FESTO無桿氣缸常見機(jī)器接觸式和磁性耦合式

　　FESTO無桿氣缸接觸式和磁耦合式,。磁力聯(lián)軸器節(jié)省空間,，桿缸裝配空間約2.2L(行程)，無桿缸裝配空間約1.2L,，行程缸徑比可達(dá)50-200,。定位精度高，活塞兩側(cè)壓縮面積相稱,，活塞推力不同,，有利于提高定位精度,。本發(fā)明具有重量輕、布局簡單,、占用空間小,、不泄露的優(yōu)點(diǎn)。然而,，當(dāng)負(fù)載結(jié)束時(shí),，限制器可以使活塞和移動(dòng)體脫離。

FESTO無桿氣缸是指利用活塞間接或通過某種方式連接外界執(zhí)行的機(jī)器,，使其跟隨活塞完成運(yùn)動(dòng)的氣缸,。這種擺動(dòng)氣缸最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省裝配空間。

　　1)磁耦合無桿氣缸：活塞通過過程磁力帶動(dòng)氣缸體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)體同步運(yùn)動(dòng),。擺缸的原因是活塞上裝配了一套高強(qiáng)度的永磁環(huán),，磁力線受工藝薄壁缸和套在外面的另一套磁環(huán)的影響，因?yàn)閮商状怒h(huán)磁性相同,，吸力強(qiáng),。當(dāng)活塞被氣缸內(nèi)的氣壓推動(dòng)時(shí),，氣缸外的磁環(huán)套在磁力的作用下被調(diào)動(dòng)一路運(yùn)動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。(2)機(jī)觸無桿氣缸：缸筒軸向有一凹槽,，活塞和上支在凹槽上部移動(dòng),。為了避免泄露和防塵的需要，在擺動(dòng)氣缸的開口處采用不銹鋼密封帶和防塵不銹鋼帶,，牢固地固定在兩端的氣缸蓋上,，活塞架穿過槽底，將活塞與尚志連成一體,?；钊蜕兄疽宦废噙B，動(dòng)員牢牢上尚志

　　的執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成來去活動(dòng),。

　　FESTO無桿氣缸里有活塞,，而沒有活塞桿的，活塞裝配在導(dǎo)軌里,，內(nèi)部負(fù)載給活塞相連,，作動(dòng)靠進(jìn)氣。

　　磁偶式的活動(dòng)是應(yīng)用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵動(dòng)員活塞桿外的另一個(gè)磁鐵活動(dòng)來完成的,，因其在速率快,，負(fù)載高時(shí)表里磁環(huán)易脫開，故如今比較少用了,。其負(fù)載品質(zhì)的巨細(xì)需查找其品質(zhì)與速率的特征曲線,。如今機(jī)器式的用的比較多,。

　　FESTO無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)器接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指應(yīng)用活塞間接或方法銜接外界執(zhí)行的機(jī)器,，并使其追隨活塞完成來去活動(dòng)的氣缸,，這類氣缸的最大長處是節(jié)儉裝配空間。

　　FESTO無桿氣缸缸體內(nèi)部的挪動(dòng)體做同步挪動(dòng),。它的事情道理：在活塞上裝配一組高強(qiáng)磁性的永遠(yuǎn)磁環(huán),，磁力線經(jīng)由過程薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)感化，因?yàn)閮山M磁環(huán)磁性相同,，具備很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推進(jìn)時(shí)，則在磁力感化下,，動(dòng)員缸筒外的磁環(huán)套一路挪動(dòng),。氣缸活塞的推力必需與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

　　FESTO無桿氣缸管軸向開有一條槽,，活塞與尚志在槽上部挪動(dòng),。為了避免透露及防塵必要，在開口部采納不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶牢固在兩頭缸蓋上,，活塞架穿過槽地,，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志銜接在一路,，動(dòng)員牢固在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成來去活動(dòng)。

　　特色：

　　與通俗氣缸比擬,，在異樣行程下可減少1/2裝配裝配,；

　　不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)器；

　　適用于缸徑10-80mm,，最大行程可達(dá)41.5m,；

　　速率10m/s

　　毛病：

　　密封機(jī)能差,，輕易發(fā)生外漏,。在應(yīng)用三位閥時(shí)必需選用中壓式；

　　受負(fù)載力小,，為了增長負(fù)載才能,，必需增長導(dǎo)向機(jī)器。