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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HTB蓄電池 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | HTB蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源,、直流屏,、配電柜,、應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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在目前UPS系統(tǒng)中廣泛使用的是閥控密封鉛酸免維護蓄電池,，與傳統(tǒng)的需要維護的鉛酸蓄電池相比,，具有能量體積比大、放電性能好,、維護工作量小等特點,。但在實際運行當(dāng)中，由于多方面原因,，電池會出現(xiàn)漏酸,、外殼變形、容量減小等現(xiàn)象,，這不但會使其減小使用壽命,，而且還會嚴(yán)重地影響電源系統(tǒng)的可靠性。據(jù)統(tǒng)計,，在UPS電源系統(tǒng)中有40%-50%的故障是由蓄電池的原因造成的,。
的結(jié)構(gòu)與工作原理
以上是蓄電池的結(jié)構(gòu)：
1）陽極（正極）：里面填充的是具有陽極活性物質(zhì)的二氧化鉛（PbO2）。
2）陰極（負(fù)極）：里面填充的是具有陰極活性物質(zhì)的海綿狀鉛（Pb）,。
3）隔板：里面的電解液是稀硫酸（H2SO4）,。
4）安全閥：
① 使電池保持一定的內(nèi)壓以提高密閉反應(yīng)效率,。
② 在電池內(nèi)部壓力正常的情況下,，防止外界的空氣進入電池,。
③ 當(dāng)產(chǎn)生過量的氣體時,，閥門自動打開,，防止發(fā)生爆炸。
?、?防止電解液蒸發(fā),，避免電池干涸。
5）化學(xué)方程式：
PbO2+Pb+H2SO4=2PbSO4+2H2O
6）工作原理：電池的充放電過程就是電池內(nèi)部電能和化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的過程,。充電時,，正、負(fù)極由硫酸鉛轉(zhuǎn)化二氧化鉛,、海綿狀鉛后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在正極,、負(fù)板中；在放電時,，正,、負(fù)極由二氧化鉛、海綿狀鉛轉(zhuǎn)化為硫酸鉛而將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能向負(fù)載供電,，上述的化學(xué)反應(yīng)過程由公式來表示,。
2 故障淺析
雖然稱為免維護電池,，但只是指在使用過程中不需加酸、加水,、測比重等工作,，免維護不等于不維護，而維護的好壞則直接決定電池的使用壽命,，下面就其可能出現(xiàn)的故障進行分析：
1）漏酸：在使用初期（2年以內(nèi)）有明顯的電解液流出或溢出,。主要有殼體漏和安全閥漏。
原因：有可能是電池的外殼漏了（有沙眼或有裂紋）或安全閥漏了（電池內(nèi)多酸,，在充電時內(nèi)部產(chǎn)生氣體,，使電解液上浮，導(dǎo)致酸從安全閥溢出）,。這種情況一般與電池制造商的工藝設(shè)計及質(zhì)量有關(guān),。
危害：這不僅會影響電池的容量，而且流出或溢出的酸對電池及電池柜造成腐蝕,，并對周圍的環(huán)境造成污染,。
2）爬酸：一般發(fā)生在使用的中、后期,。在電池使用末期會出現(xiàn)電解液慢慢地從極柱滲出現(xiàn)象,。
原因：這有可能是極柱材料耐腐蝕的能力差，在與硫酸的反應(yīng)中產(chǎn)生了PbSO4,，導(dǎo)致其體積的膨脹,，致使結(jié)構(gòu)疏松，導(dǎo)致硫酸的擴散加重,。
危害：這不僅會使極柱慢慢變細,，且其內(nèi)阻也會逐漸增大，在放電時不能夠承受大電流的放電,。
3）漏氣：也就是內(nèi)部與外部進行了氣體交換,。
原因：這有可能是安全閥破損或不到位造成的。這種情況一般與電池制造商的工藝設(shè)計及質(zhì)量有關(guān),。
危害：由于漏氣,，從而使內(nèi)部的氣體量無法達到設(shè)計值，致使氫氣析出,，這會導(dǎo)致電解液中的水份揮發(fā),，電池內(nèi)部逐漸干涸，電池內(nèi)阻增大,，zui后導(dǎo)致電池報廢,。
4）干涸：主要發(fā)生在使用的中、后期,，表現(xiàn)為電池的端電壓下降,、容量不足,。
原因：電池的密封不好，浮充電壓過高,；另一方面也可能與生產(chǎn)廠家為防止電池使用初期漏酸而過度控制加入的酸液量有關(guān),。
危害：電池內(nèi)阻增大，使電池報廢,。
5）熱失控：當(dāng)電池到達壽命的末期時,，在電池內(nèi)部，電解液會逐漸的枯竭,，此時,，正極板柵逐漸腐蝕伸長，電池容量可能會快速的下降,，同時還有可能出現(xiàn)熱失控和漏液的現(xiàn)象,。
原因：主要發(fā)生在工作環(huán)境溫度過高情況下，由于電池是一個密封的實體,，充電的過程又是散熱的過程,，電池內(nèi)部因散熱不良導(dǎo)致溫度升高，造成充電電流增大,，電池內(nèi)阻下降,，而且由于熱量與電流的平方成正比，電池內(nèi)部溫度會隨之升高,，充電電流又進一步增大,；反過來電流的升高又使電池內(nèi)部溫度再度升高，內(nèi)阻進一步降低,，如此反復(fù)形成惡性循環(huán)，直到使電池的殼體嚴(yán)重變形,、膨脹,、開裂。zui后導(dǎo)致電池報廢,。雖然熱失控不經(jīng)常發(fā)生,，但應(yīng)對電池發(fā)熱現(xiàn)象給予注意。由熱失控進而引發(fā)成更嚴(yán)重的事故則是火災(zāi).火災(zāi)的發(fā)生主要由兩種原因引起的：一種是由于正極板腐蝕伸長接觸到負(fù)極板,，引起內(nèi)部短路,，電池打火而發(fā)生火災(zāi)；另一種是由于正極板腐蝕伸長或熱失控造成內(nèi)部電槽膨脹,，引起電槽破損,，電池漏液而發(fā)生火災(zāi)。
6）過（欠）充電：過高的充電電壓將導(dǎo)致電解液中氫氣析出,，而產(chǎn)生“電解水"的現(xiàn)象,，電解反應(yīng)促使溫度升高,，受散熱條件的限制，熱量絕大部分聚在內(nèi)部,，加劇反應(yīng)速度,，可以在短時間內(nèi)摧垮整個電池；另一方面,，電解反應(yīng)產(chǎn)生的氣體數(shù)量超過臨界值時,，會通過安全閥沖出電池，造成“水損失",，若超過10%,，極板就龜裂，zui終導(dǎo)致凸起,，報廢,。若欠充壓，那么其內(nèi)部的活性物質(zhì)就得不到有效的恢復(fù),，會造成電極板硫酸鹽化,，致使電阻增大。
7）過度放電：這會導(dǎo)致在電池中有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面,，形成電池陽極板的硫酸鹽化,，由于硫酸鉛是一種絕緣體，對充放電都產(chǎn)生不好的影響,。極板的硫酸鹽越多,，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差,。電池每過度放電一次,，就會導(dǎo)致實際的電池容量下降，隨著次數(shù)不斷增加,，電池組的實際容量不斷下降,，一旦市電中斷，電池的實際后備供電時間表就遠小于原來的設(shè)計值,。
3 蓄電池的維護
通過以上的分析,，造成故障的原因可能是電池的本身設(shè)計問題，也可能是缺少必要的維護所致,，但無論如何,，保證設(shè)備的正常運行則是首要問題，因此對于電池要有以下的維護：
1）避免過度充電：UPS可調(diào)控,。
2）防止過度放電：UPS可調(diào)控,。
3）適當(dāng)?shù)厝藶閷﹄姵剡M行的放電。
4）注意機房的溫度,、濕度：22°C,；40%,。
5）定期進行檢查。
4 結(jié)束語
以上就是對閥控密封鉛酸免維護蓄電池可能出現(xiàn)的故障進行分析,，雖然去我中心動力站所用的UPS蓄電池并未出現(xiàn)上述的故障,，但對于值班人員來說，只有知道可能出現(xiàn)的故障,，并迅速地排除它,，才能確保供電的正常與安全。