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產(chǎn)品型號MDBD32-25Z

品牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地成都市

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更新時間：2025-04-29 11:11:24瀏覽次數(shù)：1237次

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產(chǎn)品分類品牌分類

日本SMC: SMC過濾器 SMC電磁閥 SMC氣缸 SMC干燥器 SMC氣動元件

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡介

動作方式	其他	應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,電氣

簡單描述SMC氣缸方形缸體
●配線/配管須同一方向
●不回轉(zhuǎn)精度: ±0.1°
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。
上述的調(diào)速回路,，主要適用于外負載變化不大且氣壓缸動作的準確性和平穩(wěn)性要求不高的場合。

詳情介紹

簡單描述SMC氣缸方形缸體

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式D雙耳環(huán)型

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動,、停機和工況變化時溫度變化大,、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形,。

汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,，在運行中產(chǎn)生的變形。

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程25氣缸行程 25mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護套,氣緩沖

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,，應(yīng)及時清除,。

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除,。如果時效時間短,，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,，在這些力的相互作用下,，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。

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