八馬蓄電池PM26-12 12V26AH標(biāo)準(zhǔn)尺寸參數(shù)

八馬蓄電池PM26-12 12V26AH標(biāo)準(zhǔn)尺寸參數(shù)

友情提示：近期鉛價(jià)持續(xù)上調(diào)近期發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有假冒偽八馬蓄電池既污染環(huán)境,，又不安全,，對(duì)于消費(fèi)者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。,。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán),，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重。（如需購(gòu)買請(qǐng)?jiān)?查詢購(gòu)買）

產(chǎn)品性能

1,、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 

2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。 

3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

5,、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75％以上。

6,、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)5u婼ck8^,

路電壓正常,容量維持率在95％以上,。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形,。

8.  經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價(jià)格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠,、電信,、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng),、數(shù)據(jù)系統(tǒng),、UPS、太陽(yáng)能、報(bào)警及保密系統(tǒng),、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合

我們的優(yōu)勢(shì)：我公司為多家ups電源,、蓄電池廠家的授權(quán)合作商，廠方直接供貨,，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,，*的解決電源方案設(shè)計(jì)、專業(yè)的渠道,，專業(yè)的安裝,，專業(yè)的售后，在UPS電源方面我們更專業(yè),。

公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),，可上門安裝,、調(diào)試。全國(guó)免運(yùn)費(fèi),。以質(zhì)量求發(fā)展,，以誠(chéng)信為原則，歡迎新老客戶選購(gòu),，量大從優(yōu),。

我公司真誠(chéng)歡迎新老客戶攜手合作，共創(chuàng)輝煌!

* *以服務(wù)贏市場(chǎng)*,、*以品質(zhì)贏關(guān)注*,、*以誠(chéng)信贏客戶*”。*努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值*,。 *為制造商創(chuàng)造市場(chǎng)*,、*為代理商經(jīng)銷商創(chuàng)造利潤(rùn)*。*我們會(huì)做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)*.

*以高質(zhì)量的產(chǎn)品*.*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來(lái)定購(gòu)*

（銷售地區(qū)） 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省

甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū) 福建省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 陜西省

廣西壯族自治區(qū) 海 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū) 香港特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū) 中國(guó)臺(tái)灣省

隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排政策的逐步落實(shí),，大功率LED燈具的技術(shù)日趨成熟,，越來(lái)越來(lái)的LED已經(jīng)應(yīng)用于日常的照明領(lǐng)域，LED照明已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,。特別是這2年來(lái),，經(jīng)過(guò)LED業(yè)界的共同研發(fā)與探索，LED路燈技術(shù)上備受困擾的散熱和電源驅(qū)動(dòng)兩大難題也被眾多的燈具廠家逐步克服,，LED路燈的推廣應(yīng)用面臨的將是照明質(zhì)量的提高和燈具的長(zhǎng)期可靠性問(wèn)題,，可靠性是LED路燈能否*替代傳統(tǒng)高壓鈉燈的關(guān)鍵所在。尤其是國(guó)家光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的太陽(yáng)能LED路燈,，雖然從宏觀上可以為國(guó)家節(jié)省較多的電能消耗和鋪設(shè)電纜等高昂工程費(fèi)用,，但是太陽(yáng)能LED路燈能否真正的實(shí)現(xiàn)全天候的*的無(wú)源照明呢,？解決了太陽(yáng)能LED路燈的可靠性問(wèn)題，太陽(yáng)能LED路燈才能真正的得到推廣和廣泛的應(yīng)用,。文章就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段的太陽(yáng)能LED路燈所采用的方案詳細(xì)分析,，并結(jié)合實(shí)際例子闡述了可能影響太陽(yáng)能LED路燈的可靠性的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算以及燈具中關(guān)鍵部件的可靠性選型中需要注意的問(wèn)題，希望能夠?yàn)樘?yáng)能LED路燈進(jìn)一步的應(yīng)用推廣有所借鑒,。

關(guān)鍵詞 太陽(yáng)能LED路燈 關(guān)鍵部件可靠性 蓄電池充放電控制 LED光源

1 我國(guó)太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈的應(yīng)用前景和優(yōu)勢(shì)

近年來(lái)，隨著太陽(yáng)電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,，太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,，尤其是在照明領(lǐng)域，太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的主要應(yīng)用模式,，已經(jīng)在全國(guó)各地得到了推廣,。在世界能源短缺，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,，充分開(kāi)發(fā)并利用太陽(yáng)能是世界各國(guó)政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策,。我國(guó)富饒廣闊的土地上，有著十分豐富的太陽(yáng)能資源（見(jiàn)圖１）,。全國(guó)各地太陽(yáng)年輻射總量為３３４０ｒ－Ｊ８４００ＭＪ/ｍ２,，尤其是青藏高原地區(qū)zui大，這里平均海拔高度在４０００ｍ以上,，大氣層薄而清潔,，透明度好，緯度低,，日照時(shí)間長(zhǎng),。所以太陽(yáng)能資源是很值得研究和開(kāi)發(fā)的，將具有廣闊的市場(chǎng)前景,，新型的能源加上zui節(jié)能的ＬＥＤ燈具,，無(wú)疑是個(gè)*的組合。根據(jù)科學(xué)家的保守估計(jì),，在未來(lái)的１０年里,，太陽(yáng)能電池的平均轉(zhuǎn)換效率要達(dá)到２０％以上，而價(jià)格要下降一半,，這就是說(shuō),，１０年以后的今天，我們用于照明電力的一半可能來(lái)源于太陽(yáng)能,，達(dá)到真正的綠色照明,。大家知道，太陽(yáng)能電池是一個(gè)巨大的ＰＮ結(jié),，它把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,。ＬＥＤ是另一個(gè)可以將電能轉(zhuǎn)換為光線的ＰＮ結(jié),，它的光效也在不斷地的提高，其使用壽命可以達(dá)到１０萬(wàn)小時(shí)以上,，這是真正意義上的綠色照明,。

太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)：

（１）燈具壽命長(zhǎng)：?jiǎn)尉Ч杌蚨嗑Ч杼?yáng)能組件的有效使用壽命為２５年，２５年后電池組件可繼續(xù)使用,，但發(fā)電量略有下降,。大功率ＬＥＤ使用壽命可達(dá)１０萬(wàn)小時(shí)，智能控制器靜態(tài)功耗低,、使用壽命長(zhǎng),。

（２）燈具工作可靠穩(wěn)定：ＬＥＤ光源為固態(tài)光源，它和單晶硅或多晶硅等太陽(yáng)能組件具有抗臺(tái)風(fēng),、抗潮濕,、抗紫外線輻射等特點(diǎn)。

（３）免維護(hù),，無(wú)人值守：燈具運(yùn)行中自行充電和開(kāi)關(guān)燈,，無(wú)需人工操作，*的智能控制系統(tǒng)給用戶足夠的放心,。

（４）照明時(shí)長(zhǎng)和亮度可以人為控制：系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮到當(dāng)?shù)厝照諘r(shí)間,，ＬＥＤ路燈很容易實(shí)現(xiàn)控制，可以設(shè)定照明時(shí)長(zhǎng),；也可以根據(jù)亮度自動(dòng)開(kāi)啟路燈,，或者在后半夜將亮度降低一半。

（５）使用太陽(yáng)能ＬＥＤ燈具不用架設(shè)或埋設(shè)電力線路,；不用電網(wǎng)的電能,；不用花費(fèi)大量人力、物力等工程費(fèi)用及保養(yǎng)維護(hù),。

2 太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈的基本結(jié)構(gòu)及工作原理

2.1 太陽(yáng)能LED路燈的基本結(jié)構(gòu)

太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈主要由太陽(yáng)電池組件,、組件支架、ＬＥＤ（光源）燈頭組件,、充放電控制器,、蓄電池、燈桿等幾部分組成（如圖２,、３所示）,。

2.2 太陽(yáng)能LED路燈的工作原理（如圖3所示）

太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈是利用太陽(yáng)電池的光生伏*應(yīng)原理，白天太陽(yáng)能電池吸收太陽(yáng)能光子能量產(chǎn)生電能,，通過(guò)控制器進(jìn)行充電儲(chǔ)存在蓄電池里,，當(dāng)夜幕降臨或燈具周圍光照度較低時(shí)，蓄電池通過(guò)控制器向ＬＥＤ（光源）組件持續(xù)供電,，一直到天亮或者設(shè)定的時(shí)間后自動(dòng)切斷,。太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,，利用光生伏*應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,，夜晚當(dāng)天黑照度降低至１０ｌｕｘ左右,、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓４．５Ｖ左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,，蓄電池開(kāi)始對(duì)ＬＥＤ路燈放電,。蓄電池放電至設(shè)定的放電時(shí)間后，充放電控制器動(dòng)作,，蓄電池放電結(jié)束,。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池的過(guò)充和過(guò)放電。

3 影響太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈可靠性的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的確定

太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈設(shè)計(jì)的成功與否,，從理論上來(lái)說(shuō)，主要是幾個(gè)主要參數(shù)的確定,，這些參數(shù)是否合理,，那就是要靠科學(xué)的計(jì)算和合理的分析。所以它的基本設(shè)計(jì)思路是先確定光源的功率,，根據(jù)使用地路燈每天工作的時(shí)間,，結(jié)合當(dāng)?shù)剡B續(xù)陰雨天，計(jì)算蓄電池的容量和太陽(yáng)電池組件的功率,。為了確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性與可靠性,，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意以下參數(shù)的確定和計(jì)算。

（1）必須弄清楚太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈使用地的經(jīng)度與緯度：通過(guò)項(xiàng)目所在地的地理位置進(jìn)一步得到使用地的氣象資源信息,，比如月（年）平均太陽(yáng)能輻照情況,、平均氣溫、風(fēng)力資源等,，根據(jù)這些條件從而可以確定當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能標(biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)（ｈ）和太陽(yáng)電池組件的安裝傾斜角與方位角,。

（2）弄清楚項(xiàng)目路燈所使用的路況，結(jié)合路面對(duì)照度的要求通過(guò)計(jì)算選用合適的ＬＥＤ光源并確定燈具總功率（Ｗ）：ＬＥＤ光源功率的大小直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的其它參數(shù)和工程造價(jià),。

（3）了解當(dāng)?shù)囟旌拖奶煲归L(zhǎng)時(shí)間,，確定合理的太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈平均每天晚上工作的時(shí)間（Ｈ）：這是決定太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈系統(tǒng)中組件參數(shù)大小的關(guān)鍵所在，通過(guò)確定工作時(shí)間,，可以初步計(jì)算出燈具每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽(yáng)電池組件的充電電流,。

（4）根據(jù)氣象信息了解當(dāng)?shù)剡B續(xù)３年來(lái)連續(xù)陰雨天數(shù)的情況，通過(guò)平均計(jì)算,，太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈需要持續(xù)照明的連續(xù)陰雨天數(shù)（ｄ）：這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過(guò)后恢復(fù)電池容量所需要的太陽(yáng)電池組件的功率,，在連續(xù)陰雨天能否正常工作是考驗(yàn)太陽(yáng)能路燈可靠性的直接依據(jù)。

（5）通過(guò)統(tǒng)計(jì),，了解當(dāng)?shù)兀衬陙?lái)兩個(gè)連續(xù)陰雨天之間的間隔天數(shù)Ｄ：這是決定系統(tǒng)在一個(gè)連續(xù)陰雨天過(guò)后充滿蓄電池所需要的電池組件功率,。

（6）為了便于理解對(duì)參數(shù)的確定,，可以通過(guò)實(shí)例來(lái)說(shuō)明太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法：太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)思路具體是，先根據(jù)路面需求得到ＬＥＤ路燈所需的功率,，確定太陽(yáng)電池組件的功率,，然后計(jì)算蓄電池的容量。但太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈又有其特殊性,，為了確保系統(tǒng)工作的長(zhǎng)期可靠性,，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意查詢了解當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔ⅲ鶕?jù)這些氣象信息初步確定系統(tǒng)的外在要求,，從而為燈具的設(shè)計(jì)提供原始的計(jì)算依據(jù),。我們可以通過(guò)例子來(lái)說(shuō)明太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體方法：例如：需要在某地安裝一批太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈，路面為雙向４車道,，燈距間隔３０米,，燈竿高１０米，了解當(dāng)?shù)氐臅r(shí)差信息,，要求路燈每天工作８小時(shí),，保證連續(xù)７個(gè)陰雨天能正常工作。通過(guò)查詢,，當(dāng)?shù)氐乩砦恢脰|經(jīng)１１４°,，北緯２３°，年平均水平日太陽(yáng)輻射為３．８２kＷ．ｈ/ｍ２,，年平均月氣溫為２０．５度,，多年來(lái)兩個(gè)連續(xù)的陰雨天間間隔時(shí)長(zhǎng)為２５天。根據(jù)以上信息,，初步得出光伏組件安裝的傾斜角為２６度,，標(biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)約３．９小時(shí)；根據(jù)提供的路面需求,，我們初步確定ＬＥＤ光源功率需要１００Ｗ,，燈具總光通量９６００l(fā)m.下面再進(jìn)一步詳細(xì)計(jì)算：

①根據(jù)光源功率１００Ｗ計(jì)算ＬＥＤ路燈日均耗電量：Ｑ＝Ｗ×Ｈ/Ｕ＝１００×８/１２＝６６．６Ａｈ，式中Ｕ為系統(tǒng)蓄電池標(biāo)稱電壓,，一般蓄電池可以選擇１２Ｖ或者２４Ｖ兩種標(biāo)稱電壓,。

②滿足路燈日用電的太陽(yáng)能電池組件的充電電流：Ｉ１＝Ｑ×１．０５/ｈ/０．８５/０．９＝９．１Ａ，式中１．０５為太陽(yáng)能充電綜合損失系數(shù),，０．８５為蓄電池的充電效率,、０．９為控制器的效率。

③確定蓄電池的容量：滿足連續(xù)７個(gè)陰雨天正常工作的電池容量Ｃ：C=Q×（d+1）/0.75×1.1=66.6×8/0.75×1.1=781.4Ah,，取782Ah,；式中0.75為蓄電池放電深度，1.1為蓄電池安全系數(shù),。需要4節(jié)12V 200Ah的電池組成電池組,。

④連續(xù)陰雨天過(guò)后需要恢復(fù)蓄電池容量的太陽(yáng)能電池組件充電電流：Ｉ２=C×0.75/h/D=782×0.75/3.9/25=6A,；式中0.75為蓄電池放電深度。

⑤太陽(yáng)電池組件的功率為：（Ｉ１＋Ｉ２）×１８＝（９．１＋６）×１８＝２７０Ｗｐ,；式中１８為太陽(yáng)電池組件的工作電壓,。選取２塊峰值功率為１３５Ｗｐ的太陽(yáng)能電池組件,。

通過(guò)這些計(jì)算,，我們得到了系統(tǒng)的幾個(gè)主要的參數(shù)，通過(guò)這幾個(gè)參數(shù),，不難看出,，系統(tǒng)所需的太陽(yáng)電池組件的功率和蓄電池容量是比較大的，這無(wú)疑增加了燈具的成本,；這也是目前許多路燈項(xiàng)目為了實(shí)施而減少了系統(tǒng)的參數(shù),，zui后導(dǎo)致工作不可靠的原因之一；但是,，我想隨著太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)的不斷提高和鋰離子等新能源電池的成熟應(yīng)用,，它們的性價(jià)比會(huì)不斷的提高，不久的將來(lái),，這些問(wèn)題將不在成為制約燈具可靠性設(shè)計(jì)的障礙。

但是實(shí)際使用中,，考慮到太陽(yáng)在不同季節(jié)造成的陰影的變化,，尤其是夏季和冬季，差別很大,，有時(shí)夏季光照沒(méi)有問(wèn)題,，但是冬季日照效果就差遠(yuǎn)了，所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中也要予以充分的考慮,；此外,，燈具使用中還要考慮安裝地的風(fēng)沙灰塵及泥污對(duì)太陽(yáng)能板的影響，冬天太陽(yáng)能板面結(jié)冰等一系列實(shí)際問(wèn)題,，所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一定要有足夠的功率預(yù)留空間,，從而來(lái)保證燈具能夠長(zhǎng)期可靠的工作。

（7）在資金充足的地方,，利用風(fēng)力互補(bǔ)是解決太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈可靠性的重要手段,，特別是在連續(xù)陰雨較多的城市，利用風(fēng)力可以解決太陽(yáng)能供電時(shí)超長(zhǎng)陰雨天路燈無(wú)法正常工作的弊端,。能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無(wú)源照明,。我國(guó)風(fēng)力資源十分豐富．根據(jù)國(guó)家氣象局的資料，我國(guó)離地１０米高的風(fēng)能資源總儲(chǔ)量約３２．２６億千瓦,，其中可開(kāi)發(fā)和利用的陸地上風(fēng)能儲(chǔ)量有２．５３億ｋＷ,，近?？砷_(kāi)發(fā)和利用的風(fēng)能儲(chǔ)量有７．５億ｋＷ（如圖４所示）。根據(jù)我國(guó)風(fēng)功率密度地理分布圖,，合理的利用該地的地理資源以解決目前條件下太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈應(yīng)用中的不足,，在風(fēng)能密度大的地方優(yōu)先采用太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)ＬＥＤ路燈，是*可以實(shí)現(xiàn)的,。路燈風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝一般約為１０m的高度,，根據(jù)該地１０m高風(fēng)功率密度指標(biāo)查看風(fēng)功率密度等級(jí)表（如表１所示），就很容易知道該地是否適合推廣風(fēng)光互補(bǔ)ＬＥＤ路燈,。

太陽(yáng)能和風(fēng)能在資源條件和技術(shù)應(yīng)用上都有很好的互補(bǔ)特性,。可再生能源的綜合利用對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)起著重要的作用,。太陽(yáng)能和風(fēng)能是可再生能源中利用比較廣泛的兩種,。利用風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)是解決現(xiàn)有太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈缺陷，提高路燈工作可靠性的主要手段,，在資金保證的前提下,，應(yīng)在條件具備的地方優(yōu)先推廣。風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)具備了風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn),，沒(méi)有風(fēng)能的時(shí)候可以通過(guò)太陽(yáng)能電池組件來(lái)發(fā)電并儲(chǔ)存在蓄電池,，有風(fēng)能，沒(méi)有光能的時(shí)候可以通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電并儲(chǔ)存,。風(fēng)光都具備時(shí),，可以同時(shí)發(fā)電。在白天可以利用太陽(yáng)光和風(fēng)力資源發(fā)電,，晚上利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,，彌補(bǔ)了風(fēng)能供電或太陽(yáng)能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性,。運(yùn)行的時(shí)候通過(guò)蓄電池向負(fù)載放電,，為負(fù)載提供電力。路燈開(kāi)關(guān)無(wú)須人工操作,，由智能時(shí)控器自動(dòng)感應(yīng)天空亮度進(jìn)行控制,。

4 太陽(yáng)能LED路燈中的關(guān)鍵部件對(duì)可靠性的影

4.1 太陽(yáng)電池組件的可靠

（1）太陽(yáng)能電池的封裝工藝及選擇：太陽(yáng)能電池的主要功能是將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)換成電能，這個(gè)現(xiàn)象稱之為光伏效應(yīng),。在眾多太陽(yáng)光電池應(yīng)用中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池,、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種，在選擇時(shí)要根據(jù)路燈的使用環(huán)境合理應(yīng)用,。

多晶硅太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,，由于多晶硅太陽(yáng)能電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，其轉(zhuǎn)換效率得到了不斷的提高，價(jià)格比單晶硅低,。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),，采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好。

單晶硅太陽(yáng)能電池的效率比較高,，因單晶硅太陽(yáng)能電池電性能參數(shù)比較穩(wěn)定,，但價(jià)格高于多晶硅太陽(yáng)能電池。在陰雨天比較多,，陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),，采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好。

而非晶硅太陽(yáng)能電池在室內(nèi)或者陽(yáng)光很弱的情況下使用比較好,，因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低,。

太陽(yáng)能電池是利用光伏效應(yīng)把太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)換成電能。對(duì)于硅電池來(lái)說(shuō),，在標(biāo)準(zhǔn)條件下（光譜照度：１００Ｗ/ｍ2,，光譜：ＡＭ１．５，溫度：２５℃）,，它的開(kāi)路電壓為０．４８～０．６Ｖ,。將多個(gè)單體太陽(yáng)能電池連接，并進(jìn)行封裝,，可以構(gòu)成不同面積,、不同功率的太陽(yáng)能電池組件，一般統(tǒng)稱為太陽(yáng)能電池板,。單體太陽(yáng)能電池一般是不能使用,，實(shí)際應(yīng)用較多的是太陽(yáng)能電池組件。

太陽(yáng)能電池與太陽(yáng)幅照度的對(duì)數(shù)成正比,，具有負(fù)的溫度系數(shù)，即溫度每上升一度,，電壓便下降２ｍＶ～３ｍＶ,，所以在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r。

太陽(yáng)能電池的封裝形式主要層壓工藝和滴膠工藝有兩種,，封裝工藝不同將直接影響著太陽(yáng)能系統(tǒng)的使用壽命,。采用層壓工藝封裝的太陽(yáng)能電池可以保證２５年以上的工作壽命，其工藝特性和使用壽命優(yōu)于滴膠工藝封裝的形式,，所以在太陽(yáng)能電池設(shè)計(jì)選型時(shí),，對(duì)廠家的封裝工藝也要予以考慮。

對(duì)太陽(yáng)能電池工藝上確定后,，具體訂購(gòu)產(chǎn)品時(shí),，還必須對(duì)不同廠家提供的太陽(yáng)能電池組件的下面這五個(gè)主要的電氣性能參數(shù)進(jìn)行比較，才能選用質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

Ａ,、Ｉｓｃ＝短路電流,；
　　Ｂ,、Ｉｍ＝峰值電流,；
　　Ｃ,、Ｖｏｃ＝開(kāi)路電壓,；
　　Ｄ,、Ｖｍ＝峰值電壓,；
　　Ｅ,、Ｐｍ＝峰值功率＝（Ｉｍ×Ｖｍ）,。

（2）太陽(yáng)能電池組件功率的選擇：

太陽(yáng)能電池峰值功率是標(biāo)準(zhǔn)條件下（ＳＴＣ）太陽(yáng)能電池（組件）輸出的zui大功率，單位為峰瓦,，用符號(hào)Ｗｐ表示,。歐洲委員會(huì)定義的１０１標(biāo)準(zhǔn)，輻射強(qiáng)度１０００Ｗ/ｍ大氣質(zhì)量ＡＭ１．５,，電池溫度２５℃）,。

太陽(yáng)能電池（組件）的輸出功率取決于太陽(yáng)幅照度、太陽(yáng)光譜分布和太陽(yáng)能電池（組件）的工作溫度,。在不同的時(shí)間,，不同的地點(diǎn)，同樣一塊太陽(yáng)能電池的輸出功率是不同的,。所以在燈具的設(shè)計(jì)中,，我們不能盲目的認(rèn)為，只要有陽(yáng)光充足的地方就會(huì)有額定輸出功率,，甚至認(rèn)為太陽(yáng)能電池在燈光下也可以正常使用,。

如果按面積來(lái)簡(jiǎn)單的計(jì)算，在當(dāng)前的工藝下,，每平米的太陽(yáng)能電池的輸出功率大約為１２０Ｗ,；隨著光電轉(zhuǎn)換效率的不斷提高，其輸出功率也將逐步的增大,。太陽(yáng)能電池組件輸出功率的選擇,，要根據(jù)太陽(yáng)能ＬＥＤ燈具的光源功率、控制器的功耗以線路的損耗,、使用時(shí)間和當(dāng)?shù)氐臍夂虻乩項(xiàng)l件等多方面因素綜合考慮,，并通過(guò)前面例子的計(jì)算方法來(lái)確定。

（3）太陽(yáng)能電池組件必須有合理科學(xué)的安裝傾角：

由于我國(guó)南、北緯度跨越較大,，太陽(yáng)能電池組件安裝傾斜角度要隨安裝地區(qū)緯度的不同而相應(yīng)的調(diào)整,。一般情況下，長(zhǎng)江以南地區(qū)的安裝傾角約在３０度,；長(zhǎng)江以北地區(qū)的安裝傾角約在４５度,；東北地區(qū)應(yīng)約在５０度。安裝方向?yàn)檎戏交蚱鳎刀?。如果是水平放置的太?yáng)能電池,，其輸出功率將降低１５％～２０％。安裝地點(diǎn)的選擇應(yīng)能夠滿足組件在當(dāng)?shù)匾荒曛泄庹諘r(shí)間zui少天內(nèi),，太陽(yáng)光從９：００~15：００能夠照射到組件,。

太陽(yáng)電池組件工作時(shí)其安裝方向應(yīng)保證zui大限度地接收日光照射，考慮了一天內(nèi)陽(yáng)光入射方向的變化和一年內(nèi)冬季和夏季太陽(yáng)距地平線高度的不同,。建議在一般情況下組件應(yīng)朝赤道方向傾斜安裝,，即北半球組件受光面應(yīng)朝向南方，南半球組件受光面應(yīng)朝向北方,。一般情況下其組件與地面的夾角應(yīng)參照當(dāng)?shù)鼐暥?plusmn;（５°~１０°）,，在長(zhǎng)江下游太陽(yáng)能電池的傾斜角度約為４０°，方向?yàn)檎戏?。具體應(yīng)用中可參閱我國(guó)主要３０個(gè)城市平均日照及*安裝傾角（如表２所示）,。

在實(shí)際現(xiàn)有的工程應(yīng)用中，有些太陽(yáng)能燈具為了美觀將太陽(yáng)能電池水平放置,，在這種情況下,，太陽(yáng)能電池的輸出功率將減少１５％~２０％，有的廠家甚至在太陽(yáng)能電池上面增加一個(gè)裝飾性外罩,，太陽(yáng)能電池的輸出功率又將減少約５％,，太陽(yáng)能電池價(jià)格昂貴，通過(guò)對(duì)國(guó)外太陽(yáng)能燈的研究,，在美觀和節(jié)能兩者之間,，大多數(shù)都選擇節(jié)能。

（4）太陽(yáng)能電池組件安裝時(shí)要防止太陽(yáng)能電池組件的熱島效應(yīng)問(wèn)題：

太陽(yáng)能電池組件在使用過(guò)程中,，如果有一片太陽(yáng)能電池單獨(dú)被樹(shù)葉等遮擋物長(zhǎng)時(shí)間遮擋，被遮擋的單片太陽(yáng)能電池在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下就會(huì)發(fā)熱損壞,，甚至?xí)斐烧麄€(gè)太陽(yáng)能電池組件損壞,，這就是所謂熱島效應(yīng)。所以在燈具的安裝施工中要防止熱島效應(yīng),，一般是將太陽(yáng)能電池傾斜放置,，并且盡可能的遠(yuǎn)離樹(shù)木，使太陽(yáng)能電池表面不能附著遮擋物。

另外,，太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低,，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約２Ｖ,，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降０．７Ｖ,，所以一般選擇工作電壓為１８Ｖ的組件較好。

由于太陽(yáng)能路燈的特殊性,，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上,，對(duì)于路燈桿而言，一般都是７米以上,，重心較高,，而且大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力,，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率,，并且安裝時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐募撅L(fēng)特點(diǎn)盡量的避開(kāi)迎風(fēng)面，防止太陽(yáng)能板風(fēng)阻過(guò)大,。

4.2 蓄電池（組）的可靠性

由于太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)蓄電池的充電直接由太陽(yáng)能電池提供,，得到的能量極不穩(wěn)定，所以要配置容量合理,、性能可靠的蓄電池,，以保證光伏發(fā)電系統(tǒng)的正常工作。一般有鉛酸蓄電池,、Ｎｉ－Ｃｄ蓄電池,、Ｎｉ－Ｈ蓄電池，膠體電池,，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價(jià)格,。通過(guò)前面的計(jì)算我們知道，蓄電池容量的可靠性選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,，蓄電池容量過(guò)大,，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命,，同時(shí)造成浪費(fèi),。

蓄電池的選擇主要要根據(jù)太陽(yáng)能電池和燈具的功率來(lái)確定的，在太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈系統(tǒng)中,，通常選用較多的是免維護(hù)鉛酸蓄電池,。免維護(hù)鉛酸電池是一種新型的蓄電池,，它采用全密封方式，放電率高,，特性穩(wěn)定,；無(wú)需加水；安裝簡(jiǎn)單,，占地面積小,，可水平和垂直安裝；理論壽命一般為５～７年,。

如果蓄電池容量過(guò)小就不能滿足夜晚照明時(shí)長(zhǎng)的需要,，特別是出現(xiàn)連續(xù)陰雨天時(shí)，燈具將會(huì)連續(xù)數(shù)天出現(xiàn)黑燈現(xiàn)象,，這將是系統(tǒng)zui致命的缺陷,；如果蓄電池容量設(shè)計(jì)過(guò)大，蓄電池長(zhǎng)期處在虧電狀態(tài),，容易縮短蓄電池壽命,，同時(shí)也浪費(fèi)不必要的投資。

在選擇蓄電池時(shí),，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響,，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面,。所以一定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能蓄電池,。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響,，單體電池必須經(jīng)過(guò)配對(duì)測(cè)試才能使用,，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)４組。

磷酸鐵鋰電池是目前*的太陽(yáng)能燈具電池,，是繼錳酸鋰電池之后發(fā)展起來(lái)的新型環(huán)保電池,，在未來(lái)的５年內(nèi)會(huì)成為鉛酸電池的有力競(jìng)爭(zhēng)者，在未來(lái)的１０年內(nèi)可能會(huì)取代鉛酸電池,，隨著技術(shù)的不斷成熟和價(jià)格的下降,，或許未來(lái)會(huì)成為主要的燈具電源。這是因?yàn)樗哂幸韵碌膬?yōu)點(diǎn)：

①超長(zhǎng)壽命,，長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在３００次左右,，zui高也就５００次，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命達(dá)到２０００次以上,，同樣條件下使用,，將達(dá)到７－８年。綜合考慮,，性能價(jià)格比將為鉛酸電池的４倍以上,。

②使用安全，磷酸鐵鋰經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試,，即使在zui惡劣的環(huán)境中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸,。

③耐高溫，磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)３５０℃~５００℃,，而錳酸鋰和鈷酸鋰只在２００℃左右,。

④無(wú)記憶效應(yīng)，可充電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作,，容量會(huì)迅速低于額定容量值,，這種現(xiàn)象叫做記憶效應(yīng)。像鎳氫,、鎳鎘電池存在記憶性,，而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，電池?zé)o論處于什么狀態(tài),，可隨充隨用,，無(wú)須先放完再充電，和適合太陽(yáng)能板對(duì)電池的不間斷充電,。

⑤容量大,、體積小、重量輕,，同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的２/３,，重量是鉛酸電池的１/３。

⑥綠色環(huán)保,，鉛酸電池中卻存在著大量的鉛,，在其廢棄后若處理不當(dāng)，仍將對(duì)環(huán)境夠成二次污染,，而磷酸鐵鋰材料無(wú)任何有毒有害物質(zhì),，不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成任何污染被*為綠色環(huán)保電池，該電池?zé)o論在生產(chǎn)及使用中,，均無(wú)污染,。

所以，磷酸鐵鋰電池是值得推廣和使用的ＬＥＤ燈具電源,，也是解決太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈蓄電池可靠性的有效方法,。

４．３　充放電控制器的可靠性

太陽(yáng)能ＬＥＤ燈具能否可靠的工作，一個(gè)性能良好的充放電控制電路是至關(guān)重要的,。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,，必須對(duì)它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度放電,，另外,，由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對(duì)蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜的多。太陽(yáng)能燈具的可靠性與否,，往往取決于充放電控制電路的性能,。

所以控制器是太陽(yáng)能ＬＥＤ燈具系統(tǒng)中zui重要的部件，它的zui大功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的管理,，其性能直接影響到系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,，特別是對(duì)蓄電池的壽命及充電質(zhì)量的影響。目前較好的控制器一般要選用工業(yè)級(jí)的ＭＣＵ做主控制器（如圖５所示）,，通過(guò)對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量,，對(duì)蓄電池和太陽(yáng)能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測(cè)判斷,，控制ＭＯＳＦＥＴ器件的開(kāi)通和關(guān)斷,，達(dá)到對(duì)蓄電池過(guò)充過(guò)放的控制和保護(hù)功能。尤其是如果采用智能型太陽(yáng)能燈具控制器能為蓄電池提供全面保護(hù),，使蓄電池更能可靠地長(zhǎng)久工作,。

在進(jìn)行路燈控制器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性,，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn),，比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn),，恢復(fù)連接點(diǎn)及ＳＯＣ放電控制等,。特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性,，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí),，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù),，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命,。充放電控制器必須具備這幾個(gè)主要功能：防反充電,、防過(guò)充電、防過(guò)放電以及溫度補(bǔ)償功能,，同時(shí)必須具有恒流恒壓充電的基本功能,。

防止反充電功能，一般zui簡(jiǎn)單的方法就是在太陽(yáng)能電池回路中串聯(lián)一個(gè)二極管,，二極管防止反充電,，這個(gè)二極管應(yīng)該是肖特基二極管，肖特基二極管的壓降比普通二極管低,。另外,，還可以用場(chǎng)效應(yīng)晶體管控制防止反充電功能,，它的管壓降比肖特基二極管更低，只是控制電路要比前面復(fù)雜一些,。

防止過(guò)充電功能,，可以在輸入回路中串聯(lián)或者并聯(lián)一個(gè)泄放晶體管，電壓鑒別電路控制晶體管的開(kāi)關(guān),，將多余的太陽(yáng)能電池能量通過(guò)晶體管泄放，保證沒(méi)有過(guò)高的電壓給蓄電池充電,。過(guò)充電保護(hù)功能關(guān)鍵是防止過(guò)充電壓點(diǎn)的選擇,，單節(jié)鉛酸蓄電池為２．２Ｖ。

防過(guò)放電功能,，除了Ｎｉ－Ｃｄ電池外,，其它蓄電池一般都要具有防止蓄電池過(guò)放電功能，因?yàn)闀?huì)造成蓄電池過(guò)放電*性損壞,。需要注意的是,，太陽(yáng)能電池系統(tǒng)一般相對(duì)蓄電池是小倍率放電，所以放電截止電壓不宜設(shè)置過(guò)低,。

溫度補(bǔ)償功能,，蓄電池電壓控制點(diǎn)是隨著環(huán)境溫度而變化的，所以太陽(yáng)能燈系統(tǒng)應(yīng)該有一個(gè)受溫度控制的基準(zhǔn)電壓,。對(duì)于單節(jié)鉛酸蓄電池是－３--７ｍＶ/℃,，我們通常選用－４ｍＶ/℃。

蓄電池充放電控制是整個(gè)系統(tǒng)的重要功能,，它影響整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的運(yùn)行效率,，還能防止蓄電池組的過(guò)充電和過(guò)放電。蓄電池的過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)其性能和壽命有嚴(yán)重影響,。充放電控制功能,，目前比較成熟的按控制方式可分為開(kāi)關(guān)控制（含單路和多路開(kāi)關(guān)控制）型和脈寬調(diào)制（ＰＷＭ）控制（含zui大功率跟蹤控制）型。開(kāi)關(guān)控制型中的開(kāi)關(guān)器件,，可以是繼電器,，也可以是ＭＯＳ晶體管。脈寬調(diào)制（ＰＷＭ）控制型只能選用ＭＯＳ晶體管作為其開(kāi)關(guān)器件,。采用脈寬調(diào)制控制器方式,，并選用ＭＯＳ晶體管作為開(kāi)關(guān)器件。當(dāng)白天晴天的情況下,，根據(jù)蓄電池的剩余容量,，選擇相應(yīng)的占空比方式向蓄電池充電，力求高效充電,；夜間根據(jù)蓄電池的剩余容量及未來(lái)的天氣情況,，通過(guò)調(diào)整占空比方式進(jìn)而調(diào)節(jié)ＬＥＤ燈亮度,，以保證均衡合理使用蓄電池。

太陽(yáng)能路燈由多個(gè)ＬＥＤ燈串聯(lián)而成,，亮度可通過(guò)ＰＷＭ方式調(diào)節(jié),，即通過(guò)控制電路的ＥＮ端改變流經(jīng)ＬＥＤ的電流，從而調(diào)節(jié)ＬＥＤ燈亮度,，電流強(qiáng)度可以從幾十毫安到１安培,，zui終使ＬＥＤ燈達(dá)到標(biāo)稱的亮度。

ＰＷＭ控制信號(hào)可由微控制器產(chǎn)生,，也可由其它脈沖信號(hào)產(chǎn)生,，ＰＷＭ信號(hào)可使通過(guò)ＬＥＤ燈的工作電流從０變到額定電流，即可使ＬＥＤ燈從暗變?yōu)檎Ａ炼?。ＰＷＭ占空比越?。ǜ唠娖綍r(shí)間長(zhǎng)），亮度越高,。利用ＰＷＭ控制ＬＥＤ的亮度,，非常方便和靈活，是zui常用的調(diào)光方法,，ＰＷＭ的頻率可從幾十Ｈｚ到幾千ＫＨｚ,。

ＰＷＭ調(diào)光是通過(guò)控制ＭＯＳＦＥＴ晶體管實(shí)現(xiàn)的。由于一般路燈系統(tǒng)的單元采用的電壓是由幾個(gè)蓄電池串聯(lián)產(chǎn)生的,，所以在選用ＭＯＳＦＥＴ晶體管時(shí),，首先要考慮ＭＯＳＦＥＴ的耐壓，要求ＭＯＳＦＥＴ的耐壓要高于４０Ｖ,；其次,，根據(jù)驅(qū)動(dòng)ＬＥＤ燈電流的大小，選擇ＭＯＳＦＥＴ的ＩＤＳ的zui大電流,。在直流供電情況下,，首先考慮的是ＩＤＳzui大電流值和ＲＤＳ值。一般情況下,，應(yīng)選用ＭＯＳＦＥＴ的ＩＤＳzui大電流是ＬＥＤ燈驅(qū)動(dòng)電流的５倍以上,；另外還要選擇ＭＯＳＦＥＴ的內(nèi)阻要小,；ＬＥＤ驅(qū)動(dòng)電流越大,，ＲＤＳ應(yīng)越小，ＲＤＳ越小,，變換效率越高,。

此外充放電控制系統(tǒng)還應(yīng)具有對(duì)蓄電池過(guò)充的保護(hù)功能（如圖６所示），即充電電壓高于保護(hù)電壓（１５Ｖ）時(shí)，自動(dòng)調(diào)低蓄電池的充電電壓,；此后當(dāng)電壓掉至維護(hù)電壓（１３．２Ｖ）時(shí),，蓄電池進(jìn)入浮充狀態(tài)，當(dāng)?shù)陀诰S護(hù)電壓（１３．２Ｖ）后浮充關(guān)閉,，進(jìn)入均充狀態(tài),。當(dāng)蓄電池電壓低于保護(hù)電壓（１０．８Ｖ）時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載開(kāi)關(guān)以保護(hù)蓄電池不受損壞,。通過(guò)ＰＷＭ方式充電,，既可使太陽(yáng)能電池板發(fā)揮zui大功效，又提高了系統(tǒng)的充電效率,。對(duì)蓄電池的反接,、過(guò)充，過(guò)放具有相應(yīng)保護(hù)措施,。

４．４　ＬＥＤ光源的選擇與可靠性分析

光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)也是zui關(guān)鍵的一步,，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少,，目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈,、低壓鈉燈和ＬＥＤ光源,。為減少有限能量的損失，光源盡量選ＬＥＤ光源,。ＬＥＤ作為半導(dǎo)體光源,，具有其它光源*的優(yōu)勢(shì)，特別從節(jié)能角度來(lái)說(shuō)是太陽(yáng)能路燈zui為理想的光源,，ＬＥＤ路燈光源是低電壓,，低功耗、環(huán)保節(jié)能型路燈光源,，適合在各種場(chǎng)合的照明使用,。ＬＥＤ路燈驅(qū)動(dòng)電源是專門針對(duì)ＬＥＤ路燈系統(tǒng)配套的，為ＬＥＤ燈具提供恒流的電源,。ＬＥＤ光源可以通過(guò)ＰＷＭ控制,，在需要的時(shí)候（上半夜天黑人多車多的時(shí)候）以高效率增強(qiáng)模式點(diǎn)亮ＬＥＤ燈具，提供良好的照明,，而其它時(shí)間段（后半夜人車稀少的時(shí)候）則以超節(jié)能模式輸出,，節(jié)約蓄電池的電力消耗。

單顆的ＬＥＤ光源通常ＶＦ在３．０~３．６之間,，在路燈設(shè)計(jì)中通常以串聯(lián)和并聯(lián)的方式工作,。所以在是設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電源的方案時(shí)，要充分考慮串并聯(lián)的個(gè)數(shù)和路數(shù)，這將涉及到控制系統(tǒng)的輸出電壓,，如果串聯(lián)個(gè)數(shù)過(guò)多,，控制系統(tǒng)就要升壓，系統(tǒng)自身的功耗勢(shì)必增大,；電壓過(guò)低時(shí),，燈頭到燈竿底部的電源系統(tǒng)的線損又會(huì)增大。所以在設(shè)計(jì)時(shí)要在二者之間選擇一個(gè)折中的方案,。

ＬＥＤ路燈光源種類的選擇也很重要,，它要根據(jù)外殼的散熱條件以及燈具的配光要求來(lái)決定，同時(shí),，要根據(jù)選擇好的光源數(shù)量設(shè)計(jì)合理的光源串并聯(lián)方案,，zui后再確定驅(qū)動(dòng)電源的輸出電壓和電流。由于大功率ＬＥＤ光源受封裝工藝的限制,，目前應(yīng)用比較成熟的且適合路燈光源的ＬＥＤ主要有有以下３種結(jié)構(gòu)型式,，到底選用哪一種，要根據(jù)燈具的使用路面狀況要求和功率需求來(lái)確定,。

小功率貼片型ＬＥＤ光源（如圖７所示）常見(jiàn)的有３５２８和６０５０兩種封裝形式,，在路燈應(yīng)用中一般與鋁基板焊接可采用回流焊，工藝自動(dòng)化高,；做成燈條后整體導(dǎo)熱接觸充分,，導(dǎo)電性能良好，所以生產(chǎn)效率高,，成品率也相對(duì)高,。ＬＥＤ貼片體積更小，由于路燈的總功率較大,，需要數(shù)十顆甚至上百顆進(jìn)行串并組合,，所以在焊接裝配前一定要對(duì)光源進(jìn)行光色和ＶＦ值分檔，同一燈具盡量選用光色*的,，ＶＦ值接近的光源,，這樣才能保證電路上匹配和光色上的*柔和；ＶＦ值的匹配對(duì)整燈的可靠性影響很大,，否則會(huì)造成早期個(gè)別光源光衰過(guò)大或者死燈,。

大功率基座（基板）型ＬＥＤ光源（如圖８所示）：這是目前在路燈應(yīng)用中zui多也zui成熟的方案。一般采用多顆ＬＥＤ光源進(jìn)行串聯(lián)后在分幾組并聯(lián),。這種封裝結(jié)構(gòu)的光源目前光效zui高,，目前已達(dá)１００ＬＭ/Ｗ以上，性能較穩(wěn)定,，也是功率zui大應(yīng)用zui成熟的光源,，目前的技術(shù)能力達(dá)到了１Ｗ和３Ｗ以及５Ｗ的規(guī)格,。單顆大功率ＬＥＤ受封裝工藝影響，光強(qiáng)分布近似朗伯源的點(diǎn)光源或者蝙蝠翼型的點(diǎn)光源兩種模式,，一般出光角度６０°－１２０°,。在路燈設(shè)計(jì)時(shí)，光學(xué)設(shè)計(jì)需要二次光學(xué)配光才能達(dá)到理想效果,。

多芯片集成型ＬＥＤ光源（如圖９所示）：多芯片集成型白光ＬＥＤ具有*的優(yōu)勢(shì),，通過(guò)不同的串并聯(lián)組合，可以實(shí)現(xiàn)各種不同的額定電壓和電流,，可以更好地與驅(qū)動(dòng)電路和控制器匹配,，提高整體發(fā)光效能，降低成本,；單位面積的芯片數(shù)可多可少,，可以封裝成各種不同的點(diǎn)和面光源。這種路燈安裝工藝簡(jiǎn)單,，由于多點(diǎn)發(fā)光,，二次光學(xué)設(shè)計(jì)的難度大。由于一般單顆就能作到路燈需要的６０Ｗ甚至到２００Ｗ,，所以對(duì)燈具的散熱要求也比較苛刻,。燈具設(shè)計(jì)時(shí)靈活性不大，受芯片局限性大,，但光學(xué)系統(tǒng)及燈具結(jié)構(gòu)可以借鑒老式路燈的外殼，可以節(jié)約前期開(kāi)發(fā)成本,。如果要專門為之作配光設(shè)計(jì)時(shí),，難度較大，由于為面光源,，勢(shì)必要造成一部分光浪費(fèi),。雖然這種方案價(jià)格相對(duì)較低，工藝簡(jiǎn)單,，但因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)封裝多個(gè)小功率芯片組合而成,，數(shù)顆ＬＥＤ瞬間產(chǎn)生的熱量要持續(xù)的通過(guò)殼體導(dǎo)出，散熱性能的良好直接決定了燈具長(zhǎng)期工作的可靠性,；所以在設(shè)計(jì)時(shí)如果只考慮了燈具的造型,，就勢(shì)必會(huì)對(duì)散熱有所影響，長(zhǎng)期使用會(huì)引起光源的色溫漂移和照度降低,。另外由于芯片內(nèi)部為數(shù)顆?。蹋牛耐ㄟ^(guò)串并聯(lián)方式（如圖１０），眾多芯片的個(gè)體差異會(huì)造成每串電路上的不平衡,，如果封裝工藝不成熟,，很容易導(dǎo)致光源的光衰較大，而且使用中即使某幾顆壞了，我們也無(wú)法發(fā)現(xiàn),，所以這些問(wèn)題也直接影響著燈具的可靠性,。

4.5 太陽(yáng)能燈具系統(tǒng)安裝的可靠性

雖然燈具在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算，對(duì)關(guān)鍵部件選型也進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選,，但是這些對(duì)于需要長(zhǎng)期可靠工作的燈具來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,；除了在燈具組裝中靠嚴(yán)格的工藝保證品質(zhì)外，特別是在整個(gè)系統(tǒng)安裝時(shí)更是要注意以下問(wèn)題,，如果安裝不當(dāng)會(huì)瞬間使燈具系統(tǒng)毀于一旦,。

①燈頭（光源組件和驅(qū)動(dòng)電源）部分的防水要達(dá)到ＩＰ６５，燈頭上的配件材料和表面處理要耐夏天的高溫和冬季的嚴(yán)寒氣溫變化,。

②路燈一般安裝在１０米左右,，ＬＥＤ屬于敏感元件，燈具系統(tǒng)要具有好的防雷擊措施,。

③蓄電池一般安裝在燈竿下,，除了防水外，冬季要防凍,，防止電池過(guò)早的老化,。

④太陽(yáng)能板面積相對(duì)較大，燈竿和太陽(yáng)能板的安裝結(jié)構(gòu)上要具有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,。

通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中各個(gè)參數(shù)的可靠性分析,，結(jié)合具體的關(guān)鍵部件對(duì)燈具可靠性的影響，我們認(rèn)識(shí)到,，太陽(yáng)能ＬＥＤ路燈要真正的達(dá)到３年以上長(zhǎng)期連續(xù)可靠的運(yùn)行,，除了在系統(tǒng)設(shè)計(jì)初期必須要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的查閱了解燈具的外在環(huán)境信息，并經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的計(jì)算,，從而確定比較確切的幾個(gè)主要參數(shù),；同時(shí)在燈具具體的設(shè)計(jì)實(shí)施中，特別是在關(guān)鍵部件的選型中也要注意每個(gè)環(huán)節(jié),?？傊绊懱?yáng)能ＬＥＤ路燈可靠性的因素很多,，我們必須謹(jǐn)慎的不斷研究分析,，再結(jié)合實(shí)際使用中出現(xiàn)的問(wèn)題不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),，才能確保我們研制的太陽(yáng)能路燈能夠正常的工作,。

蓄電池選型參考：

移動(dòng)公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個(gè)基站一到兩組備用蓄電池,，主要為2V,、300AH,、400AH、500AH,，每組24塊,；機(jī)房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH,、3000AH電池組,，每組24塊；

聯(lián)通公司：以基站用蓄電池為主,，每個(gè)基站一到兩組備用蓄電池,，主要為2V、300AH,、400AH,、500AH，每組24塊,，機(jī)房用蓄電池一般為：1000AH電池組,；

網(wǎng)通公司及電信公司：主要為機(jī)房和各接進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)使用，根據(jù)各站點(diǎn)容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點(diǎn)使用電池組,，主要為2V,，以500AH和1000AH為主，也有200AH,、300AH,、1200AH電池組，每組24塊,；
第二類：較小功率站點(diǎn)使用電池組,，主要為12V，以100AH和200AH為主,，也有65AH,、38AH電池組,，每組4塊,；每個(gè)基站有多組，一般為2-6組,；

金融系統(tǒng)：以營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)UPS電源用電池為主,，以12V、100AH和65AH為主,，一般每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)為2-4組,。

電力系統(tǒng)：以變電站用電池組為主，一般為2V,，200AH,、300AH,、400AH、500AH,，每組110塊,，以11萬(wàn)伏變電站為基準(zhǔn)，較大變電站有的為兩組,；規(guī)模較小的變電站也有12V,，100-200AH，18塊串聯(lián),。另外,，電力調(diào)度中心，通訊專網(wǎng),，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組,。