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艾瑞斯蓄電池AT100-12 12V100AH參數(shù)參考說明書

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更新時間:2022-09-19 09:48:22瀏覽次數(shù):696

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經(jīng)過了一個漫長的夏季,盡管白天溫度還是很高,,但是干爽的秋季卻慢慢到來,。在秋天,汽車蓄電池相對容易出現(xiàn)問題,。由于蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng),,如果蓄電池工作不良說不準(zhǔn)哪天就把您撂在路上,所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要,。正確使用蓄電池不僅能延長蓄電池的使用壽命,,還能夠令你的愛車有更加順暢的表現(xiàn)。

A 檢查篇

外表常規(guī)檢查

蓄電池平常都在發(fā)動機(jī)艙里,,有些待遇好的外面還有保護(hù)套,,雖然外界不會對它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,,內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,,冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了,。

車主們除了在外觀上對蓄電池進(jìn)行檢查外,,也可以通過一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢,另外,,檢查蓄電池需要使用一些專業(yè)工具,。其他更加專業(yè)的檢測還是應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)維修店進(jìn)行,以免發(fā)生危險,。

一般來說蓄電池的使用周期都在2年左右,,但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。

提醒:一般使用2年后,,就要進(jìn)行相關(guān)的檢查,。

電壓檢查

狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應(yīng)該進(jìn)行充電,,充電時應(yīng)保持小電量長時間充電,。蓄電池充電需使用專業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行,車主切勿嘗試自己進(jìn)行充電,,車主只要保持發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)就可以對蓄電池進(jìn)行充電了,。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。

提醒:如果蓄電池沒有損壞,,正常的啟動運作就能發(fā)電,、充電,。

電解液密度檢查

這是評價蓄電池充電是否正常,、是否發(fā)生老化的重要參數(shù),利用密度計或電解液密度測試儀都可以進(jìn)行測量。如果電解液密度過小則需要進(jìn)行充電,。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度,,也就意味著發(fā)生了諸如極板硫化、短路或是過充電現(xiàn)象,,這時候就需要進(jìn)行維修了,。

提醒:這個檢查一般需要維修廠的專業(yè)技師進(jìn)行檢查,車主自己一般沒有相應(yīng)工具,。

檢查蓄電池樁頭

蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分,,如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良,車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生,,那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志,。如果白色粉末較多或者有綠色氧化物時,可以用開水將其燙掉,,之后再對其進(jìn)行防腐處理,,在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可,但要注意不可涂抹過多,,以免影響使用,。

提醒:這個檢查一定要戴手套進(jìn)行,避免腐蝕手指,。

B 使用篇

蓄電池長期停放會虧電

蓄電池需要正常的維護(hù)和保養(yǎng),,那么,如何正確使用蓄電池呢,?

1,、電解液虧耗后:如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其中添加水或是硫酸,,應(yīng)該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水,。

2、蓄電池的使用環(huán)境:環(huán)境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響,,極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手,。

3、保持蓄電池內(nèi)部電量充足:在車輛正常行駛的過程中,,空調(diào),、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。如果遭遇到堵車情況時,,由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低,,發(fā)動機(jī)無法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作,這時蓄電池就要開始進(jìn)行電量的輸出了,。如果長時間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài),,會加速電池極板老化,縮短使用壽命。

4,、蓄電池的存放:有些車輛長時間停放,,不對蓄電池進(jìn)行任何處理,認(rèn)為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了,,其實這是一個錯誤的概念,。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個滿電的蓄電池,,車輛停駛后2-3周內(nèi),,就會出現(xiàn)虧電的狀況,如果持續(xù)一個月,,其內(nèi)部的電量就會釋放干凈,。所以如果要長期停駛車輛,應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉,。不過即便是蓄電池單獨存放,,它自身也會產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。所以建議車主如果車輛長期停駛,,也要2-3個月為蓄電池進(jìn)行一次充電,。

C 注意篇

使用蓄電池3個不要

1、不要堵塞非免維護(hù)電池通風(fēng)孔,。非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的,,如果通風(fēng)孔阻塞,會導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,,嚴(yán)重時會導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸,。

2、不要采用不正確的充電方式,。蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法,,如果使用大電流長時間充電,會造成電解液受熱沸騰,,內(nèi)部水分蒸發(fā),,從而使電解液的密度發(fā)生改變。

3,、不要在長時間虧電狀態(tài)下工作,。如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,,至少應(yīng)保證發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)1小時,,為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛,,即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電,。如想提高充電效果可提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,,一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過放電情況,,對蓄電池的壽命影響不大,,只要車主在解決問題后,,保證蓄電池充電充足即可,。長期在虧電狀態(tài)下工作對蓄電池壽命損傷zui大。

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