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| 標準行程 | 850mm | 動作方式 | 單作用 |
|---|---|---|---|
| 缸徑 | 125mm | 氣缸數(shù) | 233 |
| 應用領域 | 環(huán)保,生物產業(yè),石油,制藥/生物制藥,綜合 | 重量 | 2kg,2kg |
| 重量 | 2kg,2kg |
日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應
派克PARKER直流調速裝置有貨
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日本CKD氣缸的工作方式
日本CKD氣缸與標準氣缸對比有以下特點:整體安裝尺寸小,，軸向空間空間小,，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間50%磁耦日本CKD氣缸推力和拉力兩端活塞面積相
等,，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位,。當活塞速度在250m/s時,，定位精度可達土1.0mm標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會
吸入灰塵雜質,，導致泄露,，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露,。磁耦無桿氣缸可生產長行程規(guī)格,，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，
而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,，行程總線長生產到3m以內,，滿足長行程使用場合需要。
日本CKD氣缸使用方法:
1,、氣缸的正常工作條件:介質,、環(huán)境溫度一 般為5~60攝氏度， 工作壓力一 般為0.1~1mpa, 普通氣缸速度范圍為50~500mm/
S,。
2,、安裝前，應經空載試運動實驗,運動正常及不漏氣訪可使用,。
3,、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少,、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器,。
4、安裝的氣源進口處需設置油霧器,，利于工作中的潤滑,，氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行,甚至不能正
常工作,。
5,、安裝時，要注意動作方向,，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載,。
6、不要使用滿行程,，特別是活塞桿伸出時,，不要使活塞與缸蓋相碰撞，否則容易引起氣缸零件的損壞,。
二,、選擇行程:
CKD氣缸行程應根據(jù)使用場合和機構來選擇,。但有的用戶是根據(jù)實際設計計算值選擇的，這樣的選擇是不合理的,。- 般不選擇滿行程，防止
活塞和蓋蓋碰撞,，應安裝實際所需增加行程的余量,。由于制造公差或安裝誤差氣缸行程到達終點時，重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作
用,。當然選用標準行程(此實際行程長)就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,。
日本CKD氣缸技術性能：
相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,，且操作簡單,，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運,。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,，也成為氣缸驅動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢
日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應
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