技術狀態(tài)好壞如何進行判斷呢?
1.利用電解液密度判斷蓄電池放電程度
電解液密度在充電過程中逐漸變高，而在放電過程中逐漸降低,，電解液密度是與蓄電池的放電程度成正比例變化的,，蓄電池放電程度越大，電解液相對密度就降得越多,。因此,，通過測量電解液密度就可以判斷蓄電池的充放電程度。
一般情況下,，蓄電池從充足到放電結束,，其電解液密度大約下降0.16g/cm3左右，所以當電解液密度每下降0.01g/cm3,，相當于放電6%,，利用這個數(shù)值，就可以作出大概的估算,。應該指出的是,，這里所測的電解液密度是以20℃的溫度為標準，平時測量的相對密度,，必須進行溫度校正,，電解液的溫度每高于標準溫度1℃，應加上0.0007的誤差,，每低于標準溫度1℃,，應減去0.0007的誤差。
用吸式密度計測定電解液密度,，如圖所示,。具體方法是:先將密度計的吸嘴插入單格電池內(nèi)，用手捏一下橡皮球,，然后緩慢松開,，電解液就會被吸到吸液玻璃管中。吸入的電解液量應以能將密度計浮子浮起而不會頂住為宜,。讀數(shù)時,，應使浮子浮于玻璃管中央，避免二者相接觸,，并使密度計中電解液液面與密度計刻線及視線對齊,，液面所在浮子的刻度，即為電解液的密度值,。
2.測量大負荷下端電壓判斷蓄電池的放電程度
電解液密度只能說明蓄電池的充放電程度,，而不能說明蓄電池有*和向起動機供電的能力。例如,，同樣的電解液密度所反映的充電程度,，可能是正常的使用結果，也可能是由于自行放電或其它故障所造成的,。通常,，蓄電池技術狀態(tài)良好的基本特征是容量大、內(nèi)阻小,。當蓄電池的技術狀態(tài)變壞時,，在其放電中，特別是大電流放電中,，由于壓降的明顯增大,，端電壓在一定的時間內(nèi)就會出現(xiàn)不正常的下降且不穩(wěn)定,。所以，通常采用蓄電池在以大電流（100～150A）放電情況下,，測量其端電壓的方法,，來判定蓄電池的技術狀況。常用的方法有如下幾種：
?。?）一般技術狀態(tài)良好的蓄電池,，用高率放電計檢查時，單格電壓在1.5V以上,，且能保持5s穩(wěn)定,，圖電解液密度的檢查各單格電壓不應相差0.1V;電壓稍低于1.5V，但5s內(nèi)尚能穩(wěn)定者,，屬于放電過多,，應及時進行充電;若5s內(nèi)電壓迅速下降，則表示有故障;若單格無電壓指示,，則說明其內(nèi)部有嚴重短路,、斷路或嚴重硫化故障。
用高率放電計不應測量正在充電和剛充完電的蓄電池,，應在停止充電一會后再進行測量,，以防測量時觸針接觸不良產(chǎn)生火花，點燃蓄電池內(nèi)散出的氫氣,、氧氣,，發(fā)生爆燃而損壞蓄電池和造成人身傷亡。
?。?）在汽車上通過起動機放電來判斷蓄電池的放電程度,。在發(fā)動機正常工作溫度下，將一只電壓表接在蓄電池的正,、負極之間,，拔出分電器蓋上的中央高壓線并搭鐵，啟動發(fā)動機連續(xù)運轉15s,，及時觀察電壓表的讀數(shù),。在起動機和線路連接良好的情況下，對于12V電壓的蓄電池,，若電壓表讀數(shù)大于等于9.6V,，說明蓄電池技術狀態(tài)良好;若電壓低于9.6V，說明技術狀態(tài)不好,。
?。?）通過燈光來判斷蓄電池的技術狀態(tài)。在夜間接通前照燈的情況下,，接通起動機,，通過燈光的減暗程度來判斷蓄電池的技術狀態(tài),。若起動機轉得很快，燈光雖然稍許變暗,，但仍有足夠的亮度,，則說明蓄電池能夠保持一定的電壓,，技術狀態(tài)良好且充電較足;若起動機旋轉無力,，燈光又非常暗淡，則說明蓄電池放電過多,，必須立即充電;若接通起動機,，燈光變紅，并迅速熄滅,，則說明蓄電池放電已經(jīng)超過了允許限度或者已嚴重硫化,。
美國CRB蓄電池NP100-12 12V100AH總代理商
CRB電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結構,，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95,，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池無異常,。