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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
通力源蓄電池6-GFM-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)參考
通力源蓄電池6-GFM-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)參考
品牌:
| 通力源蓄電池
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型號:
| 6-GFM-50 |
化學(xué)類型:
| 鉛酸蓄電池 |
電壓:
| 12(V) |
額定容量
| 50AH |
荷電狀態(tài):
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型:
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃: | 通過 |
高溫30℃: | 通過 |
設(shè)計壽命: | 5(年) |
外型尺寸:
| 見詳情(mm) |
產(chǎn)品認(rèn)證:
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍:
| ups蓄電池 直流屏 電力機(jī)房 風(fēng)力能源電力變槳 核電站 風(fēng)力發(fā)電變漿電信,、移動、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機(jī)場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源,;電力系統(tǒng),、核電站備用電源;太陽能,、風(fēng)能,、 水力發(fā)電儲能,風(fēng)光互補(bǔ)工程;,;艦船,、海事等備用電源; 石化系統(tǒng)備用電源,;海洋信號與航標(biāo),;信息行業(yè);UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源;環(huán)保,、節(jié)能要求高的場合,。 |
運(yùn)輸: | 汽運(yùn) |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷蓄電池品牌:
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池,、OTP蓄電池、*蓄電池,、德國陽光蓄電池,、CSB蓄電池、索潤森蓄電池,、山特蓄電池,、通力源蓄電池、耐普蓄電池,、GNB蓄電池,、科華蓄電池、科士達(dá)蓄電池,、默克蓄電池,、理士蓄電池、友聯(lián)蓄電池,,GNB蓄電池,、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷UPS電源品牌:
| 山特UPS電源,、APCups電源、艾默生UPS電源,、科華UPS電源,。科士達(dá)UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池,。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源,、SAGTAR UPS電源,。等各*UPS電源。 |
公司承諾: | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,,36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換,。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝,、調(diào)試,。全國免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,,以誠信為原則,,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu),。 我們真誠歡迎您的來電,,您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個!其他事情由我去辦 因?yàn)槲覀兏鼘P姆?wù) |
授權(quán)代理公司: | 北京盛世君誠科技有限公司 |
通力源蓄電池zui大優(yōu)點(diǎn):采用德國技術(shù)研發(fā),、在國內(nèi)生產(chǎn)銷售,,在國內(nèi)為贏得了多個電力行業(yè)使用商家好評!
緊急通知:近期有市場出現(xiàn)假冒偽劣(通力源)鉛酸蓄電池,,在市場上不斷蔓延,。請大家在購買時(盡量廠家或代理商)!
北京盛世君誠科技有限公司(通力源蓄電池華北辦事處)提心大家,!
通力源蓄電池代理:/ 任東
業(yè)務(wù)請加: 業(yè)務(wù):
8月23日,,由新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會,、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和振威展覽股份聯(lián)合主辦,,中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會協(xié)辦的中國zui大充電設(shè)備展--第九屆上海充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會在上海新博覽中心開幕。本屆展會展品涵蓋新能源汽車,、充電設(shè)備,、電池、電機(jī),、電控及相關(guān)配套產(chǎn)品,,展出規(guī)模達(dá)45000平米。
隨著推薦目錄的陸續(xù)發(fā)布,,以及各省市地方補(bǔ)貼政策的出臺實(shí)施,,新能源汽車的推廣普及也逐漸加快。據(jù)不*統(tǒng)計,,僅2017年就有24個省市出臺了新能源汽車補(bǔ)貼政策,,13個省市明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別為27.2萬輛和25.1萬輛,,同比增長分別為26.2%和21.5%。雖然新能源汽車的產(chǎn)銷在逐步走強(qiáng),,但我國在充電技術(shù)及充電運(yùn)營服務(wù)方面仍有待進(jìn)一步提升,。
本屆展會上,上汽集團(tuán),、吉利新能源,、中航光電、ABB,、科陸電子,、中興通訊、英威騰,、萬馬股份,、南京能瑞、星星充電,、眾業(yè)達(dá),、科大智能、科華恒盛,、中恒電氣,、盛弘電氣、鼎充新能源,、追日電氣,、深圳惠程、飛宏科技,、友邦電氣,、云快充、中天科技,、奧能電源,、臺達(dá)、英飛源,、EN+,、晶福源、菊水*,、優(yōu)優(yōu)綠能,、金威源、億電邦科,、安科瑞,、德力西等企業(yè)展出的新產(chǎn)品新技術(shù),,對促進(jìn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
充電技術(shù)的快速發(fā)展,,大大提升了電動汽車的充電效率,。本屆展會上,ABB推出的直流快速充電機(jī)Terra63 Z,,輸出功率達(dá)到60kW,續(xù)航里程250公里的電動汽車30分鐘左右即可充滿,,可滿足在路途中快速充電的需求,。魯能智能在大功率充電技術(shù)方面也頗有研究,“如果純電動乘用車采用大功率充電,,充電時間與燃油車的加油時間大體*,,就不會長期占用車位,也不會改變用戶的用車習(xí)慣,,可以很大地推動新能源汽車的推廣應(yīng)用,。”魯能智能新能源事業(yè)部總楊勇表示。
據(jù)了解,,我國充電設(shè)施運(yùn)營的企業(yè)眾多,,基本上都有自己的運(yùn)營服務(wù)平臺,要推進(jìn)全國充電設(shè)施互聯(lián)互通的難度可想而知,。不過,,自今年1月1日起,國家要求新生產(chǎn)安裝的充電樁必須符合新國標(biāo),,舊標(biāo)準(zhǔn)充電樁需改造,,以提高設(shè)施的通用性和開放性。在現(xiàn)場舉辦的新聞發(fā)布會上,,極數(shù)能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充電樁產(chǎn)品,,“我們的產(chǎn)品可以兼容國內(nèi)各種車型并適配歐美標(biāo)準(zhǔn),通過智能充電平臺,,可以實(shí)現(xiàn)充電樁共享,,以及充電樁與人、車之間的互聯(lián)互通,。”極數(shù)能源董事長秦傳君表示,。
截至目前,我國公共充電樁總數(shù)已經(jīng)超過18萬個,,位居*,。但是,在充電樁建設(shè)發(fā)展初期,,由于規(guī)劃布局不合理,,充電接口不兼容以及部分充電樁的故障率較高等問題,,讓很多車主感覺充電并沒有那么便捷。“對于車主來說,,當(dāng)然是希望找到距離近,,方便又便宜的充電站,所以不斷提高充電站的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量是十分必要的,。”鼎充新能源副董事長呂鴻表示,。據(jù)了解,鼎充新能源推出的“任我充”是一種以客戶為中心的運(yùn)營新模式,,可以有效提高充電樁的利用率,,拓展充電樁運(yùn)營的服務(wù)和盈利空間。
展會同期將舉辦電動物流車運(yùn)營商大會,、新能源公交發(fā)展趨勢論壇,、共享汽車大會、新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇,、新能源汽車技術(shù)研討會等五大主題論壇,。來自政府主管部門、專家學(xué)者,、科研院校,、資本方等重量級嘉賓參會交流,多維度深層次探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展趨勢及商業(yè)運(yùn)營模式,,旨在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康協(xié)同發(fā)展,。
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