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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
上海圣能蓄電池VRB150-12,、 嘉定圣能蓄電池VRB150-12,、 天津圣能蓄電池VRB150-12、 和平區(qū)圣能蓄電池VRB150-12,、 重慶圣能蓄電池VRB150-12,、 萬州圣能蓄電池VRB150-12、 安徽圣能蓄電池VRB150-12,、 合肥圣能蓄電池VRB150-12,、 福建圣能蓄電池VRB150-12、 福州圣能蓄電池VRB150-12,、 甘肅圣能蓄電池VRB150-12,、 蘭州圣能蓄電池VRB150-12、 廣西圣能蓄電池VRB150-12,、 南寧圣能蓄電池VRB150-12,、 貴州圣能蓄電池VRB150-12、 貴陽圣能蓄電池VRB150-12,、 海南圣能蓄電池VRB150-12,、 河北圣能蓄電池VRB150-12、 石家莊圣能蓄電池VRB150-12,、 唐山圣能蓄電池VRB150-12,、 秦皇島圣能蓄電池VRB150-12、 河南圣能蓄電池VRB150-12,、 鄭州圣能蓄電池VRB150-12,、 安陽圣能蓄電池VRB150-12、 黑龍江圣能蓄電池VRB150-12,、 湖北圣能蓄電池VRB150-12,、 武漢圣能蓄電池VRB150-12、 湖南圣能蓄電池VRB150-12,、 長沙圣能蓄電池VRB150-12,、 吉林圣能蓄電池VRB150-12、 長春圣能蓄電池VRB150-12,、 江蘇圣能蓄電池VRB150-12,、 南京圣能蓄電池VRB150-12,、 江西圣能蓄電池VRB150-12、 南昌圣能蓄電池VRB150-12,、 遼寧圣能蓄電池VRB150-12,、 鞍山圣能蓄電池VRB150-12、 內(nèi)蒙古圣能蓄電池VRB150-12,、 寧夏圣能蓄電池VRB150-12,、 青海圣能蓄電池VRB150-12、 山東圣能蓄電池VRB150-12,、 濟(jì)南圣能蓄電池VRB150-12,、 青島圣能蓄電池VRB150-12、 山西圣能蓄電池VRB150-12,、 太原圣能蓄電池VRB150-12,、 陜西圣能蓄電池VRB150-12、 西安圣能蓄電池VRB150-12,、 四川圣能蓄電池VRB150-12,、 成都圣能蓄電池VRB150-12、 西藏圣能蓄電池VRB150-12,、 新疆圣能蓄電池VRB150-12,、 云南圣能蓄電池VRB150-12、 浙江圣能蓄電池VRB150-12,、 廣東圣能蓄電池VRB150-12,、
圣能蓄電池VRB150-12 12V150AH尺寸價(jià)格 圣能蓄電池VRB150-12 12V150AH尺寸價(jià)格
國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要2006-2020》提出：“重點(diǎn)研究太陽能電池相關(guān)材料及其關(guān)鍵技術(shù)、燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù),、高容量儲(chǔ)氫材料技術(shù),、高效二次電池材料及關(guān)鍵技術(shù)、超級(jí)電容器關(guān)鍵材料及制備技術(shù),，發(fā)展高效能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)能材料體系”,，“重點(diǎn)研究開發(fā)混合動(dòng)力汽車、替代燃料汽車和燃料電池汽車整車設(shè)計(jì),、集成和制造技術(shù),，動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制技術(shù)，汽車計(jì)算平臺(tái)技術(shù),，高效低排放內(nèi)燃機(jī)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),、動(dòng)力蓄電池,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)，新能源汽車實(shí)驗(yàn)測試及基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)等,。”
國家發(fā)改委在《輕工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)改造投資方向(2009-2011年)》中將新型電池關(guān)鍵技術(shù),、材料與設(shè)備產(chǎn)業(yè)化列為重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化,，并明確指出其包括新型結(jié)構(gòu)鉛酸蓄電池、動(dòng)力型鋰離子電池和電極材料,、隔膜,、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料制備技術(shù);另外在推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排部分著重列示了電池產(chǎn)業(yè)，主要節(jié)能減排方向包括鋰離子電池替代電動(dòng)工具用鎳鎘電池以及廢舊鉛酸蓄電池規(guī)?；厥赵倮?。
《中國化學(xué)與物理電源(電池)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出，鉛酸蓄電池“十二五”期間的主要任務(wù)是,，要積極推進(jìn)清潔生產(chǎn),，鼓勵(lì)采用節(jié)能技術(shù)，大力發(fā)展全密封免維護(hù)和膠體鉛酸蓄電池,，繼續(xù)提高鉛酸蓄電池比能量和使用壽命,，加快超級(jí)鉛酸電池的開發(fā)，加快動(dòng)力和儲(chǔ)能用鉛酸電池和*生產(chǎn)設(shè)備的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,。
二,、鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展概況
(一)鉛酸蓄電池主要用途
目前鉛酸蓄電池行業(yè)的產(chǎn)品分類如下：
(二)鉛酸蓄電池發(fā)展?fàn)顩r
根據(jù)英國著名電池機(jī)構(gòu)BEST(BatteriesandEnergyStorageTechnology)2008年發(fā)表的研究報(bào)告，2007年汽車用鉛酸蓄電池銷售3.8億只,，價(jià)值190億美元,，如果包括工業(yè)用途在內(nèi)，鉛酸蓄電池總銷售220億美元,。新增生產(chǎn)主要集中在巴西,、俄羅斯和中國。實(shí)際上,，在未來5年中國會(huì)取代美國,，成為zui大的汽車用鉛酸蓄電池市場。根據(jù)亞洲電池協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),，鉛蓄電池市場規(guī)模已經(jīng)從2005年34,570萬KVAH增長到2009年的37,290萬KVAH,。在亞洲市場，尤其是中國市場快速發(fā)展的影響下,，2012年鉛蓄電池的市場規(guī)模將上升至1,370萬KVAH,，年均增長率超過4%。
環(huán)境問題將是影響未來鉛酸蓄電池市場的關(guān)鍵因素,，特別是減少車輛排放和改進(jìn)燃油效率,，將導(dǎo)致汽車用鉛酸蓄電池市場的變化。包括“微混”(start-stop)技術(shù)在內(nèi)的汽車新技術(shù),，將帶動(dòng)VRLA電池,、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應(yīng)用。*結(jié)構(gòu)的VRLA電池的開發(fā),，將使鉛酸蓄電池的*在混合動(dòng)力技術(shù)引起的汽車制造業(yè)變革中得以維持,。
(三)我國鉛酸蓄電池發(fā)展?fàn)顩r
鉛酸蓄電池是一類安全性高,、電性能穩(wěn)定、制造成本低,、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,、可低成本再生利用的“資源循環(huán)型”能源產(chǎn)品。近二十年來,，在世界能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中,，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略方針的指導(dǎo)下，鉛酸蓄電池行業(yè)逐漸從一個(gè)落后的低端產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為一個(gè)新型的前沿產(chǎn)業(yè),。隨中國汽車工業(yè),、電信電力以及新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)蓬勃的發(fā)展時(shí)期,。
根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2011年全國鉛酸蓄電池產(chǎn)量為14,229.73KVAh，同比下降1.3%;2012年,，我國鉛酸蓄電池累計(jì)產(chǎn)量為17,486.22萬KVAh,，同比增長22.9%;2013年，我國鉛酸蓄電池累計(jì)產(chǎn)量為20,502.74萬KVAh,，同比增長17.3%;2014年1-6月,，我國鉛酸蓄電池累計(jì)產(chǎn)量為10,737.78萬KVAh，同比增長8.1%,。
圣能蓄電池閥控式鉛酸（VRLA）蓄電池*通訊和電力應(yīng)用領(lǐng)域的不同需要,。圣能蓄電池的*設(shè)計(jì)理念可確保其壽命更長、放電性能穩(wěn)定和應(yīng)用廣泛的特點(diǎn),，以滿足任何電源系統(tǒng)的需要（電池容量：1.3至1000Ah）,。圣能蓄電池發(fā)揮其豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和*創(chuàng)新的閥控式鉛酸（VRLA）技術(shù)，使BT HSE系列產(chǎn)品成為通訊領(lǐng)域及多用途備用電源的代表及標(biāo)志,。
圣能”（賽普）電池是由美國圣能科技有限公司大陸生產(chǎn)基地生產(chǎn),。
2000年12月通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。
2001年3月我們通過電力部安全設(shè)備認(rèn)證,。
2001年8月我們通過中國信息產(chǎn)業(yè)部郵電設(shè)備入網(wǎng)認(rèn)證,。
2002年5月我們通過國家商檢出口質(zhì)認(rèn)證。 2002年7月我們進(jìn)行歐洲CE認(rèn)證,。
2002年11月我們進(jìn)行美國UL認(rèn)證,。
我們致力于質(zhì)量求生存，用***的價(jià)格,，zui快的供貨周期,，zui細(xì)致的服務(wù)求發(fā)展，希望通過我們與客戶的緊密配合和共同努力攜手共進(jìn)。產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、維護(hù)簡單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體被吸收還原成電源液，基本沒有電解液減少,。
2,、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài),，所以即使倒下也可使用．
3,、安全性能*：由於過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂,。
4,、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在zui小,。
5、壽命長,、經(jīng)濟(jì)性好：電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，所以是一種壽命長,、經(jīng)濟(jì)的電池。
6,、內(nèi)阻?。河伸秲?nèi)阻小，大電流放電特性好,。
7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù)。
圣能蓄電池詳細(xì)介紹：正常使用的鉛酸蓄電池,，在不失水也不硫化,，也沒有過放電的情況下，電池的壽命就取決于正極板軟化,。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響,。電動(dòng)車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，極板的質(zhì)量已被限制到一定的程度,，只有提高活性物質(zhì)的利用率,，才能提高容量。要提高鉛酸蓄電池容量，必然增加孔率,，提高PbO2含量,、硫酸比重，但是這些措施都會(huì)加速正極板的軟化,，造成鉛酸蓄電池壽命加速衰減,，充放電過程中活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生膨脹、收縮(特別是正極板),，放電深度越深,，活性物質(zhì)膨脹收縮量越大，更加速活性物質(zhì)軟化,。因此,，初始容量偏大時(shí)直接影響鉛酸蓄電池壽命。圣能蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1,、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡單。
2,、 密封安全,、安裝簡單電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房，降低工程造價(jià),。
3,、 使用壽命長采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4、 高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
圣能賽普VRB 12V系列參數(shù)
型號(hào) 額定電壓 重量(kg) 內(nèi)阻 容量
VRB 4-12 12V 1.65 46.9 4AH
VRB 7-12 12V 2.60 21.3 7AH
VRB 14-12 12V 4 12 14AH
VRB 17-12 12V 5.50 10.9 17AH
VRB 24-12 12V 8.7 9.6 24AH
VRB 38-12 12V 12.0 8.5 38AH
VRB 65-12 12V 20.0 5.3 65AH
VRB 100-12 12V 31.0 4.5 100AH
VRB 120-12 12V 37.0 4.5 120AH
VRB 150-12 12V 42.0 4.1 150AH
VRB 200-12 12V 69.0 2.8 200AH
(四)鉛酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
1.鉛電池成為歐美各國新能源戰(zhàn)略的重要組成部分
在21世紀(jì)世界能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中,，歐美、日韓等*工業(yè)國家都將太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)和電動(dòng)汽車系統(tǒng)的研究應(yīng)用作為新能源的開發(fā)利用和實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié),，作為目前二次電源占比zui大的鉛酸蓄電池，其所具有的高安全性,、高資源循環(huán)性和低值廉價(jià)性越來越被各國政府重視,。2009年8月美國政府撥款24億美元支持發(fā)展“下一代電池和電動(dòng)車”項(xiàng)目，用于電池及其材料生產(chǎn)的為15億美元,，其中6,780萬美元支持發(fā)展“超級(jí)電池(鉛酸)”項(xiàng)目和“鉛炭電池”項(xiàng)目，重點(diǎn)支持了美國兩家zui大的鉛酸蓄電池企業(yè)Exide公司和EastPenn公司,。日本政府2009年也撥款210億日元支持日本新能源NEDO機(jī)構(gòu)專項(xiàng)研究開發(fā)高能量密度的鉛蓄電池項(xiàng)目,。
2.新結(jié)構(gòu)、新材料,、新工藝的鉛酸蓄電池研發(fā)正在加速
正在研發(fā)的新產(chǎn)品包括：雙極性卷繞式電池,、超級(jí)電池、雙極性電池,、鉛布水平電池,、內(nèi)催化電池等。相關(guān)的高新技術(shù)有：碳電極技術(shù),、泡沫炭技術(shù),、箔式卷狀電極技術(shù)、平面式管電極技術(shù),、連續(xù)鑄造輥壓技術(shù),、鉛布紡織技術(shù)等。以上各新型鉛蓄電池主要是解決現(xiàn)有鉛酸蓄電池比能量低,、電荷傳輸能力差,、輸出功率低及循環(huán)壽命低等問題。新型的鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品是電動(dòng)汽車,、太陽能風(fēng)能系統(tǒng)優(yōu)級(jí)的動(dòng)力源和儲(chǔ)能器,。
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主營產(chǎn)品：UPS電源(APCups電源,、艾默生UPS電源、科華UPS電源,、科士達(dá)UPS電源,、科龍UPS電源、梅蘭日蘭UPS電源,、山特UPS電源,。）EPS電源,，鉛酸蓄電池， (山特蓄電池,、湯淺蓄電池,、松下蓄電池、耐普蓄電池,、西歷蓄電池,、東洋蓄電池、荷貝克蓄電池,、蓄電池,、理士蓄電池、OTP蓄電池,、 非凡蓄電池,、風(fēng)帆蓄電池、賽特蓄電池）膠體蓄電池,。（德力克蓄電池,，陽光蓄電池，太陽神蓄電池）,。
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蓄電池12V38AH以下（不含12V38AH）質(zhì)保一年12V65AH與12V200AH（質(zhì)保三年）
請(qǐng)注意：蓄電池在質(zhì)保期間出現(xiàn)任何質(zhì)量問題廠家或供應(yīng)商免費(fèi)提供新品（除去在人為情況下造成蓄電池?fù)p壞（供應(yīng)商和廠家不提供新品））什么是在人為情況下廠家和供應(yīng)商不提供新品那：1.如人為放電,，設(shè)備多度放電造成的電池虧損（廠家和供應(yīng)商不提供跟換）2.電池長時(shí)間使用，不做人工放電（廠家和供應(yīng)商不提供跟換）3.過度充電,，出現(xiàn)電池鼓包（廠家和供應(yīng)商不提供跟換）4人為改變電解液密度（廠家和供應(yīng)商不提供跟換）.
