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動(dòng)作方式	其他	應(yīng)用領(lǐng)域	食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,文體,石油,建材/家具

四川FESTO，費(fèi)斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

特性值

貨運(yùn)日期查看

從工作負(fù)載到連接板的重力距 25 mm

行程 50 mm

活塞直徑 12 mm

驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置任意

導(dǎo)向普通軸承導(dǎo)向

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

工作壓力 2 ... 10 bar

zui高速度 0.8 m/s

工作模式雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.07 Nm

大允許扭矩負(fù)載 Mx與行程的關(guān)系 0.6 Nm

在規(guī)定的距離xs,，大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 28 N

6 bar時(shí)的理論作用力,，回復(fù)行程 51 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 68 N

移動(dòng) 246 g

產(chǎn)品重量 544 g

其它可用接口參見產(chǎn)品圖紙

氣動(dòng)連接 M5

材料備注符合 RoHS

材料信息,，蓋鍛造鋁合金

材料信息,，密封 NBR

材料信息，殼體鍛造鋁合金

材料信息,，活塞桿高合金鋼, 耐腐蝕

本產(chǎn)品的

費(fèi)斯托氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣）,，此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉,，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,，液壓缸左腔排油受阻,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差,?；钊麠U是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼,，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。缸體內(nèi)安裝了彈簧,，縮短了氣缸的行程。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大,，不僅使設(shè)備笨重、成本高,，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi)

四川FESTO，費(fèi)斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸