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日本油研變量柱塞泵,YUKEN變量柱塞泵結(jié)構(gòu)圖

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日本油研變量柱塞泵,YUKEN變量柱塞泵結(jié)構(gòu)圖
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,，
當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開,，
變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,，由于上腔面積大于下腔，
液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),，帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球旋轉(zhuǎn),，

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改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大,。
反之拉桿向上運(yùn)動(dòng),，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化,。
當(dāng)傾斜角度變零以后,，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向,，泵的進(jìn)出油口變換,。
液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，
運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，
的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，
可以杜泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱,。

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漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕,；
(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；
(3)泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,；
(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損,；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。
泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,，密封不良造成。
如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,，端面漏油；
變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。
可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
傾斜盤傾角太小,，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角,。
 

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