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產品簡介
詳細介紹
金悅城蓄電池GP17-12 12V17AH型號價格參數
金悅城蓄電池GP17-12 12V17AH型號價格參數
金悅城蓄電池zui大優(yōu)點:采用德國技術研發(fā)、在國內生產銷售,,在國內為贏得了多個電力行業(yè)使用商家好評,!
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北京盛世君誠科技有限公司(金悅城蓄電池華北辦事處)提心大家,!
金悅城蓄電池代理:/ 任東
業(yè)務請加: 業(yè)務:
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品牌:
| 金悅城蓄電池
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型號:
| GP17-12 |
化學類型:
| 鉛酸蓄電池 |
電壓:
| 12(V) |
額定容量
| 17AH |
荷電狀態(tài):
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構:
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型:
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃: | 通過 |
高溫30℃: | 通過 |
設計壽命: | 5(年) |
外型尺寸:
| 見詳情(mm) |
產品認證:
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍:
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發(fā)電變漿電信,、移動,、網絡、鐵道,、機場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源;電力系統(tǒng),、核電站備用電源,;太陽能、風能,、 水力發(fā)電儲能,,風光互補工程,;;艦船,、海事等備用電源,; 石化系統(tǒng)備用電源;海洋信號與航標,;信息行業(yè);UPS,、醫(yī)療設備,、應急照明等備用電源;環(huán)保,、節(jié)能要求高的場合,。 |
運輸: | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌:
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池,、OTP蓄電池、*蓄電池,、德國陽光蓄電池,、CSB蓄電池、索潤森蓄電池,、山特蓄電池,、金悅城蓄電池、耐普蓄電池,、GNB蓄電池,、科華蓄電池、科士達蓄電池,、默克蓄電池,、理士蓄電池、友聯(lián)蓄電池,,GNB蓄電池,、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌:
| 山特UPS電源,、APCups電源、艾默生UPS電源,、科華UPS電源,。科士達UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池,。伊頓UPS電源,、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源,。等各*UPS電源,。 |
公司承諾: | 凡我公司售出產品均享有3年質保,36個月內出現任何質量問題(人為除外)我公司將免費更換,。同時可享受公司專職人員跟蹤服務,,可上門安裝、調試,。全國免運費,。以質量求發(fā)展,以誠信為原則,,歡迎新老客戶選購,,量大從優(yōu)。 我們真誠歡迎您的來電,,您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個,!其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司: | 北京盛世君誠科技有限公司 |
產品性能
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75%以上,。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經濟耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價格便宜 應用范圍:電力供應,、發(fā)電廠,、電信、信號控制及遠程控制,、應急能源供應,、數據系統(tǒng)、UPS、太陽能,、報警及保密系統(tǒng),、應急照明及循環(huán)場合
我們的優(yōu)勢:我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權合作商,,廠方直接供貨,,價格優(yōu)勢明顯,*的解決電源方案設計,、專業(yè)的渠道,,專業(yè)的安裝,專業(yè)的售后,,在UPS電源方面我們更專業(yè),。
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我公司真誠歡迎新老客戶攜手合作,,共創(chuàng)輝煌!
* *以服務贏市場*、*以品質贏關注*,、*以誠信贏客戶*”,。*努力為客戶創(chuàng)造價值*。 *為制造商創(chuàng)造市場*,、*為代理商經銷商創(chuàng)造利潤*,。*我們會做到誠信經營*.
*以高質量的產品*.*優(yōu)質的服務面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來定購*
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蓄電池選型參考:
移動公司:以基站用蓄電池'>蓄電池為主,每個基站一到兩組備用蓄電池,,主要為2V,、300AH、400AH,、500AH,,每組24塊;機房用蓄電池一般為:1000AH,、2000AH,、3000AH電池組,每組24塊,;
聯(lián)通公司:以基站用蓄電池為主,,每個基站一到兩組備用蓄電池,,主要為2V、300AH,、400AH,、500AH,每組24塊,,機房用蓄電池一般為:1000AH電池組,;
網通公司及電信公司:主要為機房和各接進網點使用,根據各站點容量不同主要分為兩類:
*類:較大功率站點使用電池組,,主要為2V,,以500AH和1000AH為主,也有200AH,、300AH,、1200AH電池組,每組24塊,;
第二類:較小功率站點使用電池組,,主要為12V,以100AH和200AH為主,,也有65AH,、38AH電池組,每組4塊,;每個基站有多組,,一般為2-6組;
金融系統(tǒng):以營業(yè)網點UPS電源用電池為主,,以12V,、100AH和65AH為主,一般每個網點為2-4組,。
電力系統(tǒng):以變電站用電池組為主,,一般為2V,200AH,、300AH,、400AH、500AH,,每組110塊,,以11萬伏變電站為基準,較大變電站有的為兩組,;規(guī)模較小的變電站也有12V,,100-200AH,18塊串聯(lián)。另外,,電力調度中心,,通訊專網,電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組,。
傳統(tǒng)上,,北方高冷地域的水情自動測報系統(tǒng)到了冬天就必需將裝備拆回,然后到了來年春季再重新安裝,,這就給系統(tǒng)造成了相當年夜的安裝維護工作量,。隨著人們對水情自動測報系統(tǒng)自動化水平要求的進一步提高,這一問題也越來越引發(fā)水情測報人員的關注,。
1 水情自動測報系統(tǒng)的低溫特征
影響水情自動測報系統(tǒng)低溫工作特征的身分很多,。首先,早期的數據收集器或通訊裝備由于電路設計緣由,,其工作溫度范圍較窄,,沒法順應低溫條件下的工作;其次,水面結冰帶來的水位丈量問題也是限制水情自動測報系統(tǒng)低溫工作的一年夜緣由;再次,,由于水情自動測報系統(tǒng)一般安裝在野外無人職守的情況,,現場沒有交流供電,是以一般只能采用太陽能+蓄電池浮充供電的工作方式,。而傳統(tǒng)水情自動測報系統(tǒng)使用的均是閥控式密封鉛酸蓄電池。由于低溫條件下,,鉛酸蓄電池的電解液有可能結凍而沒法正常工作,,其zui低工作溫度一般只能到-10℃左右。
隨著技術的成長,,水情自動測報系統(tǒng)的電子裝備使用的都是工業(yè)級產物,,其工作溫度范圍已不成問題,例如國網電科院的水情自動測報系統(tǒng)裝備的焦點數據收集器ACS300-MM就能在一40℃的低溫情況下正常工作,。另外,,水位丈量也有了更多的方式,如超聲波,、激光水位計等非接觸式丈量方式,,都可解決水面結冰帶來的問題。
由于蓄電池沒法順應-10℃以下高冷地域的使用,。是以,,蓄電池的工作溫度范圍就成為決議水情自動測報系統(tǒng)低溫工作范圍的主要身分。
為了克服低溫天氣帶來的蓄電池使用方面的影響,,人們也做了年夜量的起勁,,如黑龍江乾豐科技成長有限公司使用加熱降溫系統(tǒng)來保證蓄電池所處情況的溫度范圍連結在-10℃~+50℃,當系統(tǒng)在檢測到氣溫低于-10℃時,即可啟動加熱裝備加熱;而在氣溫高于+50℃時,,系統(tǒng)則啟動風扇進行散熱降溫,,從而保證蓄電池能正常工作。然而,,這類方式由于需要消耗年夜量的電能,,故在日照不能保證的時辰,系統(tǒng)的正常工作時間將年夜年夜下降,。另外,,接納雙法拉第筒式密閉埋地安裝方式,一方面能較好地使內部工作溫度連結在-5℃~+40℃的范圍,,從而克服低溫天氣帶來的影響,,另外一方面還具有較好的防雷能力,是以在水情自動測報系統(tǒng)中獲得了普遍的運用,,但這類方式只適用于遠測雨量站的安裝,,對于帶水位或其它水文量丈量的水文站來說,則不太適合,。
鑒于以上種種緣由,,水利系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的相關尺度,對水情自動測報系統(tǒng)劃定的zui低工作溫度也儀為-10℃和-25℃,。
然而,,隨著卷繞式鉛酸蓄電池的推行運用,這一問題可以獲得較好的解決,。
2 卷繞式鉛酸蓄電池
卷繞式鉛酸蓄電池是近年來開發(fā)的新產物,。鉛酸蓄電池的工作進程就是鉛和酸之間的化學反應進程,為了提高蓄電池的比容量,,人們需要盡量加年夜它們之間的接觸面積,,為此,人們采用壓延鉛合金的方式制造出了很薄的鉛箔作為極板基片,。但這樣一來,,它的機械強度勢需要減小,為領會決這一問題,,人們將正極板,、隔板、負極板交替疊放,,并卷繞在一起,。從而制成電池單體為圓柱形的卷繞式鉛酸蓄電池,又稱螺旋卷式鉛酸蓄電池,,或卷式電極鉛酸蓄電池,。其外形如圖1所示,。
一直以來,卷繞式鉛酸蓄電池都是西方蓬勃國家的一張技術,。據報道,,美國在上世紀60年月就起頭研究卷繞式鉛酸蓄電池。西方少數蓬勃國家也把卷繞式鉛酸蓄電池運用在軍事(裝甲車,、坦克,、潛艇等)等特殊領域。在軍事測試中,,這類特種電池被子彈擊穿后,,仍可快速啟動戰(zhàn)車或其它軍事裝備。經過海灣戰(zhàn)爭的考驗,,這類電池組被稱之為“美國戰(zhàn)略電池組”,。
3 卷繞式鉛酸蓄電池的結構性能
卷繞式鉛酸蓄電池為螺旋型結構,如圖2所示,。它采用只有1 mm左右的極板并經高壓卷繞而成,。由于采用的板柵材料為純鉛或鉛錫合金,故其比力柔軟,,利于卷繞,,其電解液是固態(tài)酸,電極板和固態(tài)酸一起綁縛并卷起來做成怪異的螺旋式卷繞,。由于其使用的是固態(tài)酸,,因而避免了電解液凍結的問題,同時具有卓著的低溫性能,,可在-55℃的低溫條件下正常工作
卷繞式鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的工作原理是一樣的,,它只是在制造工藝上有了改良,而正是這些改良使其具有區(qū)分于傳統(tǒng)蓄電池的更優(yōu)良的特征,,主要浮現在以下幾個方面:
(1)卓著的凹凸溫性能
卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃~75℃下工作,。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術,,其機板與機板之間的間隙極小,,且其酸是固體酸,并能被玻璃纖維網所吸附,,整個結構極為慎密,。是以,在高溫下,,其基本不存在冒氣冒泡現象,,而在低溫下,更沒有液態(tài)酸可冰凍,,也不存在電流輸出削減的問題,。憑據美國SAE測試尺度,,卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃~75℃范圍內平安快速起動和牽引工作,而普通蓄電池的適用溫度范圍一般只在-10℃~40℃,。這也是其能解決上述水情自動測報系統(tǒng)低溫條件工作的基本緣由,。
(2)充電很是迅速
卷繞式鉛酸蓄電池在40分鐘內可充進95%以上的電量。由于卷繞式鉛酸蓄電池的內阻極低,,是以可將充電電流基本上全數接受,,且其自己容量較年夜,故充電時沒有電流限制,,其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載,,而普通蓄電池的內阻較高,故其部門充電電流將轉化為熱能散出,,且其充電時間一般至少要6小時以上,。卷繞式鉛酸蓄電池采用高純鉛建造,故其相比普通蓄電池,,其副反應小得多,,因而電池可以使用小電流充電,即使在陰雨天也能夠到達90%以上的充電效率,。
(3)超長壽命
卷繞式鉛酸蓄電池在設計時的浮充壽命可達8年以上,。由于卷繞式鉛酸蓄電池的活性鉛面積很是年夜,故其放電后的恢復能力也*,,憑據美國SAE尺度,,在J240測試中,卷繞式鉛酸蓄電池的起動次數高達15000次以上,。相比于普通蓄電池一般2000-4000次左右的動力與起動次數來說,,卷繞式鉛酸蓄電池更具強勁的優(yōu)勢。
(4)自放電極小
由于卷繞式鉛酸蓄電池的內阻極小,,故其自己在閑置不用時的自放電極小,。卷繞式鉛酸蓄電池可放置兩年而不用充電,故從某種意義上真正實現了免維護,。而普通蓄電池zui多可放置1-2個月就必需充電,。
由于具有以上優(yōu)良的性能,卷繞式鉛酸蓄電池已被普遍運用于夾雜電動車,、電開工具,、儀器儀表、風力發(fā)電等各個領域,。
4 卷繞式鉛酸蓄電池的研究與成長
4.1 國外成長現狀
美國GATES公司在上世紀60年月就起頭開發(fā)卷繞式鉛酸蓄電池,,后來成為瑞典GYLLING團體屬下的一個子公司(即Optima batteries A B),爾后,,卷繞式鉛酸蓄電池的研究和成長更為迅速,,瑞典OPTIMA公司投進市場的傲鐵馬牌電池即是由其開發(fā)的,。該電池擁有18項,采用電池單元螺旋卷繞技術,,板柵為0.3 mm的純鉛,,正負極之間用超細玻璃纖維(AGM)隔板離隔。極板間距小,,內阻僅為2.8 mΩ,,其年夜電流放電性能好。
隨后涌現的卷繞式電池有威爾士產SBS電池,、美國Bolder公司擁有TMF技術的密閉薄層鉛酸蓄電池,、西班牙Exide公司開發(fā)的高能Orbital密封閥控鉛酸蓄電池等。
4.2 國內成長現狀
國內對于卷繞式鉛酸蓄電池的研究還處于成長低級階段,,還沒有年夜規(guī)模批量生產,。今朝涉足卷繞式鉛酸蓄電池的生產企業(yè)僅有中億科技、江蘇雙登,、陜西多倫,、深圳寶力晟等4家。
中億科技于2004年起頭研發(fā)卷繞式鉛酸蓄電池,,歷經4年時間,,現已成功開發(fā)了2V50AH、6V50AH,、12V50AH三種型號卷繞式鉛酸蓄電池,,今朝已實現小批量生產。
江蘇雙登(倫敦證交所二板市場上市)主要生產經營各類鉛酸蓄電池和鋰電池,。公司卷繞式鉛酸蓄電池項目2003年立項,,2006年成功研制出6V2.5Ah和2V8Ah卷繞式鉛酸蓄電池,2007年產物經由過程了UL認證,,并已實現小批量生產,。
陜西多倫于2007年6月研制成功“多倫鐵馬”牌年夜型卷繞式鉛蓄電池產物,據稱產物優(yōu)于國外同類產物,,并計劃哄騙該項技術投資30億元啟動動力汽車項目,。
寶力晟成立于2004年,專業(yè)生產2 V,、4 V,、6 V,、12 V系列卷繞式鉛酸蓄電池,,AGM鉛酸蓄電池、深輪回太陽能蓄電池,、高爾夫球車蓄電池和膠體電池,。公司2002年起頭投進卷繞式電池的研發(fā),,今朝已批量自動化生產2.5AH-50AH系列卷繞式電池,產物經由過程了CE,、UL認證,。
5 竣事語
今朝,水情自動測報系統(tǒng)使用較多的仍是閥控式密封鉛酸?電池,,受制于鎳氫電池,、鋰電池的高額成本,這類情況延續(xù)了較長時間,,這從基本上限制了水情自動測報系統(tǒng)的低溫工作特征,。隨著國內較低成本的卷繞式鉛酸蓄電池研發(fā),這一情況獲得了年夜年夜改觀,,其-55℃~75℃的寬工作溫度范圍使其很是適用于高冷地域的運用,,此外,由于工藝上的改良,,卷繞式鉛酸蓄電池還具有啟動功率年夜,、比能年夜、使用壽命長,、自放電極小,、充電迅速等適用于遠測系統(tǒng)的特征。筆者相信,,卷繞式鉛酸蓄電池將在水情自動測報系統(tǒng)及其它采用太陽能+蓄電池浮充供電的遠測系統(tǒng)中獲得普遍的運用,。